X20XEV ei mene läpi päästöistä???

[jhallynen]

Osaiskohan joku asiantuntijoista kertoa vikaa, kun

Kone ei kierrä kuin n. 4500
Katsastuksessa päästö-arvot olivat:
Joutokäynti:
CO = 0,61
HC = 164
CO2 = 11,80
O2 = 4,20

yli 2000 rpm:

CO = 0,78
HC = 102
Lambda = 1,02
CO2 = 12,80
O2 = 2,35

Imuilmavuotoja ei ainakaan wurthin cealnspayllä löytynyt. Kaasuläppäkotelon huolto on tehty. Puolajakaja uusi, tulpanjohdot ja tulpat kans uudet. EGR-venttiili asianmukaisesti tukittu. Ilmamassa-anturi uusi (vaikka mitattaessa ei kyllä voltit ihan täsmännyt ohjeisiin), nokka-anturi uusi. Lambda ainakin mittauksellisesti toimi, samoin lämpötila-anturit...
Alkaa pian toivo menemään

[aksu8225]

vaikka nokka-anturi on uus ni voisko silti vika olla siinä.s ainaki rajottaa kierrokset 4500rpm.

[Tubbe]

Kampianturi myös rajoittaa kierrokset tuohon n. 4500rpm. Kannattaa vikakoodit lukea, sillä selviää.

[jhallynen]

Juu-uh... Tuntuis tosiaan olevan nokka-anturissa häikkää, kun otin auki liikkeessä tehdyn liitoksen, niin kutistesukan alla oli 2 johtoa vähän heikoilla eristeillä. Korjasin liitoksen, mut ei mainittavaa vaikutusta. Jos ottaa kampi-anturin liittimen irti, niin auto sammuu heti... kun ottaa nokka-anturi liittimen irti, niin käynti saattaa olla vähän epätasaisempaa ja vika valo sytyy, sekä kierrokset rajoittuu nyt n.3000. Vai mitäs meinaatte???

[vetkula4x4]

Juu-uh... Tuntuis tosiaan olevan nokka-anturissa häikkää, kun otin auki liikkeessä tehdyn liitoksen, niin kutistesukan alla oli 2 johtoa vähän heikoilla eristeillä. Korjasin liitoksen, mut ei mainittavaa vaikutusta. Jos ottaa kampi-anturin liittimen irti, niin auto sammuu heti... kun ottaa nokka-anturi liittimen irti, niin käynti saattaa olla vähän epätasaisempaa ja vika valo sytyy, sekä kierrokset rajoittuu nyt n.3000. Vai mitäs meinaatte???

Vaikka kampi-anturin liittimen ottaa irti nin auton pitäisi silti pyöriä nokka-anturin voimalla!

Eli sulla on nokka-anturi sökö, tai sen johdoissa häikkää

[jhallynen]

Kohta lähtee vectra ooppelien taivaaseen... Laiton uuden nokka-anturin, eikä mitään vaikutusta. Mittailin vielä yhteyden ohjausboxin liittimen napoihin ja yhteydet oli ok. Mikään vikavalo ei loista, mutta edelleen rajoittaa 4500 kierrokseen...