Astra F puhallin ja..

[liisax]

Menin sitte ostaan astran.. Alkuun lähteis puhallin pelitti, mutta ruokakaupan pihasta kun sitte lähdin niin ei mitään. Jossain töyssys alko taas puhaltaa, mutta vaan yhdellä nopeudella. Mikä helkkari sen yhtäkkiä tuli? Välillä se lakkas taas toimimasta ja taas alko puhaltaa ku tuli joku töyssy. Mutta edelleen vaan yks nopeus pelittää ja koko perkeleen koppi on huurus. Ja siitä keskeltä niistä kahdesta suuttimesta, joista ainaki kadetis ja vectras tulee vaan raitista ilmaa niin tässä ei tuu mitään.
Hyviä ideoita, missä viat ja miten alkaa niitä helpoiten korjaamaan. En tiiä onko merkitystä, mutta astra on siis -92 1.6 nelipisteruisku.. eikös se sitte oo C16SE, en viitti lähtee sateeseen kattomaan..

Edit. Kävin kumminki kattomas ja on se kone just toi..

[JNN]

Puhaltimen liittimessä hapettumaa, tai vastuspaketissa. Mikä nopeus mahtaa toimia? Moottori em. rojuineen löytyy konepellin alta, saranoiden välistä mustan suojamuovin alta keskeltä, noin suurpiirteisesti selostettuna. Luultavasti siis vastuspaketti menee vaihtoon.. Mutta kokeile nyt crc:llä ensin.

[liisax]

Sanosin että ykkönen tai kakkonen.. Tai siis kolmonen nyt ei missään nimes, sen verran hiljanen on.. Ehkä toi toimiva on jopa vain se ykkönen.
Kiitos vinkistä, pitää tutkia, kunhan toi sade lakkais.

[Jossi]

Tästä saat vähän käsitystä, missä raitisilmasuodatin ja puhallin majailevat.

Astran ikkunoiden huurtuminen

Todennäköisesti kosketushäikkää tai hiilet loppumassa. Itselläkin oikea murheenkryyni tuo puhallin. Ei voi talvella käyttää sisätilanlämppäriä, kun puhallin menee juntturaan. Tänä talvena kun en käyttänyt lämppäriä, niin puhallin oli toimimatta vain 2 kertaa, kun se viime vuonna lämppäriä käyttäessä oli jatkuvasti juntturassa. Ovetkin toimii paremmin ilman sisätilan lämmitintä. Jos puhaltimesta menee etuvastus, silloin se toimii vaan suurimmalla nopeudella. Etuvastus on vaihdettavissa (maksaa muutaman euron), mutta jos hiilet loppu niin en itse jaksaisi alkaa tinailemaan ja vaihtelemaan. Ja tosiaan tuo Astra on melkoinen höyrykoppi ilman puhallinta tai jos sateella on autossa enemmän ihmisiä.

[liisax]

No juu, ei tarvinnu sateella olla ku minä ja kaveri niin oli koppi ihan huurussa kun puhallin päätti olla hetken vallan toimimatta! Mut se siis tosiaan toimii välillä, sitten taas ei ja taas toimii ja ja.. Pitää sitä kurkata, kun ois vaan vähän poutasempi sää..
Mutta miksei niistä kahdesta keskimmäisestä tuu mitään? Raitista ilmaa niistä kai pitäs tässäkin tulla? Mutta ei tuu mitään.. Ihan yläreunasta ehkä hiukan jos oikein kuvittelee.. olisko se jotenki juuttunu tukkoon?

Tästä saat vähän käsitystä, missä raitisilmasuodatin ja puhallin majailevat.

Astran ikkunoiden huurtuminen

Todennäköisesti kosketushäikkää tai hiilet loppumassa. Itselläkin oikea murheenkryyni tuo puhallin. Ei voi talvella käyttää sisätilanlämppäriä, kun puhallin menee juntturaan. Tänä talvena kun en käyttänyt lämppäriä, niin puhallin oli toimimatta vain 2 kertaa, kun se viime vuonna lämppäriä käyttäessä oli jatkuvasti juntturassa. Ovetkin toimii paremmin ilman sisätilan lämmitintä. Jos puhaltimesta menee etuvastus, silloin se toimii vaan suurimmalla nopeudella. Etuvastus on vaihdettavissa (maksaa muutaman euron), mutta jos hiilet loppu niin en itse jaksaisi alkaa tinailemaan ja vaihtelemaan. Ja tosiaan tuo Astra on melkoinen höyrykoppi ilman puhallinta tai jos sateella on autossa enemmän ihmisiä.

[Jossi]

No juu, ei tarvinnu sateella olla ku minä ja kaveri niin oli koppi ihan huurussa kun puhallin päätti olla hetken vallan toimimatta! Mut se siis tosiaan toimii välillä, sitten taas ei ja taas toimii ja ja.. Pitää sitä kurkata, kun ois vaan vähän poutasempi sää..
Mutta miksei niistä kahdesta keskimmäisestä tuu mitään? Raitista ilmaa niistä kai pitäs tässäkin tulla? Mutta ei tuu mitään.. Ihan yläreunasta ehkä hiukan jos oikein kuvittelee.. olisko se jotenki juuttunu tukkoon?

Joo, keskisuuttimista pitäis tulla raitista ilmaa. Toimiikos sulla se säätö siitä pyörästä? Jotkut tunkee sinne talveksi esim. vaahtomuovia, että ei höngi kylmää. Toki voi olla se säätötanko irtikin ja läpät kiinni (näkeehän sen kyllä taskulampullakin). Suuttimet saat irti varovasti tasapäisellä meisselillä suuttimen päädystä kampeamalla.

[liisax]

No siis kyllä se säätöpyörä liikkuu.. mutta en oo vielä ehtinyt tutustuun sen paremmin, että liikkuuko mikään muu. Täytyy varmaan kammeta se irti.. ei ainaka mun mielestä päälle näy, että siel mitään vaahtomuovia ois.. ellei sitte oo jossain läppien takana. Voi kyllä olla, että on otettu se tanko irti, ettei höngi kylmää talvella.. mutta mä ainakin tykkään että sieltä tulee raitista ilmaa.
Niissäki tuntuu olevan eroja.. meillä on ollu monta kadettii ja vectraa ja yks astrakin ennen tätä.. kaikissa muissa on tukkeentunu ihan hyvin noi raitisilmasuuttimet, mutta 16V vecussa puski reippaasti kylmää koppiin talvella. En sitte tiiä, että eikö ne läpät vaan siinä menny kunnolla kiinni vai mikä oli..

No juu, ei tarvinnu sateella olla ku minä ja kaveri niin oli koppi ihan huurussa kun puhallin päätti olla hetken vallan toimimatta! Mut se siis tosiaan toimii välillä, sitten taas ei ja taas toimii ja ja.. Pitää sitä kurkata, kun ois vaan vähän poutasempi sää..
Mutta miksei niistä kahdesta keskimmäisestä tuu mitään? Raitista ilmaa niistä kai pitäs tässäkin tulla? Mutta ei tuu mitään.. Ihan yläreunasta ehkä hiukan jos oikein kuvittelee.. olisko se jotenki juuttunu tukkoon?

Joo, keskisuuttimista pitäis tulla raitista ilmaa. Toimiikos sulla se säätö siitä pyörästä? Jotkut tunkee sinne talveksi esim. vaahtomuovia, että ei höngi kylmää. Toki voi olla se säätötanko irtikin ja läpät kiinni (näkeehän sen kyllä taskulampullakin). Suuttimet saat irti varovasti tasapäisellä meisselillä suuttimen päädystä kampeamalla.