Ihan hyvältähän tää näyttää. Musta on kyllä asiallinen väri. Mitä sitä turhaan nyt talven alla madaltaa. Voi vetää ainakin paremmin rallia korkeammalla autolla
Pitäis varmaan itsekin tummentaa noi takavalot. Montako kerrosta sulla niissä on lakkaa ja näkyykö hyvin?
Opel oli virheostos, mutta nyt en halua kuitenkaan siitä luopua. Aina taistelemassa, mutta eteenpäin mennään.
noissa on 6 kerrosta, mutta faceliftissä on kuitenki kirkkaammat takavalot kun b1. 4 tai 5 kerrosta on aika passeli b1 valoihin muistaakseni, näkyy läpi ihan hyvin vielä silloinkin
Nyt on uus maski tilattu... Oon myös katellu jotain helmasarjaa mutta ei tähän oikeen mitään tahro löytyä Helmoiksikaan en haluis enään mitään normi steinmetzejäkään. Irmscher kiinnostais mutta on ihan hirveissä hinnoissa jo pelkästään etupuskuri
Noniin, rupee toi kesä vissii olee aika lopuillaa... Kai se on nöyrryttävä ja vaihettava nastat alle Talven aikana ois tarkotus haalia jostai e30 bemun takajouset ni sais takapäätä vähän tonttii ja keulalle tehä vähän jotain jännää kans Kuhan kaveri nyt saa jonku vision minkä puskurin haluaa a-omegaasa ni pitää pistää puolanpojille tilausta...
No nythän toi omega tempun keksi... Palaa moottorin häiriövalo ja automaatin häiriövalo, kaasun saa painaa pohjaan eikä silti pysy kaupungissa kenenkään perässä. Alavääntö ihan kateissa ja römpsöttää vammasesti. Kierroksia ottaa kyllä mutta viiveellä, vapaalla siis. Mikä vittu siihen nyt tuli?? Aiemmin tänään ajettu, seiso noin tunnin ja sitten käynnistäessä teki ton. 3 päivää sitten pesin kyllä konehuonetta vedellä ja pesusienellä mutta varovasti. Ei paljon tuolla pakkasessa ja pimeessä napannu sen tarkemmin ruveta tutkimaan mutta huomenna valoisalla täytyy ihmetellä. APUA KAIVATAAN KIIREESTI!!!
2h lämpöses tallissa ja tulppienvaihto teki hyvää, loppu toi sekoilu Venakopan tiiviste pitäis vaihtaa kun oli roiskinu vähän öljyä... Pitäis muutakin tehä, nyt alkuun ainaki sumuvalot kii ja sit jossain vaiheessa niille johot (ellei sielt löydy valmiina niitä???). Etuvalot pitäis varmaan ennen katsastusta säädättää ku tuntuu olevan päin persettä ja vaihtaa korkeuden säätömoottori. Kuhan tossa pääsee kunnolla auton alle niin kattoa mitä niveliä ja puslia tästäki menee uusiks, kahtee edellisee omegaan vaihettu lähes kaikki nivelet ja puslat et saa nähä miten tänkaa käy... Puolan pakettia tässä odotellessa