Mitä öljyä?

[bahis!]

Ajattelin vaihdattaa öljyt Vectraan ja ajattelinkin kysellä täältä että mitä öljyä suositellaan?

Niin edullisesti vaihtaavat huolloissa etten itse viitsi alkaa läträämään ja Mobil 3000 täyssynteettistä 5w-40 litkua löytyy huollosta suoraan.
Onko tuo OK? Huoltokirjan mukaan aiemmin on käytetty 0w-30 ja 5w-30 öljyjä...


Autona Vectra OPC Z28NET koneella.

Onko nämä miten tarkkoja siitä millä öljyllä ajaa? Vai riittääkö kun on vain jotain "laadukasta" täyssynteettistä?

[O_P_C]

Mobil 1 0w-40 on meikäläisen OPC:ssa huoltokirjan mukaan käytetty, ja tod.näk. samalla itsekkin jatkossakin jatkan.

Menee kyllä nyt ihan ohi aloittajan aiheen, mutta kysytään nyt kun samasta moottorista kyse että millaiset tulpat kannattaa vaihtaa miedosti viritettyyn Z28NET:iin? Alkuperäiset vai onko jotain järkevän hintaista parempaa?

[T.R]

Tästä löytyy jo pari aikasempaa topic:ia:

http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... 5&t=123564

http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... opelissasi

Järkevintä varmaan laittaa jotain noista suositelluista öljyistä 5w-30 tai 0w-30. Mobil 3000 on halvempi synteettinen, Mobilin malliston huippuhan kantaa tuota Mobil 1- nimeä. Uusissa bensa-Opeleissa jossa käytetään longlife huolto-ohjelmaa öljyvaatimus on GM LL-A-025.

Vaatimuksen täyttäviä öljyjä on ainakin:

Mobil 1 New life 0w-40
Castrol Edge 0w-30
Valvoline Synpower 5w-30

[bahis!]

Se tuossa vaan vähän arveluttaa, että onko 30 liian pieni lämpöarvo turbokoneelle? Luulisi että vaatii 40 arvolla olevaa öljyä...

Mitenkähän Mobil 1 5w-50 käyttäytyisi tuossa kun sitä olisi itsellä pari purkkia varastossa...

Tai sitten pitää vaan hommata jotain noista mitä ohjekirja sanoo... Toki Esteri pohjaiset öljyt olisi huomattavasti parempia, mutta niiden saatavuus on aika heikko ja hinnatkin jotain ihan muuta...


Niin ja ajattelin vaihdella öljyt max. 15k välein. Tuo 30 000km kuulostaa paljolta...

[T.R]

Nykyautot toimii ongelmitta noilla ohuemmilla öljyillä koska se on huomioitu niitä suunniteltaessa. Jäähdytysjärjestelmän tehtävä on pitää moottori oikean lämpöisenä eikä öljynlämmötkään tavallisessa ajossa juuri nouse yli 100 asteen. Kun otetaan huomioon vielä se, että suurin osa moottorin kulumisesta tapahtuu kylmäkäynnistyksen ja lämpenemisvaiheen aikana, on enemmän kuin suotavaa käyttää 0w-öljyjä.

Mitä tuohon 5w-50 rally formulaan tulee, niin se alkaa olla jo menneen talven lumia. Se ei täytä käytännössä mitään nykyautojen vaatimuksia ja viskositeettikin sopii lähinnä vanhoihin ohc-pommeihin.
Fordithan on erityisen nuukia öljyistään, ainoastaan ohutta 5w-30 A1/A5- luokan öljyä saa käyttää ja niilläkin ajellaan järjestään yli 300tkm.

[bahis!]

Miten lie sitten Opelin oma öljy?

Jos kävisi sitä hakemassa Deltasta...


Lähinnä sitä ajatellen että OPC:lla voi tulla käytyä radallakin ajamassa ja silloin tuo 30 ei varmaankaan ole ollenkaan hyvä asia... Mutta, mutta tällä kertaa riittänee ihan normiajoon tarkoitettu tavara...

[kilroy1]

Itse olen käyttänyt riisseli ooppeleissa motoxin (eli motonetin omaa) 5w40 synteettistä ölppää, hintaa taitaa olla joku 22,-/5l ja hyvin on toiminut, öljynvaihtovälinä yleensä 15-20tkm.. gastraan kun ei riitä normi neljän litran kanisteri niin toi viis litraa on just passeli, ja hinta on sopiva.

Jos haluaa kohtuullisen hyvän öljyn mikä toimii radalla niin tollainen 5w40 on ihan kelpo tavaraa, tai sitten mobil ykkösen 5w50 missä on jonkin verran paremmat kuumaominaisuudet, ei sekään taida maksaa ku alta kolmenkympin/4litraa kun viimeks noita motonetissä vertailin.. 0w öljyissä on tietty vielä hieman paremman kylmäominaisuudet, mutta en usko että ero on mitenkään mainittava, kyllä suomen talvessa 5w öljyillä pärjää.. on ainakin tähän asti pärjätty ilman mitään ongelmia. mobilinkin 0w-40 maksaa pitkälti yli neljäkymppiä/4litraa (jos muistan oikein..).

Edit, piti tarkistaa hinnat vielä varmuuden vuoksi, eli tän verran maksaa motonetin nettisivujen mukaan:
MOTOX SuperLite 5W-40 5l SM/CF VW-502.00/505.00 Motox 5W40-moott öljy 5L [1996 - 2003] 59-9501 21.90 €
Mobil 1 Rally Formula 5W-50 4l Tri-synteettinen moottoriöljy nykyaikaisille ajoneuvoille. 59-5054 29.90 €
Mobil 1 0W-40 4l BMW-LongLife-01 Mobil1-0W40-moott öljy 4L (A3/B3/B4) [1998 - 2005] 59-0040 42.90 €
Mobil 1 ESP 5W30 4l VW-504.00/507.00 Mobil 5W30-moott öljy "LongLife-30.000" 4L [1996 - 2003] 59-5064 54.50 €
OPEL-LongLife 5W30-moott öljy 5L GM LL-A-025/B-025 59-0015 24.90 €

Mitä kerpelettä toi ESP mobil ykkönen on..? ainakin kallista,jos ei muuta.. seuraavaks vois tietty kokeilla tota opelin long life öljyä, ihan sopuhintaista kun maksaa ton 25,-/5l

[Quintrix]

Itse olen käyttänyt riisseli ooppeleissa motoxin (eli motonetin omaa) 5w40 synteettistä ölppää, hintaa taitaa olla joku 22,-/5l ja hyvin on toiminut, öljynvaihtovälinä yleensä 15-20tkm.. gastraan kun ei riitä normi neljän litran kanisteri niin toi viis litraa on just passeli, ja hinta on sopiva.

Jos haluaa kohtuullisen hyvän öljyn mikä toimii radalla niin tollainen 5w40 on ihan kelpo tavaraa, tai sitten mobil ykkösen 5w50 missä on jonkin verran paremmat kuumaominaisuudet, ei sekään taida maksaa ku alta kolmenkympin/4litraa kun viimeks noita motonetissä vertailin.. 0w öljyissä on tietty vielä hieman paremman kylmäominaisuudet, mutta en usko että ero on mitenkään mainittava, kyllä suomen talvessa 5w öljyillä pärjää.. on ainakin tähän asti pärjätty ilman mitään ongelmia. mobilinkin 0w-40 maksaa pitkälti yli neljäkymppiä/4litraa (jos muistan oikein..).

Edit, piti tarkistaa hinnat vielä varmuuden vuoksi, eli tän verran maksaa motonetin nettisivujen mukaan:
MOTOX SuperLite 5W-40 5l SM/CF VW-502.00/505.00 Motox 5W40-moott öljy 5L [1996 - 2003] 59-9501 21.90 €
Mobil 1 Rally Formula 5W-50 4l Tri-synteettinen moottoriöljy nykyaikaisille ajoneuvoille. 59-5054 29.90 €
Mobil 1 0W-40 4l BMW-LongLife-01 Mobil1-0W40-moott öljy 4L (A3/B3/B4) [1998 - 2005] 59-0040 42.90 €
Mobil 1 ESP 5W30 4l VW-504.00/507.00 Mobil 5W30-moott öljy "LongLife-30.000" 4L [1996 - 2003] 59-5064 54.50 €
OPEL-LongLife 5W30-moott öljy 5L GM LL-A-025/B-025 59-0015 24.90 €

Mitä kerpelettä toi ESP mobil ykkönen on..? ainakin kallista,jos ei muuta.. seuraavaks vois tietty kokeilla tota opelin long life öljyä, ihan sopuhintaista kun maksaa ton 25,-/5l

"Emission System Protection" öljyä, suojaa moottoria paremmin kulumiselta, pidentää moottorin ja sähkölaitteiden käyttöikää, puhdistaa moottorin voitelujärjestelmän, vähentää päästöjä ym ym ainakin Mobilin mukaan. Hitusen nauratti mobilin tuotekoulutuksessa kun tuota kehuttiin maasta taivaisiin.

[O_P_C]

Mitenköhän tämä pelais OPC:ssa??

http://www.tekniikkatalous.fi/viihde/ar ... =-04072010

[bahis!]

Mitenköhän tämä pelais OPC:ssa??

http://www.tekniikkatalous.fi/viihde/ar ... =-04072010

Mitä ihmettä


Jos olis edes Japanista niin ei olisi mitään ihmeelistä, mutta että italialaiset

[bahis!]

Eikun joo kannattaa lukea ne jutut ennen kun kirjottaa... Japanissahan tuota nimenomaan on myynnissä

[Alpha]

samaa voisin kysellä Astra OPC:sta. itse olin kaavaillut Castrol Edge 0w40. Öölit aion vaihtaa 10tkm välein viimeistään.

edit: mites Castrol SLX? tossa duunin naapurissa öljynvaihto Castrol SLX 0w40 olis 13e/l.. hinta on about sama kun ostais ja vaihtas ite edget. eli onko tietoa tuosta SLX:stä?

[Ströbä]

Mulla on Shell Helix ultra 5w-30 AG. Toiminu kahdessa turbo viriastrassa hyvin...

[HraBeigeV6]

Mä vaihdoin eilen GM:n OPEL-LongLife 5W30:en Mobil 1 New life 0w-40:een. Viime talvena huohottimen tukkeutumisen seurauksena jopa korjaamon esimies sanoi, että ei ole kyllä ihan varma tuosta GM:n öljystä. Ei ollut ainut V6 korjaamon pihalla.

[sir_TR]

Mä vaihdoin eilen GM:n OPEL-LongLife 5W30:en Mobil 1 New life 0w-40:een. Viime talvena huohottimen tukkeutumisen seurauksena jopa korjaamon esimies sanoi, että ei ole kyllä ihan varma tuosta GM:n öljystä. Ei ollut ainut V6 korjaamon pihalla.

Sama litku, eli tuo Mobilin NewLife, ollut käytössä täälläkin jo pitkään monessa autossa. Eikä mitään huonoa sanottavaa varsinkaan, kun vaihtelee viimestään 15000 km välein. Hinta taitaa vaan olla kannullisella pikkasen suolasempi vaikka tollaseen GM-öljyyn tai moneen muuhun verrattuna.