_Jape_ kirjoitti:jepjep itekkin hylkäsin kaikki tuning etupuskurit ja ostin orkkiksen takasin ja laitoin siihe vaa riegerin tai vastaavan puskurin jatkeen
Aika moni on hankkinu riegerin jatkeen itekkin meinasin hankkia sellasen... tuli luovuttua tuosta tuning puskurista
Kesälläkö tullaan näkemään tämä calibra Joensuun kaduilla?
Siinähän se, tekniilla pelaa kaikinpuolin ok, mutta maaleja tässä odotellaan että sais vietyä maalarille... Takakontti vielä kesken ja toinen ovipahvi, pikkuhiljaa hyvä tulee
on se. no aina tulee teilattua kaikki normaalista poikkeava.. siinä on joku käyttänyt aikaa xx tuntia ja kaikki huutaa että ei hyvä.
se on vaikee laji tuo auton tuunaus..
bart kirjoitti:on se. no aina tulee teilattua kaikki normaalista poikkeava.. siinä on joku käyttänyt aikaa xx tuntia ja kaikki huutaa että ei hyvä.
se on vaikee laji tuo auton tuunaus..
No se on se sama ikuisuuskysymys, että mielipiteen saa kertoa vain jos tykkää. Ymmärrän kyllä mikä määrä aikaa ja työtä menee näyttelyauton rakentamiseen, mutta itse en vaan pysty käsittämään lasikuitu/yms "pokemon" rakentelua kaikenmaailman kiiltohelmiäiskameleontti väreillä maalattuna ja auton muodot täysin muutettuna joksikin lentotukialuksen näköiseksi. Tämä siis nyt yleisenä kommenttina taas, tämä calibrahan on vielä melko hillitty. Vanteista diggaan mutta liian paljon kaarien sisällä, ja muuten näyttää siistiltä auto mutta toi maskiton levikekeula vähän pilaa.
BMW F30 330e M-Sport
EX:
BMW E61 535dA M-Sport AJ-Tech
BMW E90 330dA M-Sport Tatech
Astra H OPC Z20LEH EDS
Vectra GTS Z20NET BSR
Astra G Wagon X18XE1