Astra 2010 1,6 turbo AT kulutus
Astra 2010 1,6 turbo AT kulutus
Nyt tuli ajettua reitti Porvoo-Mäntsälä-Heinola-Jyväskyä-Jämsä-Mänttä-Tampere-Hyvinkää-Porvoo
Kahden henkilön kuormalla
Kilometrejä tuli 595 km
Keskinopeus oli 94,2
Mittarin mukaan keskikulutus 8,2 l ja tankkauksen mukaa sama
Bensaa meni 48,5 l
Moottoritiellä vakionopeusasetus 135 km/h koska mittari valehtelee n. 10 km/h
Mutta mennessä keskikulutus näytteli 9,5 l koko matkan mutta paluu matkalla tippui tuohon 8,2 l
Käytännössä siis paluumatkan kulutus on täytynyt olla reilusti alle 8 l
Välillä Tampere-Hyvinkää pyöri 8,4 l koko moottoritie osuuden
Muuten noin Jyväskylän seutuvilla tuli 1000 km mittariin, tämän jälkeen kulutus laski siis rajusti
Voiko joku kertoa mistä moinen ?
Kahden henkilön kuormalla
Kilometrejä tuli 595 km
Keskinopeus oli 94,2
Mittarin mukaan keskikulutus 8,2 l ja tankkauksen mukaa sama
Bensaa meni 48,5 l
Moottoritiellä vakionopeusasetus 135 km/h koska mittari valehtelee n. 10 km/h
Mutta mennessä keskikulutus näytteli 9,5 l koko matkan mutta paluu matkalla tippui tuohon 8,2 l
Käytännössä siis paluumatkan kulutus on täytynyt olla reilusti alle 8 l
Välillä Tampere-Hyvinkää pyöri 8,4 l koko moottoritie osuuden
Muuten noin Jyväskylän seutuvilla tuli 1000 km mittariin, tämän jälkeen kulutus laski siis rajusti
Voiko joku kertoa mistä moinen ?
Re: Astra 2010 1,6 turbo AT kulutus
Paljonhan on ollut puhetta erilaisten sisäänajosoftien olemassaolosta, jotka jarruttavat hieman menoa ensimmäisten kilometrien aikana. Omassa Astra H:ssa huomasin samanlaisen ilmiön, auto kulki kuin tervassa ensimmäiset n. 1000km jonka jälkeen meno muuttui vastaamaan normaalia 1.6 litraista perheautoa. Samalla myös kulutus laski jonkin verran.
Re: Astra 2010 1,6 turbo AT kulutus
Johtusko vaan koneen uutuudesta. Mitä enemmän tulee kilsoja niin sen enemmän alkuun kulutus tippuu... Varmaan keskikulutus jatkossa n.8l sadalla. Tuskin se tuosta kovin paljoa alemmaks tippuu.. Jos vanha 1.6 vie sen seittemän litraa.. Tuskin se sen alle menee enää
Kummiski tomaatti vie osansa
Miltäs muuten on tuntunut turbon ja automaatin yhdistelmä? 
Re: Astra 2010 1,6 turbo AT kulutus
Kolmas 500 km = 9,5 l/100 km, kaupunki+moottoritie+lähiö
Re: Astra 2010 1,6 turbo AT kulutus
Ei ainakaan ole jäänyt toisten jalkoihin....ilman turboa kiihtyvyys olisi tosi huonoJoJio kirjoitti:Johtusko vaan koneen uutuudesta. Mitä enemmän tulee kilsoja niin sen enemmän alkuun kulutus tippuu... Varmaan keskikulutus jatkossa n.8l sadalla. Tuskin se tuosta kovin paljoa alemmaks tippuu.. Jos vanha 1.6 vie sen seittemän litraa.. Tuskin se sen alle menee enääKummiski tomaatti vie osansa
Miltäs muuten on tuntunut turbon ja automaatin yhdistelmä?
Re: Astra 2010 1,6 turbo AT kulutus
kulutus johtuu koneen uutuudesta. paritonnia kun mitskussa ni johan on kun eri auto vaihteet ja kaikki ovat notkeempia. itellä myös astra j 1.6 turbo tosin manuaali. kulutus aluksi jotain käsittämätöntä mutta kun joku 1000km oli mitskussa niin rupes kulutukset ropisemaan ja vaihdelaattikko paljon herkempi ja mukavampi.
Re: Astra 2010 1,6 turbo AT kulutus
Noin on myyjä luvannut
Kaupunkiajo 10,3
Maantie 5,9
Yhdistetty 7,5
Mutta katsotaan milloin noihin päästään..............
Kaupunkiajo 10,3
Maantie 5,9
Yhdistetty 7,5
Mutta katsotaan milloin noihin päästään..............
Re: Astra 2010 1,6 turbo AT kulutus
Ja tuo maantie lukema sitten kun ajetaan tasaista 80 vauhtia ilman turhia kiihdytyksiä / ohituksia...
Kulutus on varmasti paljon suurempi jos ajetaan 130km/h motarilla tai kokoajan ohitellaan...
Omalla OPC Vectrallakin pääsi noin 6.3l/100km kun ajeli kaikessa rauhassa vakkarin kanssa 85km/h, mutta kun ajelee ~100km/h ja ohittelee niin kulutus lähemmäs 9l/100km maantiellä...
Kulutus on varmasti paljon suurempi jos ajetaan 130km/h motarilla tai kokoajan ohitellaan...
Omalla OPC Vectrallakin pääsi noin 6.3l/100km kun ajeli kaikessa rauhassa vakkarin kanssa 85km/h, mutta kun ajelee ~100km/h ja ohittelee niin kulutus lähemmäs 9l/100km maantiellä...
Re: Astra 2010 1,6 turbo AT kulutus
Ei vielä havaintoa kulutuksen laskusta, melkein 2000 km mittarissa
mutta aamulla näytti 9,5 l/km keskikulutukseksi, mittari nollattu edellisessä tankkauksessa,
nyt kylläkin kaupunki+moottoritie+lähiö ajoa
Niin ja mittarin näytää kyllä oikein, ainakin edellisen tankkauksen mukaan...
mutta aamulla näytti 9,5 l/km keskikulutukseksi, mittari nollattu edellisessä tankkauksessa,
nyt kylläkin kaupunki+moottoritie+lähiö ajoa
Niin ja mittarin näytää kyllä oikein, ainakin edellisen tankkauksen mukaan...
Re: Astra 2010 1,6 turbo AT kulutus
porajata kirjoitti:Ei vielä havaintoa kulutuksen laskusta, melkein 2000 km mittarissa
mutta aamulla näytti 9,5 l/km keskikulutukseksi, mittari nollattu edellisessä tankkauksessa,
nyt kylläkin kaupunki+moottoritie+lähiö ajoa
Niin ja mittarin näytää kyllä oikein, ainakin edellisen tankkauksen mukaan...
Eikös tuo aika lailla luvatuissa arvoissa ole?
Siis jos kaupunki on 10.3 ja motarilla helposti menee saman verran. Toki paljon riippuu myös ajotyylistäsi...
Re: Astra 2010 1,6 turbo AT kulutus
EU-yhdistetty kulutus on sekalaista ajoa kuvaava kaupunki- ja maantieajokulutusten yhdistelmä. Koska ajosyklit ovat eripituiset, luvuista ei lasketa keskiarvoa vaan ajosyklien pituuden mukaan painotettu kulutusten keskiarvo. Kaupunkikulutuksen painokerroin on siten 36,81 % ja maantiekulutuksen 63,19 %.
Luvattu EU-yhdistetty 7,5 l/100 km , tuo ei tietenkään sisällä ilmastointia, valaistusta jms.
Luvattu EU-yhdistetty 7,5 l/100 km , tuo ei tietenkään sisällä ilmastointia, valaistusta jms.
Re: Astra 2010 1,6 turbo AT kulutus
Nimenomaan ja jos sinulla ei maantieajoa käytännössä ole ollut niin eikös kulutus ole aika lähelle oikea?
Re: Astra 2010 1,6 turbo AT kulutus
Neljäs 500 km = 9,3 l/100 km, kaupunki (30 %) +moottoritie (50 %) +lähiö (20 %)
Nyt ei ollut jäähdytyskompura päällä kuin osan ajoista
Mutta edellen moottoritiellä 130 km mittarissa.......
Tankkauksen mukaan 9.2 l/100 km ja mittarin mukaan 9,3 l/100 km
Nyt ei ollut jäähdytyskompura päällä kuin osan ajoista
Mutta edellen moottoritiellä 130 km mittarissa.......
Tankkauksen mukaan 9.2 l/100 km ja mittarin mukaan 9,3 l/100 km
Re: Astra 2010 1,6 turbo AT kulutus
omassani kulutus ollut nyt 8.1 aikapaljon ajoa kehä3:lla.
Re: Astra 2010 1,6 turbo AT kulutus
Vielä vähän tietoa......
Standardoitu testi seuraa kansainvälisesti sovittua menettelyä ja koostuu kahdesta osasta.
Simuloitu kaupunkiajo
Simuloitu maantieajo
Kaikki testatut ajoneuvot ovat sisäänajettuja ja ajoneuvoilla on tällöin ajettu vähintään 2900 km ennen testausta. Vertailua varten kaikki ajoneuvot käyttävät standardien vaatimia polttoaineita, jotka ovat nykyisten ajoneuvojen standardi lyijytön bensiini tai diesel.
Kaupunkiajo
Kaupunkien testiajo suoritetaan laboratoriossa, lämpötilassa 20-30 ° C, liikkuvalla alustalla. Sykli koostuu useista vakionopeuksista ja joutokäynnistä. Suurin nopeus on 50 kmh keskinopeus 19kmh ja matka on 4 km.
Maantieajo
Testiajo suoritetaan laboratoriossa ja koostuu tasaisesta vakionopeus ajosta mukaanlukien kiihdytykset, hidastukset, sekä joutokäynnin. Suurin nopeus on 120 kmh keskinopeus on 63kmh ja matka on 4,3 kilometriä.
Yhdistetty ajo
Keskiarvo kaupunki ja maantieajosta.
Koska on tarpeen ylläpitää tiukkaa vertailtavuutta ajoneuvojen kesken vakiotestausolosuhteissa, testiolosuhteet eivät pysty täysin edustamaan tosielämän ajo-olosuhteita. Esimerkiksi laboratoriossa liikkuva tie on ilman ilmanvastusta, ei tienpintojen muutoksia jne. Harvat autoilijat ajavat kaupunkiympäristössä täysin lämmenneillä ajoneuvon moottoreilla, tai ajomatkoja tasaisessa 90 kmh tai 120 kmh vauhdissa.
Laboratoriossa ajo-olosuhteet ovat vakioita, ilman muuttujia. Oikeassa elämässä ajo-olosuhteet ovat täynnä muuttuvia tekijöitä. Muuttuvia tekijöitä ovat esimerkiksi tienpinnat, kallistukset, ylä-ja alamäet, ympäristön lämpötila, renkaat ja paineasetukset, sekä sääolosuhteet. Kaikki nämä tekijät vaikuttavat polttoaineen kulutukseen.

Standardoitu testi seuraa kansainvälisesti sovittua menettelyä ja koostuu kahdesta osasta.
Simuloitu kaupunkiajo
Simuloitu maantieajo
Kaikki testatut ajoneuvot ovat sisäänajettuja ja ajoneuvoilla on tällöin ajettu vähintään 2900 km ennen testausta. Vertailua varten kaikki ajoneuvot käyttävät standardien vaatimia polttoaineita, jotka ovat nykyisten ajoneuvojen standardi lyijytön bensiini tai diesel.
Kaupunkiajo
Kaupunkien testiajo suoritetaan laboratoriossa, lämpötilassa 20-30 ° C, liikkuvalla alustalla. Sykli koostuu useista vakionopeuksista ja joutokäynnistä. Suurin nopeus on 50 kmh keskinopeus 19kmh ja matka on 4 km.
Maantieajo
Testiajo suoritetaan laboratoriossa ja koostuu tasaisesta vakionopeus ajosta mukaanlukien kiihdytykset, hidastukset, sekä joutokäynnin. Suurin nopeus on 120 kmh keskinopeus on 63kmh ja matka on 4,3 kilometriä.
Yhdistetty ajo
Keskiarvo kaupunki ja maantieajosta.
Koska on tarpeen ylläpitää tiukkaa vertailtavuutta ajoneuvojen kesken vakiotestausolosuhteissa, testiolosuhteet eivät pysty täysin edustamaan tosielämän ajo-olosuhteita. Esimerkiksi laboratoriossa liikkuva tie on ilman ilmanvastusta, ei tienpintojen muutoksia jne. Harvat autoilijat ajavat kaupunkiympäristössä täysin lämmenneillä ajoneuvon moottoreilla, tai ajomatkoja tasaisessa 90 kmh tai 120 kmh vauhdissa.
Laboratoriossa ajo-olosuhteet ovat vakioita, ilman muuttujia. Oikeassa elämässä ajo-olosuhteet ovat täynnä muuttuvia tekijöitä. Muuttuvia tekijöitä ovat esimerkiksi tienpinnat, kallistukset, ylä-ja alamäet, ympäristön lämpötila, renkaat ja paineasetukset, sekä sääolosuhteet. Kaikki nämä tekijät vaikuttavat polttoaineen kulutukseen.

