vectra b läm. puhallin

[Robertx]

Opelin huolto-ohjelmiston mukaan vuosimallin 2001 regulaattori on kuvien mukaisessa paikassa :
http://s622.photobucket.com/albums/tt30 ... egu1-1.jpg
http://s622.photobucket.com/albums/tt30 ... egu2-1.jpg

[vesako]

Eiköhän näillä onnistu!

[Robertx]

Toivottavasti onnistuu. Käytössä on kahden eri valmistajan järjestelmiä, joissa voi olla eri sijainti tuolle regulaattorille.
Pistä viestiä, onnistuuko, vai eikö.

[vesako]

Löytyi, kiitos. Nyt pitäisi enää saada tuo kuntoon tai ehjä tilalle...
Jos ennen kylmiä saisi puhaltimen taas toimimaan. Siihen asti mennään vaikka ikkunat auki

[Robertx]

Hyvä, että löytyi. Jos pysyy juotoskolvi kädessä, niin transistorit voi itse vaihtaa. Eivät paljoa maksa elektroniikkaliikkeessä.
Aiemmin tässä topicissa jo foorumilainen vaihtoi.

[vesako]

Partcosta sain osat ja vaihtaminenkin onnistui mutta ei ilman porakonetta(!).
Kiitokset neuvoista!

Tosin eihän kaikki koskaan ihan putkeen mene joten vaikkakin kaikki muu toimii niin nopeudella 8 tuuletin ei toimi.
Ei automaatilla eikä manuaalilla..

Tämän jos joku vielä osaa selittää niin hieno homma.

[Robertx]

Hyvä, että osat sait ja vaihtaminenkin onnistui... hmmm... tais sitten olla niitattu ne vanhat transistorit...
Ole hyvä.

Jaa'a... näin äkkiseltään en kyllä tuohon osaa vastata... täytyy miettiä rauhassa.

[Fallen]

Kertokkeehan onko tuo ongelma ilmennyt niin että ilmastointi puhaltaa kun hullu täysillä kokoajan eikä mitkään ilmastointilaitteen säätämiset keskikonsolista auta siihen muukuin lämpötila ja ilman tulosäädöt. Voimakkuus säädin ei auta mitään, automaatti/eco moodit ei auta mitään. edes OFF nappi ei vaikuta.. vaan vectra tuuttaa ilmaa kabiiniin täysillä kokoajan laitan vielä kuitenkin oman aiheen tuosta.

[Robertx]

Ainakaan täällä foorumilla en ole moisesta viasta lukenut. Toki tuollainen mahdollista on. Antaako vikakoodin näyttöön ??

[Fallen]

ei tosiaan muistaaksei ole vikakoodia tuutannut

[Robertx]

Okay... voi olla, ettei siihen näyttöön sellaista tule... vastasinkin jo siihen uuteen topicciin.

[mustax8]

Jonkun aikaa sitten tuli korjattua tuollainen puhaltimen säädin. Laitetaan raporttia, jos jollekin olisi hyötyä...

Auto on 2001 Vectra automaatti-ilmastoinnilla. Oireena oli, että lämmittimen puhallin oli jatkuvasti suurella nopeudella eikä reagoinut säätöön. Lisäksi ilmastointi ei tuntunut toimivan.

Aloitin vian etsinnän irroittamalla säädinpanelin. Irroitin + kiinnitin uudelleen säädinpanelin 2 liitintä (tietysti akun kenkä irti). Tällä ei ollut positiivista vaikutusta toimintaan, mutta keltainen liitin oli juminut kiinni pirun tiukkaan.

Seuraavaksi otin transistorisäätimen esille:

Kuvasta näkyy, että päätetrankkujen pinnien tinaus on pettänyt (huono juotos). Tarkempi tutkimus paljasti, että toinen päätetrankuista oli oikosulussa. Ilmeisesti huonon juotoksen takia vain toinen trankku oli kuormittunut ja antanut periksi liian suuren virran takia.


Päätekiven tyyppi on FW26025A1 jota vastaa Partcon mukaan tyyppi MJ11015. Sellaisia siis tilaukseen Partcosta 2 kpl + putkilo tinaa ja piitahnaa.

Tässä vielä kuva vaihdetusta (muovikuori irti):

Kuvassa näkyvä rele kytkeytyy maksimiteholla jolloin trankkujen kynnysjännite jää pois.

Tässä vaiheessa asensin tietenkin osan paikalleen ja kokeilemaan. Jostakin syystä puhallin pysyi kuitenkin kokonaan mykkänä. Alkoi arveluttaa, että jotain olisi tapahtunut aiemmin irti olleelle säädinpanelille tai liitoksille. Siispä otin paneelin uudelleen irti:


Arvelutti hiukan, että olisiko piirilevy taipunut liikaa aiemmin tiukassa olleen keltaisen liittimen irroituksessa. Siispä säädinpaneli atomeiksi:

Onneksi piirilevy oli kuitenkin ehjä joten laitoksen sai laittaa nippuun. Vaihdoin vielä pimeänä olleita säädinpanelin lamppuja ennen asennusta kojelautaan. Originaali lamppu taisi olla 1.2 W T5. Niitä ei ollut hallussa joten laitoin 0.5 W T5 (Motonet: 43-2519), joka on riittävän kirkas.

Säädinpanelin valohoidon jälkeen puhallin ja ilmastointi alkoi toimia normaalisti. Ehkä säädinpanelin liitin oli jotenkin huonosti tai akun irti olo nollasi jonkun vikakoodin.

[pkb]

Itselläni samainen ongelma eli puhallin toimii vain maksimilla. Oliko ongelmaan ratkaisu siis uusi esivastus? motonetissä ois kyseinen osa 66e kpl.

[Robertx]

Yleensä se esivastus menee... voi olla myös liitin sulanut tai sitten on hiilet melkein lopussa.

[lmb-58]

mulla tuli kans ongelmaa puhaltimen kans. eli puhalsi täysillä vain ja regusta toinen kivi hajalla, ei saanu enää tuota MJ11015, mutta MJ4502 taitaa vastata samaa, oli regu hankalassa paikassa kuskin puolella lämppärin kyljessä kaasupolkimen takana, piti irroittaa polkimen potikka pois tieltä, dieselvectra 2,2-01

ei pelaa MJ4502 kunnolla 1-5 asti pelaa ja 6,7,8 pimee, täysillä toimii. mutta vastaava on BDX-68C. ja sain tilattua MJ11015G.