A-Omega lämmityslaite ongelma

Keskustelua ilmastoinnista ja lämmistyslaitteistosta sekä niihen liittyvistä ongelmista.
Vastaa Viestiin
kiekki
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 202
Liittynyt: 18 Helmi 2002, 02:00
Paikkakunta: Turku Finland

A-Omega lämmityslaite ongelma

Viesti Kirjoittaja kiekki »

Auto on 3000 24V -90 ilmastoinnilla. Ilmastoinnista tuli tavarat ulos eli on pois pelistä.

Pääasiallisena ongelmana on lämmityslaitteen paneelin lämmönsäätö. Lämmöt on tavalla tai toisella jumiutunut kuumalle. Lämmönsäätövivun liikuttamisella ei ole mitään vaikutusta ilmavirran lämpöön. Kajuutassa on siis miellyttävää näin helteillä. Näissä ilmastoinnillisissa malleissa läpän säätö ei ole vaijerilla vaan sähköllä. Tämä on käsitykseni vivustoa ja Haynesin kirjaa tutkaillessa.

Nyt kaivataan vinkkejä mistä vikaa kannattaa alkaa metsästää vai meneekö pajahommiksi?

Ilmastoinnin kompuran vaihdan jahka kerkeän, mutta kokeneemmat voisi vinkata tähän mitä muuta kannattaa samalla tsekata/uusia.

-(z)-
"Tää on niin siistii"
Avatar
Robertx
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 19745
Liittynyt: 13 Huhti 2004, 03:00
Paikkakunta: Hyvinkää - Helsinki

Re: A-Omega lämmityslaite ongelma

Viesti Kirjoittaja Robertx »

Siellä on servomoottori , joka kääntää sitä sekoitusilmaläppää. Se on todennäköisesti pelkääjän paikan puolella suht alhaalla keskikonsolin takana(sivulla). Saattaa olla, ettei servomoottori saa käskyä ohjauspaneelilta tai liitin heikossa hapessa tai moottori irti läpän vipuvarresta.
MB E220 CDI TA Premium Business Luxury -17,MB E220 CDIA PB Sport -11
Ex:InsigniaSTEditBL 2.0 CDTIA -11,InsigniaSTSport 2.0 CDTIA -13,InsingniaSTSport 2.0 CDTIA -14
Ex: VectraC2 1.9 CDTI,VectraB2 Z22SE,VectraA1+A2 C20NE,KadettE 1.6i
kiekki
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 202
Liittynyt: 18 Helmi 2002, 02:00
Paikkakunta: Turku Finland

Re: A-Omega lämmityslaite ongelma

Viesti Kirjoittaja kiekki »

Löytyihän se, en käsitä miten "ohrassa" silmät on ollut kun sitä viimeksi etsin johtoja seuraillen.

Moottori ei liikkunut lainkaan. Purin sen ja koeponnistin sähkömoottorin. Toimii. Takaisin kasaan ja nyt sekoitusläppä liikkuu. Pieni mutta on vielä liikenteessä. Konsolista lämpöä säädettäessä moottori tuntuu toimivan vähän "miten sattuu". Tuntuu että kaikki asentoviestit ei menisi perille sekä ainakin kylmällä moottori jää jurnuttamaan ääriasetusta vastaa.

Moottorin sisällä oli jonkinlainen potentiemetri, liekö nimenomaan ääriasentotunnistimena ja se olisi porsinut?

Olisin kiitollinen mielipiteistä ja neuvoista.
"Tää on niin siistii"
Avatar
Robertx
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 19745
Liittynyt: 13 Huhti 2004, 03:00
Paikkakunta: Hyvinkää - Helsinki

Re: A-Omega lämmityslaite ongelma

Viesti Kirjoittaja Robertx »

Hyvä, että löysit ja sait edes hieman toimimaan.
Potentiometri kertoo säätolaitteelle sen moottorin(läpän) asennon. Joko kulunut tai likainen tai sitten jokin välitys kypsä. En ole moista koskaan purkanut, mutta mahdollisesti siellä on jokin ratasvälitys moottorin akselilta potentiometrille... en ihmettele, jos olis hampaat kuluneet. Jotain elektroniikan puhdistusainetta voi ruiskuttaa potikkaan, jos ei ole täysin umpinainen.
MB E220 CDI TA Premium Business Luxury -17,MB E220 CDIA PB Sport -11
Ex:InsigniaSTEditBL 2.0 CDTIA -11,InsigniaSTSport 2.0 CDTIA -13,InsingniaSTSport 2.0 CDTIA -14
Ex: VectraC2 1.9 CDTI,VectraB2 Z22SE,VectraA1+A2 C20NE,KadettE 1.6i
Vastaa Viestiin