Vakionopeudensäädin vain viiksi uusimalla???
Re: Vakionopeudensäädin vain viiksi uusimalla???
Sanoin kyllä noillekin, että osat ovat paikoillaan, mutta silti olivat vailla tuntia töistä. Eli eivät vain osaa. Järjetöntä kyllä veloittaa erikseen ohjelmoinnista ja töistä, eikö ohjelmointi ole yksi työ?
Re: Vakionopeudensäädin vain viiksi uusimalla???
Tarvitaanko tuohon cruisen ohjelmointiin tech-2 vai käykö siihen mikä tahansa opelin diagnostiikkaohjelma? Ja toimivatko nuo ebayn versiot tech 2:sta niin paljon, että niillä voisi suorittaa ohjelmoinnin?
Re: Vakionopeudensäädin vain viiksi uusimalla???
Kävin kysymässä Vantaan Magneetista että mitä maksaa jos ne laittais vakkarin H-astraan. Kuulemma tarjous 150 €.
Ex.Astra H Wagon 1.6 twinport -07 Opc-Looker Z16XE1
Ex.Astra H Gtc 1.6 twinport -07 Opc-Line Z16XE1
Ex.Astra H Gtc 1.6 twinport -07 Opc-Line Z16XE1
Re: Vakionopeudensäädin vain viiksi uusimalla???
Etsiskelin sitä liitintä tuolta polkimien yläpuolelta h-astrassa ja tämmönen löyty.
Oliskohan se tuo ruskea liitin ?
http://akus85.wippiespace.com/images/Ko ... 010034.jpg
Oliskohan se tuo ruskea liitin ?
http://akus85.wippiespace.com/images/Ko ... 010034.jpg
Ex.Astra H Wagon 1.6 twinport -07 Opc-Looker Z16XE1
Ex.Astra H Gtc 1.6 twinport -07 Opc-Line Z16XE1
Ex.Astra H Gtc 1.6 twinport -07 Opc-Line Z16XE1
Re: Vakionopeudensäädin vain viiksi uusimalla???
Kyllä se vahvasti näyttää oikealta liittimeltäAkus kirjoitti:Etsiskelin sitä liitintä tuolta polkimien yläpuolelta h-astrassa ja tämmönen löyty, katsokaa linkistä.
Oliskohan se tuo ruskea liitin ?
http://akus85.wippiespace.com/images/im ... 010034.jpg
nykyinen: Opel Astra K 1.6 CDTi BiTurbo MT6 Sports Tourer Innovation -17
ex: Opel Astra J 1.6T MT6 Sports Tourer Sport -11
ex: Opel Astra H 1.8 Cosmo -04
ex: Opel Astra G 1.6 16V Club Caravan -99
ex: Ford Taunus 1.6 -77
ex: Opel Astra J 1.6T MT6 Sports Tourer Sport -11
ex: Opel Astra H 1.8 Cosmo -04
ex: Opel Astra G 1.6 16V Club Caravan -99
ex: Ford Taunus 1.6 -77
Re: Vakionopeudensäädin vain viiksi uusimalla???
Niin vähän ajattelinkin kun ei sieltä muita irrallisia liittimiä sattunut silmään.
Ex.Astra H Wagon 1.6 twinport -07 Opc-Looker Z16XE1
Ex.Astra H Gtc 1.6 twinport -07 Opc-Line Z16XE1
Ex.Astra H Gtc 1.6 twinport -07 Opc-Line Z16XE1
Re: Vakionopeudensäädin vain viiksi uusimalla???
pitääkö kytkimen puoleella olla täysin samanlainen katkaisija kuin jarrulla?? Astra G 2.2 -01
-
redevil1.8
- 'Kadett'

- Viestit: 47
- Liittynyt: 01 Syys 2005, 00:07
- Paikkakunta: Rovaniemi
Re: Vakionopeudensäädin vain viiksi uusimalla???
http://www.dealextreme.com/details.dx/sku.33585
Tässä olis joku opelin diagnostiikka ränkky, pääseeköhän tolla ohjelmoimaan vakkarin päälle?
Tässä olis joku opelin diagnostiikka ränkky, pääseeköhän tolla ohjelmoimaan vakkarin päälle?
Ex: vectra 2.0i -94 http://personal.inet.fi/koti/mkn/vectra/vectra2.JPG
Re: Vakionopeudensäädin vain viiksi uusimalla???
Tuo on piraattiversio alkuperäisestä (vähän kalliimmasta) op-com-kaapelista. Ainakin z16xe-koneelle löytyy"enable/disable cruise", mutta ainakin itselläni tuon kohdan ohjelmointi antaa virheeksi "time out".redevil1.8 kirjoitti:http://www.dealextreme.com/details.dx/sku.33585
Tässä olis joku opelin diagnostiikka ränkky, pääseeköhän tolla ohjelmoimaan vakkarin päälle?
PÄIVITYS: ongelma korjaantui kun päivitin ohjelman versioon 090821d. Uusinta ohjelmaversiota ei kannata hakea kiinakopiokaapeliin, sillä se hajottaa kaapelin.
Re: Vakionopeudensäädin vain viiksi uusimalla???
Astra G 2.2 -01 sai vakkarin ja lähti toimimaan välittömästi.
Viiksi AVK:lta ja kytkinpolkimen kytkin Automuovilta (GM# 90590574)
Viiksi AVK:lta ja kytkinpolkimen kytkin Automuovilta (GM# 90590574)
Re: Vakionopeudensäädin vain viiksi uusimalla???
Noinhan se helposti käy, kun on sähköisellä kaasulla ja johtosarja kohdillaan 
MB E220 CDI TA Premium Business Luxury -17,MB E220 CDIA PB Sport -11
Ex:InsigniaSTEditBL 2.0 CDTIA -11,InsigniaSTSport 2.0 CDTIA -13,InsingniaSTSport 2.0 CDTIA -14
Ex: VectraC2 1.9 CDTI,VectraB2 Z22SE,VectraA1+A2 C20NE,KadettE 1.6i
Ex:InsigniaSTEditBL 2.0 CDTIA -11,InsigniaSTSport 2.0 CDTIA -13,InsingniaSTSport 2.0 CDTIA -14
Ex: VectraC2 1.9 CDTI,VectraB2 Z22SE,VectraA1+A2 C20NE,KadettE 1.6i
- JNN
- OCF Tapahtumavastaava

- Viestit: 4285
- Liittynyt: 25 Loka 2008, 09:52
- Paikkakunta: Lempäälä
- Jäsennumero: 3208
Re: Vakionopeudensäädin vain viiksi uusimalla???
Onkohan tuolle cruiselle omaa sulaketta? Ostin lauantaina omegaan viiksen, ei lähtenyt pelkästään sillä toimimaan, nyt hain kytkin nupikan, mutta en löydä tuolta johtonipuista mistään pistoketta. Vikakoodimuistissa oli kumminkin valitus puuttuvasta cruisesta, kun sitä oltiin päälle tech:illä laittamassa. Eli tuossa olisi sellainen joskus ollut.
Rattiakselissa oli kumminkin johto viiksen ylim. johdolle.. Ja muutahan tuo ei tarvinnutkaan.
Edit1: Niin tuota ohjelmointi hommaa tutkittiin ennen kuin hain viiksen.
Edit1: Niin tuota ohjelmointi hommaa tutkittiin ennen kuin hain viiksen.
"Auto on kuin tyttöystävä, mutta siihen käytetään enemmän aikaa ja rahaa"
Re: Vakionopeudensäädin vain viiksi uusimalla???
Ei ole omaa sulaketta. Kytkentäkaavion mukaan kytkinpolkimen katkaisija saa jännitteen sulakkeelta 15, jonka takana on peruutusvalot , savukkeensytytin, jne.
Viiksestä menee vain yksi johdin ECUlle ja toinen menee maihin.
Vectrassa se kytkinpolkimen katkaisija liitin oli johtosarjaan teipattuna sulakerasian takana alhaalla olevan "hyllyn" päällä. Omegasta ei ole tietoa, missä voisi olla. Kyllä se jossain siellä kuitenkin pitäisi olla. Tosiaan ei tarvita muuta kuin tuo katkaisija ja viiksi. Niin ja ei lähde kyllä toimimaan, ellet löydä sitä kytkinpolkimen katkaisija liitintä.
Normaalisti se katkaisijan kontakti on kiinni asennossa ja aukeaa, kun kytkinpoljinta poljetaan, jolloin vakkari putoaa pois päältä.
Viiksestä menee vain yksi johdin ECUlle ja toinen menee maihin.
Vectrassa se kytkinpolkimen katkaisija liitin oli johtosarjaan teipattuna sulakerasian takana alhaalla olevan "hyllyn" päällä. Omegasta ei ole tietoa, missä voisi olla. Kyllä se jossain siellä kuitenkin pitäisi olla. Tosiaan ei tarvita muuta kuin tuo katkaisija ja viiksi. Niin ja ei lähde kyllä toimimaan, ellet löydä sitä kytkinpolkimen katkaisija liitintä.
Normaalisti se katkaisijan kontakti on kiinni asennossa ja aukeaa, kun kytkinpoljinta poljetaan, jolloin vakkari putoaa pois päältä.
MB E220 CDI TA Premium Business Luxury -17,MB E220 CDIA PB Sport -11
Ex:InsigniaSTEditBL 2.0 CDTIA -11,InsigniaSTSport 2.0 CDTIA -13,InsingniaSTSport 2.0 CDTIA -14
Ex: VectraC2 1.9 CDTI,VectraB2 Z22SE,VectraA1+A2 C20NE,KadettE 1.6i
Ex:InsigniaSTEditBL 2.0 CDTIA -11,InsigniaSTSport 2.0 CDTIA -13,InsingniaSTSport 2.0 CDTIA -14
Ex: VectraC2 1.9 CDTI,VectraB2 Z22SE,VectraA1+A2 C20NE,KadettE 1.6i
- JNN
- OCF Tapahtumavastaava

- Viestit: 4285
- Liittynyt: 25 Loka 2008, 09:52
- Paikkakunta: Lempäälä
- Jäsennumero: 3208
Re: Vakionopeudensäädin vain viiksi uusimalla???
Ok.. Etsinnät jatkuvat. Kunhan ergonomia antaa periksi, ei tuolla kynnyksen päällä montaa tuntia selällään makaile. 
"Auto on kuin tyttöystävä, mutta siihen käytetään enemmän aikaa ja rahaa"
Re: Vakionopeudensäädin vain viiksi uusimalla???
Tietty joku Omegan omistaja voisi asiaa valaista... varmaan joku muukin moisen asian kanssa touhunnut on.
Eikä mikään perusjumppapaikka tuo... onnistuisiko makuu kuskin penkin päällä ?? Siinä tosin kurjasti pää alaspäin joutuu olemaan...
Eikä mikään perusjumppapaikka tuo... onnistuisiko makuu kuskin penkin päällä ?? Siinä tosin kurjasti pää alaspäin joutuu olemaan...
MB E220 CDI TA Premium Business Luxury -17,MB E220 CDIA PB Sport -11
Ex:InsigniaSTEditBL 2.0 CDTIA -11,InsigniaSTSport 2.0 CDTIA -13,InsingniaSTSport 2.0 CDTIA -14
Ex: VectraC2 1.9 CDTI,VectraB2 Z22SE,VectraA1+A2 C20NE,KadettE 1.6i
Ex:InsigniaSTEditBL 2.0 CDTIA -11,InsigniaSTSport 2.0 CDTIA -13,InsingniaSTSport 2.0 CDTIA -14
Ex: VectraC2 1.9 CDTI,VectraB2 Z22SE,VectraA1+A2 C20NE,KadettE 1.6i


