G.T.S kirjoitti:No millos tulee kuvia ne alla? ja kuvia/videota uusista takavaimentimista?
Vanteet saa alle loppuviikosta kun kumit saapuu. Samalla säädöt tippuu tappiin edestä/takaa. Vaimentajia en ole kerenny asentaa kun joutuu muokkaa vielä tuota T-haaraa, tulee putket liian kohti suoraan vaimentajiin nähden. (Ei viitsi ryssän mutkia tehdä)
Jos sitä videota ens viikolla saisi?
NO laitappas sit mitat et paljon on navasta kaareen, tai mitä sulla nyt ees oli en edes muista ootkos sitä laittanut.
Joo no ootellaan sit millaiset äänet noilla putkilla tulee ja miltä näytää. Menee kuitenkin varmaan ulkonäön puolesta samaan kuin toi oma vanha auto meni et ihan tyylikkäiks veikkaan.
Edessä navan keskeltä 320mm kaareen ja takana 330mm. Vielä olisi edessä 20mm kierrettä pudottaa.
G.T.S kirjoitti:No millos tulee kuvia ne alla? ja kuvia/videota uusista takavaimentimista?
Vanteet saa alle loppuviikosta kun kumit saapuu. Samalla säädöt tippuu tappiin edestä/takaa. Vaimentajia en ole kerenny asentaa kun joutuu muokkaa vielä tuota T-haaraa, tulee putket liian kohti suoraan vaimentajiin nähden. (Ei viitsi ryssän mutkia tehdä)
Jos sitä videota ens viikolla saisi?
NO laitappas sit mitat et paljon on navasta kaareen, tai mitä sulla nyt ees oli en edes muista ootkos sitä laittanut.
Joo no ootellaan sit millaiset äänet noilla putkilla tulee ja miltä näytää. Menee kuitenkin varmaan ulkonäön puolesta samaan kuin toi oma vanha auto meni et ihan tyylikkäiks veikkaan.
Edessä navan keskeltä 320mm kaareen ja takana 330mm. Vielä olisi edessä 20mm kierrettä pudottaa.
No samassa menee edessä mikä mullakin oli ja mut takana mulla sit oli taas 325mm et hiukan matalampi... et oishan siitä voinut vielä pudottaa mut sit ei ois ees parkkihallista päässyt ulos
Eipä tuossa ammatti mieheltä tuntia pitempään pitäisi mennä. Pyörä irti, vetarinpultti, jarrusatula,levy, raidetangonpää, alapallo, vetari pois navasta ja napa irti 3-storxilla.
Itsellä meni 2h tuntia rauhassa tehtynä.
alle tuntiin tuon navan vaihtaa, mutta jos on kunnolla hapettunut/ruostunu olka-akseliin kiinni, ettei paikallaan irtoa vaikka kuin hakkaa.
sitten pitää purkaa olka-akseli napoineen pöydälle nii siinä menee vähän kauemmin.
Tuli sitten loppujen lopuksi ostettua uudet kumit noihin kromeihin, joten nuo rsg:geet ei tule tähän autoon. Kumit on 225/35R20 ja kantavuus 90=1200kg Per akseli, Nopeus luokka Y=300kmh. Eli pitäisi olla katsurinkin mielestä käypäiset.
Ensi vkon aikana pitäisi värkätä nuo putket paikalleen, viistottain meinasin päät ja vaimentimet asentaa. Tuo Opc:n diffussööri ei olisi pahan näköinen hiilarilla höystettynä?
Nieminen kirjoitti:Ensi vkon aikana pitäisi värkätä nuo putket paikalleen, viistottain meinasin päät ja vaimentimet asentaa.
Tähän tyyliin.
Meinaatkos muutakin rakentaa samaan tyyliin kuin tuo DanBoy Perjaatteessa ihan sama tekeekös noin tai sit et ne on suorassa lopputulos on melko samantyylinen kuitenkin! ei sit kuitenkaan noi ulostulot niin viistossa ole lopuks et näkis.
Nieminen kirjoitti:Tuli sitten loppujen lopuksi ostettua uudet kumit noihin kromeihin, joten nuo rsg:geet ei tule tähän autoon. Kumit on 225/35R20 ja kantavuus 90=1200kg Per akseli, Nopeus luokka Y=300kmh. Eli pitäisi olla katsurinkin mielestä käypäiset.
Samalla tuli suunnattua kulmatkin kohdalleen.
Mitäs noille rsg:ille meinasit? Minkä kokoiset noi oli?
Olipa vaimeat äänet tuolla vakio putkistolla
Ajelin viime viikonloppuna pari kertaa sun auton ohi tuurissa mustalla vectralla jos satuit huomaamaa.
tai ainaki oletan että oli sun auto ja joku kollilauma sisällä.
pasik77 kirjoitti:Olipa vaimeat äänet tuolla vakio putkistolla
Ajelin viime viikonloppuna pari kertaa sun auton ohi tuurissa mustalla vectralla jos satuit huomaamaa.
tai ainaki oletan että oli sun auto ja joku kollilauma sisällä.
Jaa se olit sinä , kaveri oli mukana..emäntää siinä parkissa odottelin ikuisuuden kestäneen vaateshoppalun ajan!
Komee oli vectras kun siinä ohi mennen sitä mulkoilin, siistin näköiset nuo simonssin putket luonnossa oli!
Vaimentajia en ole kerenny asentaa kun joutuu muokkaa vielä tuota T-haaraa, tulee putket liian kohti suoraan vaimentajiin nähden. (Ei viitsi ryssän mutkia tehdä)
Perjaatteessa ihan sama tekeekös noin tai sit et ne on suorassa lopputulos on melko samantyylinen kuitenkin! ei sit kuitenkaan noi ulostulot niin viistossa ole lopuks et näkis.
