OPEL Colibri EVO (500+) Twin Charged Rojekti
Re: Turbo Colibri; IT'S ALIVE IT'S ALIVE!!
Juu tulee ilalla kuvaa ja videoo
Pitää käydä vaa ottaa pari pätkää tossa ku saa taas perseen ylös penkiltä 
Turbo Colibri 4x4
Gsi Kadett 2.0 16v
Mitsubishi Legnum VR-4 2.5L V6 TWINTURBO 4WD
Mitsubishi lancer 1.6 GLXi
Gsi Kadett 2.0 16v
Mitsubishi Legnum VR-4 2.5L V6 TWINTURBO 4WD
Mitsubishi lancer 1.6 GLXi
Re: Turbo Colibri; IT'S ALIVE IT'S ALIVE!!
Nonniin tässä ois yks aika heikohko video pätkä 
Pätkä
Nyt ei jaksa alkaa lepertelemään tarinoita. Päivään mahtui kaiken laista tapahtumaa. Huomenna lissää.
Pätkä
Nyt ei jaksa alkaa lepertelemään tarinoita. Päivään mahtui kaiken laista tapahtumaa. Huomenna lissää.
Turbo Colibri 4x4
Gsi Kadett 2.0 16v
Mitsubishi Legnum VR-4 2.5L V6 TWINTURBO 4WD
Mitsubishi lancer 1.6 GLXi
Gsi Kadett 2.0 16v
Mitsubishi Legnum VR-4 2.5L V6 TWINTURBO 4WD
Mitsubishi lancer 1.6 GLXi
Re: Turbo Colibri; IT'S ALIVE IT'S ALIVE!!
Vectra B2 HB Sport -00
Calibra Turbo FWD -90 (ex)
Astra G Sport -99 (ex)
Calibra Turbo FWD -90 (ex)
Astra G Sport -99 (ex)
Re: Turbo Colibri; IT'S ALIVE IT'S ALIVE!!
Calibra V6, Speedster 2.0 Turbo , MB ML 400 D, Aprilia RSV4
Exät: Kadett E 1.3 S, Vectra A 2.0 GLS, Astra Coupe Bertone 1.8, Calibra 2.0i, Calibra 2.5 V6, Vectra C 2.0 T GTS, Omega MV6 Farkku
-Blitzkrieg mit dem Fleischgewehr-
Exät: Kadett E 1.3 S, Vectra A 2.0 GLS, Astra Coupe Bertone 1.8, Calibra 2.0i, Calibra 2.5 V6, Vectra C 2.0 T GTS, Omega MV6 Farkku
-Blitzkrieg mit dem Fleischgewehr-
Re: Turbo Colibri; IT'S ALIVE IT'S ALIVE!!
Juu eipä siinä kauvaa mee ku saa ahtimen vaa messiin
Niin ja onnittelut Sammylle palkinnon johdosta
Hienoa että näkee näitä '"autojakin" tuolla palkinto palleilla
Niinpä niin. Pitäsikö aloittaa kertomus vaikka tuosta perjantaista kun auto saatiin vidoin ja viimein käyntiin. Aluksi kokeiltiin uusia kopioituja 'Koivulastuja' mutta huonolla tuloksella. Bensaa tulee, mutta kipinä puuttuu. Sen jälkeen eds 2 lastut paikalleen ja kyllähän se käyntiin hörähti, vähän vaivallollisesti. Olimme laittaneet isommat boschin 440 suuttimet paikalleen ja eihän se eds2 tajua niitä. Sitten laitoimme kaverin ecun kiinni joka oli varustettu eds3 lastulla. Kaikki tuntui pelaavan ihan hyvin, paitsi vika valo paloi ja antoi tyhjäkäynti moottorin vika koodia. Yön nukkumisen jälkeen tajusin laittaneeni tyhjiksen ja nakutus anturin piuhat väärin päin
Ikinä ennen ei ole käynyt ja taas kävi. No tunti siinä vierähti ni oli piuhat oikein päin ja auto taas ajokunnossa. Sitten vihdoin koe ajolle Ja ei muutakun röpötyhstä 4000 kierroksien kohdalla röpöttää vaa. Elikkä ei se eds3:kaan ymmärrä isompia suuttimia. Sitten vaan vakio suutinta kehiin ja kaikki toimi hyvin
Pieniä tyhjäkäynti häiriöitä lukuun ottamatta toimi hyvin. Kunnes illan päätteeksi lähdimme motarille kiihdyttämään rauhallisesti
kaasu pohjassa. Pirssi rupeaa pikkusen pätkimään ja kurkkaan ahtoja ja 2kiloo taulusa
No ahtojen säätö letku sieltä vain onneksi irtosin ja matka jatkui.
Sitten Sunnutaina ruvettiin tutkimaan outoa tyhjäkäynti häiriötä. Vika löytyi kopio SSQV hks style dumpista. Sisempi kiinnitys rinkula oli irronnut ulloimmasta jolloin ulompi pinta jäi poikittain ja dumppi vuotamaan
Olipa viiminen kopio dumppi minkä ostin. Sitten loppu ilta menikin muuten hyvin, mutta yhdessä vaiheessa taas meno tyssäsi kun oli proidia kyyditsemässä. Auto pätki ja paukku. Konepellin kun avasin niin dumppi oli kellahtanut nurin perin kone huoneeseen
ja totta kai tiiviste hävinnyt samalla. No saatiin pitämään kuitenkin sen verran että päästiin rullaamaan kotiin. Tiivistteen metsästykseen vain ja löytyihän se O-rengas sieltä tieltä missä auto alunperinki vähän hyytyi
No taas ilta meni siinä ajellessa, kunnes taas motarilta alas tullessa ja pienelle pientareelle hidastaessa kauhea PAMAUS!
Saakeli ja rengas puhki.. No loppu ilta soiteltii renkaan ja tunkin kuskaajaa ja nyt sitten odotellaan uusia kumeja ja madallus jousia autoon.
Niin ja onnittelut Sammylle palkinnon johdosta
Niinpä niin. Pitäsikö aloittaa kertomus vaikka tuosta perjantaista kun auto saatiin vidoin ja viimein käyntiin. Aluksi kokeiltiin uusia kopioituja 'Koivulastuja' mutta huonolla tuloksella. Bensaa tulee, mutta kipinä puuttuu. Sen jälkeen eds 2 lastut paikalleen ja kyllähän se käyntiin hörähti, vähän vaivallollisesti. Olimme laittaneet isommat boschin 440 suuttimet paikalleen ja eihän se eds2 tajua niitä. Sitten laitoimme kaverin ecun kiinni joka oli varustettu eds3 lastulla. Kaikki tuntui pelaavan ihan hyvin, paitsi vika valo paloi ja antoi tyhjäkäynti moottorin vika koodia. Yön nukkumisen jälkeen tajusin laittaneeni tyhjiksen ja nakutus anturin piuhat väärin päin
Sitten Sunnutaina ruvettiin tutkimaan outoa tyhjäkäynti häiriötä. Vika löytyi kopio SSQV hks style dumpista. Sisempi kiinnitys rinkula oli irronnut ulloimmasta jolloin ulompi pinta jäi poikittain ja dumppi vuotamaan
Turbo Colibri 4x4
Gsi Kadett 2.0 16v
Mitsubishi Legnum VR-4 2.5L V6 TWINTURBO 4WD
Mitsubishi lancer 1.6 GLXi
Gsi Kadett 2.0 16v
Mitsubishi Legnum VR-4 2.5L V6 TWINTURBO 4WD
Mitsubishi lancer 1.6 GLXi
Re: Turbo Colibri; IT'S ALIVE IT'S ALIVE!!
Tarinahan kuullostaa siinä puoleen ihmeelliseltä että kaikki mitä just asennettiin (kansi ja ahdin??) niin ne säilyi ehjänä/toimivana ja kaikki muu sitten leviää ympäriltä? Hupaisaa
mutta kaikin puolin hyvä että alkaa toimimaan
Alkaa muita tiellä liikkujia kohta v*tuttaa vielä enempi siellä päin kun oot maisemissa 
mutta kaikin puolin hyvä että alkaa toimimaan
"Jokainen tekee röntälleen mitä haluaa"
-Audi S4 -98
-Opel manta b 204 -77
-Audi S4 -98
-Opel manta b 204 -77
Re: Turbo Colibri; IT'S ALIVE IT'S ALIVE!!
Kiitoksia onnitteluista.
Juu kyllä tuo motarille kiihdytys näytti siltä kuin sen pitääkin olla
Juu kyllä tuo motarille kiihdytys näytti siltä kuin sen pitääkin olla
Vectra B2 HB Sport -00
Calibra Turbo FWD -90 (ex)
Astra G Sport -99 (ex)
Calibra Turbo FWD -90 (ex)
Astra G Sport -99 (ex)
Re: Turbo Colibri; IT'S ALIVE IT'S ALIVE!!
anza69 kirjoitti:tyhjiksen ja nakutus anturin piuhat väärin päinIkinä ennen ei ole käynyt ja taas kävi.
haha nyt tarkkana
Superdiileri.
Maalaus ja hiekkapuhallus työt ammattitaidolla, ota yhteyttä.
Maalaus ja hiekkapuhallus työt ammattitaidolla, ota yhteyttä.
Re: Turbo Colibri; IT'S ALIVE IT'S ALIVE!!
Juu ahdin ja kansi toimivat niin kuin pitääkin
Yllätyin kyllä täysin kytkimen toiminnasta. On todella helppo ajaa ja en oo stögänny ku kerran sen koti pihassa
Nyt pitää vaa kärsivällisesti ootella kumeja englannista. Pitää muutama kiinnike pulaa konehuoneeseen öljyputkille ja laittaa jakohihnan suoja kinni. Sitten taas hyökätä tuota tyhjäkäynti moottoria vastaan
Nyt pitää vaa kärsivällisesti ootella kumeja englannista. Pitää muutama kiinnike pulaa konehuoneeseen öljyputkille ja laittaa jakohihnan suoja kinni. Sitten taas hyökätä tuota tyhjäkäynti moottoria vastaan
Turbo Colibri 4x4
Gsi Kadett 2.0 16v
Mitsubishi Legnum VR-4 2.5L V6 TWINTURBO 4WD
Mitsubishi lancer 1.6 GLXi
Gsi Kadett 2.0 16v
Mitsubishi Legnum VR-4 2.5L V6 TWINTURBO 4WD
Mitsubishi lancer 1.6 GLXi
Re: Turbo Colibri; IT'S ALIVE IT'S ALIVE!!
Mikä kytkin sulla siellä nyt sitten on?
Re: Turbo Colibri; IT'S ALIVE IT'S ALIVE!!
Näyttää ja kuulostaa erittäin hyvältä
Tahtois itsekin samanlaisen 
Opel oli virheostos, mutta nyt en halua kuitenkaan siitä luopua. Aina taistelemassa, mutta eteenpäin mennään.
Re: Turbo Colibri; IT'S ALIVE IT'S ALIVE!!
Saschin racing engineerin jousitettu sintteri ja asetelma
Nii joo ja kaverina teräsvauhtipyörä 
Turbo Colibri 4x4
Gsi Kadett 2.0 16v
Mitsubishi Legnum VR-4 2.5L V6 TWINTURBO 4WD
Mitsubishi lancer 1.6 GLXi
Gsi Kadett 2.0 16v
Mitsubishi Legnum VR-4 2.5L V6 TWINTURBO 4WD
Mitsubishi lancer 1.6 GLXi
Re: Turbo Colibri; IT'S ALIVE IT'S ALIVE!!
Nonnii kumit ovat lähteneet englannista suomea kohti
Samaten H&R:n alustakin lähtee näillä hetkillä saksasta uutta kotia kohti 
Turbo Colibri 4x4
Gsi Kadett 2.0 16v
Mitsubishi Legnum VR-4 2.5L V6 TWINTURBO 4WD
Mitsubishi lancer 1.6 GLXi
Gsi Kadett 2.0 16v
Mitsubishi Legnum VR-4 2.5L V6 TWINTURBO 4WD
Mitsubishi lancer 1.6 GLXi
Re: Turbo Colibri; IT'S ALIVE IT'S ALIVE!!
Mites niitä renkaita pitää nykyään jo briteistä asti tilata? 
"Jokainen tekee röntälleen mitä haluaa"
-Audi S4 -98
-Opel manta b 204 -77
-Audi S4 -98
-Opel manta b 204 -77
Re: Turbo Colibri; IT'S ALIVE IT'S ALIVE!!
No sieltä ne saa vielä halvemmalla kun muualta..
Hevov vittua 24/7
Amatöörit tasentaa.
Amatöörit tasentaa.


