Sul on kota kuulemma laminäxät etuvalois??
Astra H "kauppakassi" Myydään pois...
Re: Astra H "kauppakassi"
Joo mä voin tulla ajaa mun auton vaa koristeeks sit lappeenrantaa..
Sul on kota kuulemma laminäxät etuvalois??
Sul on kota kuulemma laminäxät etuvalois??
- A5 coupe 3.0tdi
- Insignia wagon 1.6T
- Mk4 Golf wagon 1.9tdi
- Insignia wagon 1.6T
- Mk4 Golf wagon 1.9tdi
Re: Astra H "kauppakassi"
Nätti kuva 
Re: Astra H "kauppakassi"
No kunhan tuot sen radalle kans niin sit hyväksyn sen sielläemsii kirjoitti:Joo mä voin tulla ajaa mun auton vaa koristeeks sit lappeenrantaa..
Sul on kota kuulemma laminäxät etuvalois??
Joo varmaan tulee noihin uusiinkin umpioihin laitettua kalvot jahka saa umpiot asennettua ja sit tilattua tuota tinttiä.
Re: Astra H "kauppakassi"
Ja pientä päivitystä tällekkin projektille.
Eli perjantaina tuli sitten vaihdettua jarruletkut teräspunosletkuiks, niitten kaveriks ois ainakin nyt vielä tilatta redstuffin palat ja ehkä sit levytkin, mut ne viimeistään ens kesäks.
Huomenna ois tarkoitus päästä asenteleen tuota White Linen takavakaajaa, josko siitäkin jotain hyötyä ois.
Eli perjantaina tuli sitten vaihdettua jarruletkut teräspunosletkuiks, niitten kaveriks ois ainakin nyt vielä tilatta redstuffin palat ja ehkä sit levytkin, mut ne viimeistään ens kesäks.
Huomenna ois tarkoitus päästä asenteleen tuota White Linen takavakaajaa, josko siitäkin jotain hyötyä ois.
Re: Astra H "kauppakassi"
No niin tänään tulikin sit useampi paketti mukavana yllätyksenä ja niitä lähdettiin sit heti asentelemaan.
Ensimmäiseksi aloitettiin ennen ja niklas89 kanssa asentamaan tuota takavakaajaa. Koko paketti olikin jo koossa kunnes huomattiin et olipa englannin pojat lähettänee mulle kaksi oikeanpuoleista etukiinnikettä
Eli siis jos ton ois noin asentanut niin auto ois vetänyt koko ajan vasemmalle 
Eli jäipäs se sitten asentamatta ja samantien viestiä englantiin päin. Jos ei vastausta pika puoliin kuulu niin kai tui osa on sitten pakko teetättää et saa tykkimäelle sen kiinni, mut ihan periaatteesta en ala heti niin tekemään.
No sitten siirryttiin seuraavaan projektiin eli valot. Jo aikaa sitten tuli tilattua uudet umpiot mallia Hella Dynabeam, eli linssi umpiot halogeeneille. No kun DPD niitten kanssa kaks kertaa mokas niin nyt vasta päästään asentamaan saldolla varasto saldolla kolme vasemmanpuolen umpiota joista kaksi rikki ja yksi oikean puolenumpio. Kuitenkin asennus onnistui niin kuinpitikin ja sisään heitettiin vielä valoa tuomaan 6000K xenon kitti lyhyisiin. Nyt on keulan ilme sitten kohdillaan Otan huomenna kuvia asennuksesta kun saa auton puhtaaksi.
Samalla kun keula oli purettuna tuli tuo vakio ilman otto putki vaihdettua 1,9 cdti mallin imuputkeen joka huomattavasti isompi
Tuossa kuva siitä.
Ensimmäiseksi aloitettiin ennen ja niklas89 kanssa asentamaan tuota takavakaajaa. Koko paketti olikin jo koossa kunnes huomattiin et olipa englannin pojat lähettänee mulle kaksi oikeanpuoleista etukiinnikettä
Eli siis jos ton ois noin asentanut niin auto ois vetänyt koko ajan vasemmalle Eli jäipäs se sitten asentamatta ja samantien viestiä englantiin päin. Jos ei vastausta pika puoliin kuulu niin kai tui osa on sitten pakko teetättää et saa tykkimäelle sen kiinni, mut ihan periaatteesta en ala heti niin tekemään.No sitten siirryttiin seuraavaan projektiin eli valot. Jo aikaa sitten tuli tilattua uudet umpiot mallia Hella Dynabeam, eli linssi umpiot halogeeneille. No kun DPD niitten kanssa kaks kertaa mokas niin nyt vasta päästään asentamaan saldolla varasto saldolla kolme vasemmanpuolen umpiota joista kaksi rikki ja yksi oikean puolenumpio. Kuitenkin asennus onnistui niin kuinpitikin ja sisään heitettiin vielä valoa tuomaan 6000K xenon kitti lyhyisiin. Nyt on keulan ilme sitten kohdillaan
Otan huomenna kuvia asennuksesta kun saa auton puhtaaksi.Samalla kun keula oli purettuna tuli tuo vakio ilman otto putki vaihdettua 1,9 cdti mallin imuputkeen joka huomattavasti isompi
Tuossa kuva siitä.Sinulla ei ole tarvittavia oikeuksia nähdäksesi tämän viestin liitetiedostoja.
Re: Astra H "kauppakassi"
Saitko hyvään rahaan noi dynabeamit?
Oon kateellinen kun mulle kelpais kans sellaset, mut ne on vaan aivan sikahintaset.
Eipä saanu muuten venymään laminxää astran takavaloille. Tai saa mut ei tuu hyvät.
Oon kateellinen kun mulle kelpais kans sellaset, mut ne on vaan aivan sikahintaset.
Eipä saanu muuten venymään laminxää astran takavaloille. Tai saa mut ei tuu hyvät.
- A5 coupe 3.0tdi
- Insignia wagon 1.6T
- Mk4 Golf wagon 1.9tdi
- Insignia wagon 1.6T
- Mk4 Golf wagon 1.9tdi
Re: Astra H "kauppakassi"
no pelkät umpiot maksoi 350€ et ne toimii ihan vakio umpioina ilmankin sitä kääntyvyyttä säätävää moduulia. Mut nyt kun noi oli jo mulle tulleet niin sit tuli englannissa myyntiin paketti jossa myös se kääntyvyys anturi mukana 420€ plus postit.emsii kirjoitti:Saitko hyvään rahaan noi dynabeamit?
Oon kateellinen kun mulle kelpais kans sellaset, mut ne on vaan aivan sikahintaset.
Eipä saanu muuten venymään laminxää astran takavaloille. Tai saa mut ei tuu hyvät.
No takaumpiosta en tiedä mut eteen se taipuu ja kyl pitäis taaksekkin mennä kun ei sitä niin paljoa tartte ees taittaa ja lämmittää. Itelle pitäis nyt sit eteen sitä kalvoa tilata.
Re: Astra H "kauppakassi"
Joo enmäkää ite kokeillu vetää tota kalvoo. Kokeili 2x ja totes et ei niitä vaan saa siististi, mut saahan sitä muutkin kokeilla. Meinaatko ite vetästä etuvaloihin vai vietkö ccl:lle?
No ei ollu sit kalliit kyllä. Onk ne ulkonäöllisesti ihan samanlaiset kuin alkuperäset xenonit?
Enmä kyl taida silti sellasia hankkia.
Meinasin "sijoittaa" rahat uusiin vanteisiin.
Tuleeks koht jo isompaa ahdinta?
No ei ollu sit kalliit kyllä. Onk ne ulkonäöllisesti ihan samanlaiset kuin alkuperäset xenonit?
Enmä kyl taida silti sellasia hankkia.
Meinasin "sijoittaa" rahat uusiin vanteisiin.
Tuleeks koht jo isompaa ahdinta?
- A5 coupe 3.0tdi
- Insignia wagon 1.6T
- Mk4 Golf wagon 1.9tdi
- Insignia wagon 1.6T
- Mk4 Golf wagon 1.9tdi
Re: Astra H "kauppakassi"
Vedän ite, kun ei sen takia kannata lahteen asti ajaa. Tuo kun on melko helppo homma, tilaan vain kamat sieltä.emsii kirjoitti:Joo enmäkää ite kokeillu vetää tota kalvoo. Kokeili 2x ja totes et ei niitä vaan saa siististi, mut saahan sitä muutkin kokeilla. Meinaatko ite vetästä etuvaloihin vai vietkö ccl:lle?
No ei ollu sit kalliit kyllä. Onk ne ulkonäöllisesti ihan samanlaiset kuin alkuperäset xenonit?
Enmä kyl taida silti sellasia hankkia.
Meinasin "sijoittaa" rahat uusiin vanteisiin.
Tuleeks koht jo isompaa ahdinta?
Ne on ihan saman näköiset mut koska ovat Hella Designe mallia niin ovat tumma harmaat sisältä eivätkö mustat. Mut otan kuvia jahka saa auton puhtaaks, eli kun sateet vain loppuis.
Itellä menee varmaan nuo nykyiset vanteet talvi vanteiks ja sit ens kesäks uudet jotkut oikeesti kevyt, mut saa nähdä sitten.
Ei vielä ole mitään tarvetta isompaan ahtimeen, et ei siitä suuresta tehosta ole mitään hyötyä muutenkuin esson baarissa kehuskellessa jos sitä ei saa tiehen, eli ekaks hankin kyl sen lukon ja sijoitan hiukan jarruihin ja putkistoon ja lastuun ja katellaan sitten. Kyllähän se nälkä kasvaa syödessä mut kun näilläkin tehoilla on ongelmia pidon kanssa radalla niin aloitetaan sitten sen korjaamisesta.
Re: Astra H "kauppakassi"
Juu taas tullut tehtyä pikku hankintoja joista kaikista paras kuitenkin sadaan asennukseen vasta Tykkimäen reissun jälkeen, mutta siitä vasta juttua kunhan se saadaan kotia.
Tässä kuitenkin viime viikolla tuli postissa Redstuffin palat englannin maalta korvaamaan noita vanhoja paskoja. Tuli huomattua nyt lähemmässä tarkastelussa että palat näyttävät ihan korallilta eli ovat pieniä reikiä täynnä. Aika huonossa kunnossa ollakseen asennetut Helmikuussa
No sunnuntaina tarkoitus uudet laittaa kiinnni jotta auto pysähtyykin sit radalla eikä vain kiihdy.
No perjantai päivänä tuli sitten tehtyä pieni heräte ostos jolla toivottavasti olisi jotain hyötyäkin kuin rahan meno. Eli Tuli hankittua tuollainen pipercross Viper Carbon.
Nyt vain sit pitäis sunnuntaina kans katella miten tuo tuonne menee helpoiten paikoilleen ja pitääkös jotain putkia pätkiä tai tehdä uusiksi.
Tällaista tällä erää. Vielä on asennuksessa nuo ledilamput sumareihin mutta kun ei vieläkään ole saatu niitä edes palamaan siellä kun jokin siellä ei vastuksen kanssa tee yhteis työtä mut kaippa ne jossain vaiheessa saadaan kiinni.
Tässä kuitenkin viime viikolla tuli postissa Redstuffin palat englannin maalta korvaamaan noita vanhoja paskoja. Tuli huomattua nyt lähemmässä tarkastelussa että palat näyttävät ihan korallilta eli ovat pieniä reikiä täynnä. Aika huonossa kunnossa ollakseen asennetut Helmikuussa
No sunnuntaina tarkoitus uudet laittaa kiinnni jotta auto pysähtyykin sit radalla eikä vain kiihdy.No perjantai päivänä tuli sitten tehtyä pieni heräte ostos jolla toivottavasti olisi jotain hyötyäkin kuin rahan meno. Eli Tuli hankittua tuollainen pipercross Viper Carbon.
Nyt vain sit pitäis sunnuntaina kans katella miten tuo tuonne menee helpoiten paikoilleen ja pitääkös jotain putkia pätkiä tai tehdä uusiksi.
Tällaista tällä erää. Vielä on asennuksessa nuo ledilamput sumareihin mutta kun ei vieläkään ole saatu niitä edes palamaan siellä kun jokin siellä ei vastuksen kanssa tee yhteis työtä mut kaippa ne jossain vaiheessa saadaan kiinni.
Re: Astra H "kauppakassi"
Tänään olikin sit kiireinen päivä. Aamulla Extremeen 
ja autoja katteleen. Ja sitten kolmeksi pajalle rakentelemaan.
Ensimmäisen alettiin ihmettelemään jarrujen vaihtoa amatööri tässä asiassa kun vanhat palat saatiin irti oli yllätys pienoinen kun etummaiset molemmat palat olivat halki
No uudet palathan sitten olivat nuo EBC:n Red Stuffit
Jarrupalojen vaihdon jälkeen pitihän kesän aikana paskottuneet satulatkin eheyttää ja tästä vastasi niklas89 hyvällä taiteilija näkemyksellä.
Samalla tuli sitten muokattua noita vilkkuja. Oon yrittänyt etsiä vaikka kuinka Hellan tummia sivuvilkkuja, mutta eihän niitä löydy kun ovat valmistuksen lopettaneet jo viime vuonna. No eipä siinä muu auttanut kun ottaa tummennus lakka pullo nalenin kauniiseen käteen ja tummentaa nuo. No hyväthän niistä tuli vaikka eivät katsurille kelpaa, mutta valo tulee ainakin hyvin läpi.
Ja tuossa vielä kuva tuosta vakaajasta asennettun. Tyytyväinen olen ollut näitten pienien koeajolenkkien jälkeen, mut saas nähdä miten on vaikutus kun radalle pääsee.
Ja sitten vielä yksi yleis kuva miltä näytti kun alettiin hommia tekemään;)
ja autoja katteleen. Ja sitten kolmeksi pajalle rakentelemaan.Ensimmäisen alettiin ihmettelemään jarrujen vaihtoa amatööri tässä asiassa kun vanhat palat saatiin irti oli yllätys pienoinen kun etummaiset molemmat palat olivat halki
No uudet palathan sitten olivat nuo EBC:n Red Stuffit
Jarrupalojen vaihdon jälkeen pitihän kesän aikana paskottuneet satulatkin eheyttää ja tästä vastasi niklas89 hyvällä taiteilija näkemyksellä.
Samalla tuli sitten muokattua noita vilkkuja. Oon yrittänyt etsiä vaikka kuinka Hellan tummia sivuvilkkuja, mutta eihän niitä löydy kun ovat valmistuksen lopettaneet jo viime vuonna. No eipä siinä muu auttanut kun ottaa tummennus lakka pullo nalenin kauniiseen käteen ja tummentaa nuo. No hyväthän niistä tuli vaikka eivät katsurille kelpaa, mutta valo tulee ainakin hyvin läpi.
Ja tuossa vielä kuva tuosta vakaajasta asennettun. Tyytyväinen olen ollut näitten pienien koeajolenkkien jälkeen, mut saas nähdä miten on vaikutus kun radalle pääsee.
Ja sitten vielä yksi yleis kuva miltä näytti kun alettiin hommia tekemään;)
Re: Astra H "kauppakassi"
Ainahan sitä voi kokeilla, josko noi vilkut kävis katsurille. Käy vaikka erillään niitä näyttämässä. Kyllä niistä kuitenkin se E12-merkintä näkyy läpi valoa vasten katsoessa. Eihän siinä päällä tosiaan ole kuin kolme kerrosta tummennuslakkaa ja kolme kerrosta kirkaslakkaa.
Opel oli virheostos, mutta nyt en halua kuitenkaan siitä luopua. Aina taistelemassa, mutta eteenpäin mennään.
Re: Astra H "kauppakassi" Nuhasta toivutta.
Tänään loppui astran "nuha" kun tuon tuhisevan Apexin kartion tilalle tuli tuo Pipercrossin carbon suodatin laitettua. Hassu ajaa kun sisällä auto kuullostaa ihan vakio autolta mut puskurin edessä huomaa sit kuinka paljon se imee sitä tavaraa. Ja kyllähän sen 4" alumiini suulakkeen siellä näkeekin. Siihen vain päälle salaman merkki niin taas on logo keulalla ainoastaan vain maskin takana
Vieläpitää tuota jossain vaiheessa hifistellä ja tuosta haitari putkesta hankkiutua eroon mutta sen kyllä kerkeää tässä talven aikan hyvin saada kokoon.
logo keulalla ainoastaan vain maskin takana Vieläpitää tuota jossain vaiheessa hifistellä ja tuosta haitari putkesta hankkiutua eroon mutta sen kyllä kerkeää tässä talven aikan hyvin saada kokoon.
Re: Astra H "kauppakassi" Nuhasta toivuttu.
Taas saatu jotain aikaan. Eli tuo pitkään himoittu ja tykkimäelle toivottu Simonsin putkisto tuli ja viikonloppuna se asenneltiin kiinni. Helppoa ei tämäkään taas ollut, eikä edes yhtä helppoa kuin Ennen putkiston laitto vaikka sama homma oli.
Uusi putkisto odottaa asennusta laatikossaan vielä.
Jo eläkkeelle jäänyt putkisto odottaa irtiottoaan.
Vaikeudet alkoivat. Ensinnäkin keskiputken laipan liitos ei ollutkaan läpipulteilla, vaan katin laipassa oli kiertee. No tiukassahan se oli ja toinen pultti sitten antautui sinne kierteeseen. No ei muuta kuin poltettiin pultti pois ja sitten porattiin molemmista rei`istä kierteet pois ja uudet läpipultit tilalle. Sitten oli vielä takavaimentimen irroitus joka on hitsattu kiinni. No tämä hoidettiin rälläkällä ja sillähän se sitten lähti pois.
Ja eikun uuttaputkea kiinni.
Hieman järeämpi keskivaimennin.
100mm ulostulo joka kyllä pitää vaihtaa vakiota vastaavaan ovaaliin kunhan löytyy jostain tuohon 3" ulostuloon sopiva ovaali putki, kun noissa Bilteman ulostuloissa jota ajattelin käyttää eli ole kuin 2,5"putki. Pitää jotain kehitellä että siitä saa fiksumman.
Ja sitten vielä yks kuva tuosta tänhetken konehuoneesta. Akulle on kansi nykyään ja uus piperin filsu paikoillaan joka toimii todella hyvin.
Uusi putkisto odottaa asennusta laatikossaan vielä.
Jo eläkkeelle jäänyt putkisto odottaa irtiottoaan.
Vaikeudet alkoivat. Ensinnäkin keskiputken laipan liitos ei ollutkaan läpipulteilla, vaan katin laipassa oli kiertee. No tiukassahan se oli ja toinen pultti sitten antautui sinne kierteeseen. No ei muuta kuin poltettiin pultti pois ja sitten porattiin molemmista rei`istä kierteet pois ja uudet läpipultit tilalle. Sitten oli vielä takavaimentimen irroitus joka on hitsattu kiinni. No tämä hoidettiin rälläkällä ja sillähän se sitten lähti pois.
Ja eikun uuttaputkea kiinni.
Hieman järeämpi keskivaimennin.
100mm ulostulo joka kyllä pitää vaihtaa vakiota vastaavaan ovaaliin kunhan löytyy jostain tuohon 3" ulostuloon sopiva ovaali putki, kun noissa Bilteman ulostuloissa jota ajattelin käyttää eli ole kuin 2,5"putki. Pitää jotain kehitellä että siitä saa fiksumman.
Ja sitten vielä yks kuva tuosta tänhetken konehuoneesta. Akulle on kansi nykyään ja uus piperin filsu paikoillaan joka toimii todella hyvin.