astra g coupe turbo

Viesti Kirjoittaja **tommyt** » 02 Heinä 2002, 00:39

Opel-tuning lehdessä oli juttua että OPC:ltä saa 3-ovista ja farmari-Astraa 192 heppasella koneella.

Viesti Kirjoittaja **tunex** » 02 Heinä 2002, 19:00

Kannattaa muistaa, että Astran ahdin on pienehkö, jonka etuina ei ole hillitön hevosvoimamäärä, vaan todella toimiva vääntö. Pienen ahtimen etuna onkin juuri tuo hyvä tuotto pienillä kierroksilla.
Kyseinen "chipattu" ja isolla coolerilla varustettu Astra on todella hyvä ajaa, ja se vastaa kaasuun välttömästi. Auto pitää kokea, lukemat eivät kerro kaikkea.
Kunhan saamme alusta-asiat kuntoon, tämä Coupe Astra poikkeaa varmasti tavallisesta G-Astrasta. Myös ulkonäöltään.

KH / Tunex

Viesti Kirjoittaja **tunex** » 02 Heinä 2002, 21:28

Niin, tuo vääntöarvo on sitä luokkaa, että alkaa kaikkien tuntemat urheiluautot joutua koville. Verrataanpa vaikka Ferrari 360 Modenaan, jossa maksimi vääntö on 370Nm/4750rpm. Hinta Ferrarissa tosin on hiukan kovempi... Huipputehoissa ei Astralla oikein pärjää, mutta tuo alhainen vääntömomentti on käytössä liki 80% ajoajasta.

Todellisuudessa auto pitää kokea, ja tuntea kuinka moinen vääntö vie pientä autoa...

Turbo Zafirat ovat jo Metro-Autossa, ja muita Astran turbomalleja odotellaan vuodenvaihteen tienoille. Siis Caravan ja 3-ovinen...

KH/Tunex

Viesti Kirjoittaja **TMan** » 12 Heinä 2002, 12:00

Miten ton turbotuksen sopivuus B vectraan kävisi? Ilmaisesti 2 litraiseen mahdollista, mutta itselläni on vielä tuhnuisempi 1.8, joten jotain tarttis tehdä...