Kadett D 2.0 16v tbo Hukkaportti ongelma...?

[Thuuning]

hyvä et vörkkaa.. Tosiaa itse selviän puhtain käsin päivän jos en lähde mihinkään kotoa , paitsi silloinkin kädet on likaset edelliseltä päivältä.. no joo tälläsii nää rojektit o.

[teukka77]

Kesäkuva valkoisilla vanteilla. Puhelin laatua

[telwin]

Jestas että tuo keula näyttää hirveältä kun tuo cooleri on tuossa puskurissa...autohan olisi melkoinen sleeper jos tuo cooleri ei paistaisi tuosta keulasta.

[Thuuning]

Hieno on mut olis kyl mahtava jos tuo cuuleri olis kokonaan piilos, sit olis oikee sliipperi Mut onhan se tietty niin että kun perästä joku tulee ja katsoo et mikä vanha kadetti tuol menee et painetaan ohi mut kadetti lähteeki sutien karkuun ja sit kun pääsee ohi jos kadetti hiljentää nii huomaa et minkä takia sitä perävaloja joutu katteleen...

[teukka77]

Jestas että tuo keula näyttää hirveältä kun tuo cooleri on tuossa puskurissa...autohan olisi melkoinen sleeper jos tuo cooleri ei paistaisi tuosta keulasta.

noh noh öljynlauhdutin vaihtui jo pienempään että sai sen pois coolerin päältä ja maskin tieltä, nyt pitäisi mahtua maski kun kallistaa cooleria yläreunasta sisäänpäin, mutta se on vielä työn alla

[teukka77]

Vanha ahdin tullut tiensä päähän. ilmeisesti johtuen alhaisista öljynpaineista keväällä. puskee sinistä aika ajoin hävettävän paljon
Nyt olis tarjolla n.3h ajettu Holset hx40 super #12 pakopesällä. Tänään sitä soviteltiin pellin alle, tiukkaa tekisi Millä pakopesällä se olisi hyvä tuohon koneeseen,kun nykyisellä omistajalla oli 3.0 skylinessä kiinni mutta kävi pieneksi jo heti penkissä ja vaihtoi tilalle 52 pro ahtimen Sillä irtos sit reilut 800hvja 990nm vääntöä Penkitykseen omassa autossa olisi vielä reilut pari viikkoa aikaa että ehtis vaihtaan siinä ajassa

[jeffgordon]

Onkos superia ollut #12 pesälläkin tarjolla, vai onko jostain muusta? Käsittääkseni vaihtoehdot suoraan on olleet 14, 16 & 18 portittomat ja 17 & 19 portilliset. Onko autoa tarkotus jenkata mihin asti? Voi vakio rajottajalla käydä vähän isoks tuo ahdin. Tuo http://www.kkdmotorsport.com/kauppa.php ... 1270835105 tai tuo http://www.kkdmotorsport.com/kauppa.php ... 1270835105 tuntuis äkkiseltään passelimmalta, mutta kaikkihan tietysti riippu kaikesta, nokat jne.

Oisko vanha ahdin mahd. myytävänä?

[_Jape_]

superia myydään näin yleisesti 14 tai 16sena.

[teukka77]

Tarviipa tänään tarkistaa toi pakopesä Eikös anza69:llä ole 40 superi calibrassa? Tuosta 35 superista oli puhe eilen kaverin kanssa ketä ahdinta kauppas.
Rajoittaja on laitettu 6500rpm ja ei aiota siitä nostaa ylemmäs ja vanha ahdin varmaan myydään sitten kun uusi on paikalla mutta sekin oli mielessä että jos tuolla tehotavoitteet täyttyy niin korjaisi sen kun on muuten hel****n mukava ajettava tuon kanssa

[SammyD]

Juu kyllä anzalla on HX40 superi pellin alla. En muista millä pakopesällä, mut kyl siellä täys rähinä oli päällä 3500rpm ->

[anza69]

Juu kyllä superi löytyy 16 pakopesällä. 3500-3800rpm lähtee puskemaan täydet paineet. Puskee myös rajoittimelle asti kirkkaasti. Ei tule missään vaiheessa hyytymisiä

[teukka77]

Jep, eli #14 pakopesä siinä on. olin sekoittanut kun kaverin omas on #12 pesä Eli aika passeli se olis kyllä tohon munkin koneeseen sit...

[Sami.L]

Vanha ahdin tullut tiensä päähän. ilmeisesti johtuen alhaisista öljynpaineista keväällä. puskee sinistä aika ajoin hävettävän paljon
Nyt olis tarjolla n.3h ajettu Holset hx40 super #12 pakopesällä. Tänään sitä soviteltiin pellin alle, tiukkaa tekisi Millä pakopesällä se olisi hyvä tuohon koneeseen,kun nykyisellä omistajalla oli 3.0 skylinessä kiinni mutta kävi pieneksi jo heti penkissä ja vaihtoi tilalle 52 pro ahtimen Sillä irtos sit reilut 800hvja 990nm vääntöä Penkitykseen omassa autossa olisi vielä reilut pari viikkoa aikaa että ehtis vaihtaan siinä ajassa

Ei pahat lukemat.

[teukka77]

No niin, Motorsport jatkuu Pakonokka poikki ja siinä samal 3 pytyn pakoventtiilit vinoksi, onneksi ei sen suurempia tuhoja tullut
Nyt kun tuo nokka menee vaihtoon niin olisiko kannattavaa vaihtaa se järeämpään kuin tuo xe vakio? vai kannattaako molemmat nokat sit vaihtaa kerralla? eli kumpi mahtaa alkaa ahdistaa ekaksi imu vai pakonokka? Nyt sitten vois kevääseen mennes vaihtaa sen ahtimen yms tarvittavat kamat

[teukka77]

Uutta utelua Mahtaako xev nokat sopia xe kanteen?