Ilmastointi expertit auttakaa. B Vectra 1.8 16v vm.2002

[Robertx]

Tässä topicissa aiemmin on linkki tukesin sivuille, jossa lista sertifioiduista ilmastointihuolloista :
http://www.tukes.fi/fi/Palvelut/Rekiste ... ekisterit/

Tuolta kannattaa etsiä...

[nuu6]

Löysin manuaali ilmastoisesta sen läpän solenoidin tai vissiin se oli se. Kone huonetta kun katteli edestäpäin niin raitisilmakotelon vasemmalla puolella.

En letkuja ruvennu repiin irti kun olis joutunu kurkotteleen mut kun nyppäs töpselin irti siitä motikästä niin kuunu "zup" ja kun laitto takas kii nin kuulu taas jotain ääntä.

Ilmeisesti se luukku mulla on auki eli et saa raitista ilmaa kun kerran tässä iltasel ajeli ilman ilmastointia niin ikkunat ei menny höyryyn.. Se sisäkierto ei kuitenkaan toimi vaikka on lämpöä päällä ja ilmastointi pois päältä

Ny selvis mun ropleema.. Liian yksinkertainen homma! Sisäilman kierto EI TOIMI kun puhallus on suunnattu pelkästään tuulilasille,onhan se juttu kyl käyttöohjeessakin kerrottu mut vähä puoli huolimattomasti..

[Robertx]

No hyvä, että selvis. Tosiaan yksinkertainen juttu.

[Alosto]

Ei jaksa puhaltaa kunnolla kylmää parhaimmillaan huollon mukaan tulee 10 asteista yleensä noin 20 asteista. No ok se kelpaisi kyllä, mutta pitkää matkaa ajaessa viileän ilman tulo loppuu joskus kokonaan!! Järjestelmä pitää niin sanotusti pienen tauon jonka jälkeen puhaltaa taas kohta viileää.

Itselläni B2 vectra (2001, man. ilmastointi) teki vähän samanlaista pari vuotta sitten, ajossa vakionopeudensäädin päällä meno oli nykivää koska kompura yritti päälle epäsäännöllisesti 1-10 minuutin välein (sen todellakin tuntee kun kompura hakkaa päälle ja pois). Syyksi paljastui löysä liitos johtosarjassa ja/tai paineanturi. Tarkkaa paikkaa liitokselle en osaa sanoa mutta johtosarja joka menee jäähdyttimen editse/ylitse kompuralle oli purettu. Paineanturi sijaitsee jäähdyttimen alla keskellä keulaa.

[nuu6]

Itselläni B2 vectra (2001, man. ilmastointi) teki vähän samanlaista pari vuotta sitten, ajossa vakionopeudensäädin päällä meno oli nykivää koska kompura yritti päälle epäsäännöllisesti 1-10 minuutin välein (sen todellakin tuntee kun kompura hakkaa päälle ja pois). Syyksi paljastui löysä liitos johtosarjassa ja/tai paineanturi. Tarkkaa paikkaa liitokselle en osaa sanoa mutta johtosarja joka menee jäähdyttimen editse/ylitse kompuralle oli purettu. Paineanturi sijaitsee jäähdyttimen alla keskellä keulaa.[/quote]

Edellisestä vm-98 pimeni ilmastointi kertalaakista,vissiin talven aikana ja syyksi selvis että johdot jotka menee kompuralle olivat poikki puskurin alta.

[vectratemmi]

Mulla se kyllä tekee alkuun kylmää...sitten kylmän tulo loppuu ja kun hetken malttaa hikoilla alkaa taas tulla kylmää...luulisin että pitäs tutkailla korjaamollakin sitten kun sieltä tulee lämpöstä ilmaa varmaan vika selviäisi paremmin. Tänään tuli purkaamolta ohjainyksikkö vaihdoin sen itse ja toimiihan tuo mutta vaikee sanoo mitenkä ilmastoinnin laita vaikuttiko kun ulkona on nyt 17C ...Täytynee helteitä odottaa...jotenkin en jaksa uskoa että vika oisi ohjausyksikössä.

[vectratemmi]

No joo ei ollu vika siinä ohjainyksikössä...nyt olisi kaksi käyttöpaneelia jos joku tarvitsee toisen voin myydä...

[vectratemmi]

Vika on varmaankin jossain itse järjestelmässä...paineiden kanssa ongelmia tai jotain nyt nimittäin huomasin että lämpimää ilmaa hönkiessä kuuluu outoa kohinaa järjestelmästä...ei semmoista mitä kuuluu sen ollessa vajaa mutta outoa ääntä kuitenkin. Voisko se paineventtiili sitten olla viallinen? Mutta miten se sitten toimii aina liikkeelle lähtiessä ja sitten aina pienten taukojen jälkeen.

[vectratemmi]

No niin ilmeisesti vika selvis!! Vaikka kivenkovaan olen täällä väittänyt että flekti toimii niin eipä se toimikkaan...Ilmeisesti se on toiminut tähän asti on/off periaatteella...mutta nyt se ei pyöri ollenkaan. Aina kun autoa seisottaa tyhjäkäynnillä ja auton jäähdyttimen flekti pyörähtää käyntiin alkaa myös ilmastointi työntämään pikkuisen viileämpää kun lauhdutinkin jäähtyy samalla hieman. Sitten kuuluukin kysymys että miksiköhän flekti ei pyöri? Mikäs noista B vectroista yleensä menee rikki vai onko ylipäätään yleistä että noita hajoo... Korjaamolle ajattelin jossain vaiheessa auton viedä mutta vähän jos itsekkin ottaisi asiasta selvää ensin.

[Robertx]

Hyvä, että asia edistyy. Tarkista toimiiko se ilmastoinni lauhduttimen flekti ollenkaan. Siinä on myös flekti. Sen toimimattomuus vois myös selittää asiaa. Tietysti molempien flektien pitää toimia. Jäähdyttäjän flektissä on 2 nopeutta ja lauhduttajan flektissä peräti 3 nopeutta.

Tuossa topicci, jossa käsitellään Vectran flektejä, tosin dieselin, mutta pätee suurimmalta< osalta myös bensakoneeseen.
http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... &sk=t&sd=a

[Rak]

Flekti nyt ei kovin paljoa vaikuta asiaan jos ajossa temppuilee.

[vectratemmi]

Siis jäähdyttimen flekti kyllä toimii. Konehuoneen puolella oleva...mutta lauhduttimen edessä oleva ei enää käynnisty ollenkaan.

[e0101296]

Vika voi olla paineanturissa koska se ohjaa myös lauhduttimen flektiä / tai sitten järjestelmässä ei ole enään painetta.
Kokeile suhauttaa varttisekunnin ajan HP venttiilistä koska se on yleensä paremmin näkyvillä, tiedät sitten onko vuotoa.

[vectratemmi]

No joo vähän päivitystä tilanteeseen. Korjaamolla todettiin että lauhduttimen tuuletin on sökö ei pyöri edes suoralla virralla, mutta samalla todettiin että taitaa olla vikaa jossain muuallakin kun ei kuulema se tuuletin niin paljoa vaikuta ilmastoinnin toimintaan ja ajoviiman pitäisi jäähdyttää. En sitten tiedä jää vissiin ensikeväälle. Jos auton vielä omistan taidan vaihtaa/vaihdattaa sen lauhduttimen puhaltimen ja samalla kun keula osina niin kokeillaan nyt vaihtaa kuivainkin samalla ja uudelleen täyttö. Kuivaimen kuulema pystyy tuohon erikseen uusimaan eikä oo kallis.

[Robertx]

Flekteihin liittyen... katsoppa mitä tuossa topicissa kirjoitetaan : http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... &sk=t&sd=a
Saattaa olla flektissä vain kypsät johtimet.
Juurikin niin... tuo felktin toimimattomuus ei selitä tuota.