Laatu tasaista?

[OA]

Ooppeleiden kohdalla kuulee usein mainintoja "maanantaikappaleista" ja muita epätasaisen laadun vertauksia.

Tuossa kun B- vectrastani lähti kylkilista lentoon, niin aloin etsimään tilalle uutta tai käytettyä listaa. Huomasinkin että kämppäni läheltä (300m säteeltä) pystyin yhden päivän aikana laskemaan 4-5 kpl B1-mallin vectraa, joista sama kuljettajan oven lista oli lähtenyt irti. Joko joku niitä tuolla seudulla irroittelee tai sitten Ooppelissa listan liima kestää sen aika tarkkaan reilut 10 vuotta.

Toissapäivänä kärähti vaseb ajovalo (Bosch H7). Tänään sitten oikealta. Nämä oli vaihdettu aika tarkkaan vuosi/30 000 km sitten. Tasaista on laatu. Tai sitten näillä helteillä on osuutta asiaan... (tai sitten Ooppelissa on joku kiva sähkövika TAAS kerran).

Vastaavia havaintoja?

[gts2003]

Polttimot menee hyvin usein parin kk sisällä toisistaan kun niitä yhtä paljon poltetaan.
Siksi kannattaakin vaihtaa aina polttimoita pareina niin ei tarvitse olla koko ajan vaihtamassa jommalle kummalle puolelle.

Hyvin tasaista on ollut kyllä laatu poltimoiossa kun parin päivä erolla palanut

[kilroy1]

Sekä b-vectroissa että b-omegoissa noi kylkilistat ovat kyllä merkki opelin tasalaatuisuudesta 90-luvulla.. sen verran vikkellään ne autoista poistuvat.. juuri siinä kymmenen vuoden iässä..

[Simo]

Polttimot menee hyvin usein parin kk sisällä toisistaan kun niitä yhtä paljon poltetaan.

Parin kuukauden?! Itsellä kestäneet yleensä parin päivän toleranssilla tasan yhtä kauan, "huonoimmassa" tapauksessa eroa kestoiässä ollut viikko.

Jos paljon ajaa pimeässä niin kannattaa kyllä vaihtaa polttimot mahdollisimman eri aikaa vasempaan ja oikeaan umpioon. Muutoin voi pahimmassa tapauksessa käydä niin että molemmat kärähtää samalla pimeällä taipaleella..

[OA]

Itse olen vaihtanut polttimot aina pareittain. Käytetty toimiva on jätetty aina varalle hanskalokeroon. Nyt niitä käytettyjä toimivia löytyi se 2 kpl. Sitten syksymmällä tuoreet polttimot kehiin.

[gts2003]

Parin kuukauden?! Itsellä kestäneet yleensä parin päivän toleranssilla tasan yhtä kauan, "huonoimmassa" tapauksessa eroa kestoiässä ollut viikko.

Jos paljon ajaa pimeässä niin kannattaa kyllä vaihtaa polttimot mahdollisimman eri aikaa vasempaan ja oikeaan umpioon. Muutoin voi pahimmassa tapauksessa käydä niin että molemmat kärähtää samalla pimeällä taipaleella..

No tuo pari kk oli nyt vain kielikuva ei mikään päivälleen laskettu.
Ja on sitä joskus polttimoiden palamisen välissä ollut useampikin kuukaus, ei tosin H7 polltimo aikaan.

Nyt kyllä tullu jo useampi vuosi vaihdettua aina pareittain.

Tuo vanhan polttimon varapolttimoksi heittäminen ei huono vaihtoehto.
Itellä menee kummatkin aina roskiin.

Jos sit mainittu huono tuuri käy niin sitten ajettaan pitkillä se mitä tarvii.