VECTRAAN ALUSTASARJA
ois tarkotus tossa jossain vaiheessa laittaa tota mun A veccuu matalammaks alustasarjan avulla.
Aattelin sit tässä kysellä että oisko jotain tiettyy settii mitä joku vois suositella? Tosin mun budjetti ei oo mikään suuri joten ainakaan coil-overeita en oo ostamassa. Joku sellanen hyvä mut suht kohtuu hintanen... Eli siis millä valmistajalla ois hinta-laatusuhde kohillaan?
<font size=-1>[ This Message was edited by: heka84 on 2003-09-26 08:34 ]</font>
<font size=-1>[ This Message was edited by: heka84 on 2003-09-26 10:38 ]</font>
Aattelin sit tässä kysellä että oisko jotain tiettyy settii mitä joku vois suositella? Tosin mun budjetti ei oo mikään suuri joten ainakaan coil-overeita en oo ostamassa. Joku sellanen hyvä mut suht kohtuu hintanen... Eli siis millä valmistajalla ois hinta-laatusuhde kohillaan?
<font size=-1>[ This Message was edited by: heka84 on 2003-09-26 08:34 ]</font>
<font size=-1>[ This Message was edited by: heka84 on 2003-09-26 10:38 ]</font>
WEitec Ultra GT 40mm h 404e
Weitec ULtra GT 60mm h 429e
KW Sport Suspension 60mm h 520e
alustasarjoissa on madallusjouset ja niille suunnitellut sport-iskarit lyhennetyllä ulosjoustolla
varastolla
nopea toimitus n 1-3 arki-pv
----------
syystarjous: rahtivapaasti yksityisasiakkaalle
voimassa toistaiseksi sitoumuksetta
Weitec ULtra GT 60mm h 429e
KW Sport Suspension 60mm h 520e
alustasarjoissa on madallusjouset ja niille suunnitellut sport-iskarit lyhennetyllä ulosjoustolla
varastolla
nopea toimitus n 1-3 arki-pv
----------
syystarjous: rahtivapaasti yksityisasiakkaalle
voimassa toistaiseksi sitoumuksetta
Se ET-luku kuvaa etäisyyttä millimetreinä kiinnityskohdasta vanteen keskilinjaan. Vectran alkuperäisissä peltivanteissa on
ET 49 ja leveys 5.5". Jos aluvanteiden leveys on 7.0 ja ET 35 tulee renkaan ulkoreuna jo huomattavasti ulommas kuin vakioilla.
Kyllähän noi alustasarjat aika jäykkiä on, mitä enemmän sarja tiputtaa sen jäykempi. KW(ehkä pikkaisen Weiteciä jäykempi) täristää jo suht paljon noilla 45 sarjan gummeilla(pienet kuopatkin tuntuu)
ET 49 ja leveys 5.5". Jos aluvanteiden leveys on 7.0 ja ET 35 tulee renkaan ulkoreuna jo huomattavasti ulommas kuin vakioilla.
Kyllähän noi alustasarjat aika jäykkiä on, mitä enemmän sarja tiputtaa sen jäykempi. KW(ehkä pikkaisen Weiteciä jäykempi) täristää jo suht paljon noilla 45 sarjan gummeilla(pienet kuopatkin tuntuu)
Nismo, millo lie taas ajos
Makuasioita, sanoi koira kun muniaan nuoli. Mutta minusta -40mm Weitecissä on aivan riittävästi joustoa, eikä ole liian kova. Vecussani kyseinen satsi on.On 2003-09-26 13:51, time-x wrote:
Kannattaa kattoo searchilla ekaks juttuu noista weitec ultrista... niin antaa suuntaa sopiiko, sillä ne joustaa tosi vähän ja jos alla on 45 profiiliset, niin meno on vieläkin jäykempää. Kokemusta on...
205/50r15 renkailla vielä "siedettävän jäykkä"
205/45r16 renkailla "sporttinen"
mutta siis makuasioita ja riippuu mm renkaista
viime aikoina ovat renkaat kehittyneet paljon ja matalaprofiilisetkin voivat olla suht mukavia vaikka eivät kaadu alle reippaasti ajettaessa
tunnetuimmilla valmistajilla on eri versioita matalaprofiilisista erikseen matka-ajoon ja kanttailuajoon
toki halpisrenkaat erikseen, usein kovia
ja unohtakaa pinnatut
ajaminen on muuten mukavampaa mutkaisella tiellä jäykällä alustalla kun kori ei heilu niin paljon
205/45r16 renkailla "sporttinen"
mutta siis makuasioita ja riippuu mm renkaista
viime aikoina ovat renkaat kehittyneet paljon ja matalaprofiilisetkin voivat olla suht mukavia vaikka eivät kaadu alle reippaasti ajettaessa
tunnetuimmilla valmistajilla on eri versioita matalaprofiilisista erikseen matka-ajoon ja kanttailuajoon
toki halpisrenkaat erikseen, usein kovia
ja unohtakaa pinnatut
ajaminen on muuten mukavampaa mutkaisella tiellä jäykällä alustalla kun kori ei heilu niin paljon



