Ostamassa A Omegaa, mitä pitäisi ottaa huomioon?

[-PENA-]

Kakkosauto pitäisi saada, kun vanha sanoi sopimuksensa irti. Aina olen ollut hieman Ooppeleita vastaan, mutta jos se mieli nyt vaikka muuttuisi pikkuhiljaa. Tänään pitäisi mennä siis katsomaan tuollaista -93 2,0 8V Omegaa. Autolla ajettu 295 tkm, kunto ainakin kuvissa tosi siisti. Täydellinen huoltohistoria, jakopää tehty 16 tkm sitten, kahdet uudehkot renkaat ja originaali kunto. Ruosteongelmia ei omistajan mukaan pitäisi olla, tiedä sitten... Mihin minun nyt tulisi kiinnittää huomiota, kun menen tänään autoa katsomaan? Tuo 8V kone on ainakin ymmärtääkseni aika luotettava? Millaisia kulutuslukemia on odotettavissa tuolla? Antakaas nyt hieman vinkkejä aloittelijalle!

[sorkku85]

kato etutolppien yläpäät konehuoneen puolelta ruosteiden osalta

[(F)ast_tra]

kato etutolppien yläpäät konehuoneen puolelta ruosteiden osalta

Kato samalla koko kori.

[2639]

Paljonko kinuaa hintaa? Veikkaukseni on 600- 800 euroa. Enempää ei ainakaan kannattaisi maksaa, koska tuo A- Omega on kyllä aika huonossa maineessa oleva kulkuväline. Pahin ongelma siinä on tuo ruoste. Tarvitsetko tilaa vai riittäisikö samanikäinen Vectra? Itse valitsisin samanikäisen Vectran mieluummin.

[jarkkis]

ruosteiden osalta kantsii erityisesti tutkia... helmapellit, takajousien lähettyvillä olevat palkit, takajalkatilat, etujousientornit konehuoneessa, käynnistyvyys niin kylmänä kuin kuumanaki ja muutenki tekniikan toimivuus, ja etutukivarsien puslat (potki etupyöriä puskurin lähettyviltä kohti helmaa et näkee onko paljonki klappia pyörien laakerit (otat pyöristä kiinni ja heilutat sivuttaissuunnassa ni selviää onko paljonki välyksiä) tos noi tärkeimmät jos uuden veroista omppua halajaa

[-PENA-]

No niin kaupat tuli sitten Omegasta tehtyä. Ihan ok kuntoinen tuo on hintaansa nähden, tottakai pientä kukkaa on takakaarissa ja ovien alareunoissa. Ei mitään reikiä kuitenkaan, sellaista pientä kuprua jotka ovat helposti fiksattavissa. 800 euroa tuosta maksoin, kyllä siinä siihen rahaan varmaankin autoa on. Kuitenkin tuo on mulle vain sellainen kakkosauto, paremmat ajot sitten Volvolla. Pitää alkaa huomenna vähän siivoamaan tuota sisältä, oli vähän pölyinen.
Siinä muutama kuva ostoksesta:
http://s69.photobucket.com/albums/i72/k ... G_2061.jpg
http://s69.photobucket.com/albums/i72/k ... G_2062.jpg
http://s69.photobucket.com/albums/i72/k ... G_2063.jpg
http://s69.photobucket.com/albums/i72/k ... G_2064.jpg
http://s69.photobucket.com/albums/i72/k ... G_2065.jpg
http://s69.photobucket.com/albums/i72/k ... G_2066.jpg

[2639]

No niin kaupat tuli sitten Omegasta tehtyä. Ihan ok kuntoinen tuo on hintaansa nähden, tottakai pientä kukkaa on takakaarissa ja ovien alareunoissa. Ei mitään reikiä kuitenkaan, sellaista pientä kuprua jotka ovat helposti fiksattavissa. 800 euroa tuosta maksoin, kyllä siinä siihen rahaan varmaankin autoa on. Kuitenkin tuo on mulle vain sellainen kakkosauto, paremmat ajot sitten Volvolla. Pitää alkaa huomenna vähän siivoamaan tuota sisältä, oli vähän pölyinen.
Siinä muutama kuva ostoksesta:
http://s69.photobucket.com/albums/i72/k ... G_2061.jpg
http://s69.photobucket.com/albums/i72/k ... G_2062.jpg
http://s69.photobucket.com/albums/i72/k ... G_2063.jpg
http://s69.photobucket.com/albums/i72/k ... G_2064.jpg
http://s69.photobucket.com/albums/i72/k ... G_2065.jpg
http://s69.photobucket.com/albums/i72/k ... G_2066.jpg

Siistihän tuo kuin sika pienenä. On maalipintaa myllytetty, että oikein silmiä häikäisee. Muovikapselit taitaa olla B-Omegasta lainattu, ei tainnut tuollaisia olla A-mallissa. No, onnea vaan uuden auton omistajalle sitten...

[-PENA-]

Joo, nuo kapselit on vissiin otettu B Omegasta. Ihmettelin itsekin tuota maalipintaa, että tuonkin verran kiiltää punaiseksi väriksi. Myllytetty tuota ei kyllä vissiin ole, tarvisi kyllä kunnon hinkauksen. Jossain on vähän haaleampia kohtia maalipinnassa. Yllättävän kiva peli tuo on tien päällä ajella kun vertaa edelliseen kakkosautoon, joka oli Pösö 106 Toivottavasti olisi huolettomia kilometrejä edessä...

[motorsport]

Koputtelitko sitten sen pohjan ruuvarilla tai jollain muulla ? Jos löytyy pintakukkaa ja hapsua oven alareunoista niin kokemus kertoo, että runkoaisoista, pyöränkoteloista ja takamatkustajan lattiasta löytyy ainakin kaikkea kivaa, mitä saa harsia joka vuosi oikein urakalla kun katsastusinssi lyö hakkua rohisten läpi.

[-PENA-]

Koputtelitko sitten sen pohjan ruuvarilla tai jollain muulla ? Jos löytyy pintakukkaa ja hapsua oven alareunoista niin kokemus kertoo, että runkoaisoista, pyöränkoteloista ja takamatkustajan lattiasta löytyy ainakin kaikkea kivaa, mitä saa harsia joka vuosi oikein urakalla kun katsastusinssi lyö hakkua rohisten läpi.

Pohjaa en sen tarkemmin tutkinut. Pyöränkotelot olivat ainakin vielä ihan kohtuu hyvät, myös helmat olivat vielä kovaa peltiä. Eipä noista nyt viitsi alkaa kauheaa ressiä ottamaan, kunhan nyt kestäisi edes tuonne seuraavaan katsastukseen asti. Kuitenkin vaan mulle tuollainen vara-auto tuo Omppu. Sen verran ajattelin, että nuo oven alareunat voisi vähän fiksata. Etuovissa ei ole oikeastaan mitää, mutta takaovissa on pientä pintakukkaa... Mites tuo olisi paras fiksiä? Ruosteet pois ja sitten ruosteenesto pohjamaali ja massa tms??? Vinkkejä?

[m.k]

Ja älyttömän hyvä auto ajaa jos vaan on ehjä!