Astra OPC -06 (Viimeset kuvatukset s.42)

[G.T.S]

Tolle akullehan saa ihan sellaisen orkkis kannen automuovilta. Sellaisen mustan muovisen jos se kelpais. Ja sit käsittääkseni ihan biltemasta saa alumiinin värisen tai jopa ihan alumiinisen öljykorkin. Ja vissiin toi lämpösuoja ihan pulteilla kiinni veikkaisin. Ite meinasin jos ton venttiilikopan maalais. Ja sit tekis jotain tolle omalle "ecotyc" logolle siinä!

Laita ihemeessä sit siitä kuvaa ja tosta kiinnityksestä. PItää vielä viikonloppuna katsoa jos tota ilman ottoa alkais kuitenkin vielä askarteleen tonne alakertaan suoraan siitä reiästä. Mut sen saa vielä nähdä miten siinä käy.

[H3P4]

Kyllä se vaan on hieno

[enne]

1. Oli erittäin mukava nähdä, vaikka minulla olikin kauhea kiire. Kiva näky kun oli neljä turbo astraa ja yksi muuten hieno + 1 VAGhore samalla parkkiksella Enemmän autoja vielä kesän Astra miittiin
2. Konehuone näyttää todella asialliselta. Oikeastaan yksi hienoimmista mitä tullut nähtyä. G.T.S:n mainitsemien muutoksien lisäksi tuohon sopisi myös Forgen alumiininen nestesäiliö aika maukkaasti (Doc-Power) . Pistetäänkö kimppatilaus menemään?
3. On se kyllä hieno ja vanteet näytti todella hyvältä.

[emsii]

Juu oon sitä forgen säiliöö joskus kattonu mut oli melko hintava? 200e?
En kerinny tekee noita hommia ihan loppuun, mutta koitan nyt vklopun aikana siistiä vielä vähän niin saa muutaman kuvankin.
Pitäis käydä penkittelemässä kunhan kerkeis. Onko neuvoa muuten mitään hyvää paikkaa mihin kannattais mennä?
Siis pelkkä tehonmittaus?

[emsii]

Jotain pientä on taas tullut käpisteltyä.

Myin vanhan Irmscherin maskin pois, koska siinä oli toi verkko tollasta ruudukkoa ja puskurissa on sellasta hunajakennoa niin ei oikeen sopinut. Verkkoa kun ei pystynyt vaihtamaan..
Uus maski tuli Saksasta on merkkiä Lumma. Luulin, että kyseessä oli muovinen maski mutta olikin ikäväksi yllätykseksi lasikuitua. Laatu oli kuitenkin todella hyvä.
Pikasesti kokeilin paikalleen ja hyvin istui.



Oli etu ja takapäässä erilaiset venttiilihatut niin piti tilata uudet.
Tällaiset Saksan lipulla varustetut löyty. Mietin, että onko jotenki kliseiset mutta ihan kivat ne on ainaki mun mielestä.



Biltemasta tuli haettua repullinen rosteripantoja kun oli tuolla konehuoneessa varmaan jokanen panta erilainen.



Tällasen Rst T-haaran (76 ja 25mm) sain teetätettyä tota uutta suodatin hässäkkää varten.
Vähän tota joutui lyhentämään kun en tarkkoja mittoja antanut ja sitten kiillottelin tuon vielä.
Käsin toi kiillottaminen on melko hidasta ja raskasta hommaa kyllä..
Ei tullu mikään täydellinen mutta hyvä kuitenkin.



Sain hommattua tollasen Billetin huohotussäiliön, jolle tein telineen naulausraudoista muutaman ruuvin, pultin sekä rälläkän avulla. Maalasin sen vielä mustaksi. Kiinnitin ton purkin tohon telineeseen ihan tollasilla pannoilla.





Oli aika tuskanen keksiä hyvä paikka tolle pöntölle kun aina oli joku edessä tai letkut ei kääntyny kunnolla vaan menivät kasaan jne..
Tonne vasempaan kulmaan se meni kuitenkin ihan kivasti.

Muutama kuva konehuoneesta nykysessä olomuodossaan, niin näkee kaikki jutut mihin noita osia on mennyt ja mitä kaikkea sinne on tehty. (Siis ihan vaan koitettua siistiä).







Hain tosta paikallisesta Osasetista tollasta sinistä halkastua haitariputkea, millä vähän peittelin noita kaapeleita ja jotain letkuja. Kaikki SFS:än silikoniosat tulivat Uspartsilta ja muutaman OTR:n pätkän hain Motonetistä.
Lieviä sävyeroja letkuissa kun on nyt neljää eri valmistajaa, mutta ei mitään älytöntä ero ole kyllä.
Sinisiä ne kuitenki kaikki on.

Pitäis nyt kehitellä se lämpösuoja filtterille ja joku isompi tötterö tuomaan ilmaa..

Seuraavaksi olis sitten vähän maalaushommia.

Kyllähän se Forgen säiliö sopis tonne aika hemmetisti paremmin kuin toi muovipurkki..
Ennel tietoo paljo maksaa docpoweril?

[bahis!]

Ei kyllä liikaa tilaa ole Astrankaan konehuoneessa. Vectran pellin kun aukaisee niin masennus iskee... Aivan järkyttävän pieniä konetilat näissä nykyautoissa...

Tälläinen sen konetilan pitäisi olla, niin on paljon mukavampi työskennellä

[emsii]

Nojuu. On tuol niin hemmetin paljon noita johtoja ainaki.

[emsii]

Taas sytty moottorin vikavalo tosta lambdasta. Pakko varmaa vaihtaa katti, jos se vaik auttais.
Missä Lahti Helsinki alueella kannattais käydä penkittämäs auto?
Ite mietin et jos ois Hariselle menny kun ei tästä oo sinnekään edes sataa kilsaa. 75€ mittaus+papru, eli ei oo ihan halvinkaan?

[Nieminen]

Taas sytty moottorin vikavalo tosta lambdasta. Pakko varmaa vaihtaa katti, jos se vaik auttais.
Missä Lahti Helsinki alueella kannattais käydä penkittämäs auto?
Ite mietin et jos ois Hariselle menny kun ei tästä oo sinnekään edes sataa kilsaa. 75€ mittaus+papru, eli ei oo ihan halvinkaan?

Tuleeko koodi etummaisesta vai takimmaisesta lambdasta? Itsellä oli sama ongelma edellisessä kulkineessa takimmaisen lambdan kanssa kun katalysaattori oli vaihdettu paremmin virtaavaan, softallahan sen saa disabloitua pois haistelemasta.

[emsii]

Ei toi koodi anna mun mielestä että kummasta tulee?

[:J:J]

okei autohan on hieno.. sitähän ei voi kiistää varmaan kukaan.
Joten miksi ihmeessä sinistä haitariputkea?

[Jartsa]

oisko tolle putsarille tilaa puskurin sisällä,veisi tosta umpion takaa suoraan alas.sais paljon viileempään paikkaan.

[enne]

oisko tolle putsarille tilaa puskurin sisällä,veisi tosta umpion takaa suoraan alas.sais paljon viileempään paikkaan.

On ja sinne menee myös valmis reikäkin
Yhdestä autosta löytyi asennus hässäkkä kuva, josta näkee kuinka tuossa edestä katsottuna vasemmalla tuota tilaa riittää.


ps. ei kannata käydä kokeilemassa autoa ilman etupuskuria, saattaa etulokarit sulaa renkaisiin

[emsii]

okei autohan on hieno.. sitähän ei voi kiistää varmaan kukaan.
Joten miksi ihmeessä sinistä haitariputkea?

Joo olin tästä vähän kahden vaiheilla. Mustaa vai sinistä. Päädyin siniseen koska pidin mustaa liian tylsänä. Toi nyt ei paljoa maksa, että saatan vaihtaa mustaan jos tulee kovasti negatiivista palautetta, koska en itsekään ole ihan varma onko hyvä ai ei.
Saa muutkin sanoa mielipiteensä tuosta asiasta?

[Nieminen]

okei autohan on hieno.. sitähän ei voi kiistää varmaan kukaan.
Joten miksi ihmeessä sinistä haitariputkea?

Joo olin tästä vähän kahden vaiheilla. Mustaa vai sinistä. Päädyin siniseen koska pidin mustaa liian tylsänä. Toi nyt ei paljoa maksa, että saatan vaihtaa mustaan jos tulee kovasti negatiivista palautetta, koska en itsekään ole ihan varma onko hyvä ai ei.
Saa muutkin sanoa mielipiteensä tuosta asiasta?

Minun mielestä taas tuo sininen haitariputki sopii hyvin muiden letkujen kanssa.

Ei toi koodi anna mun mielestä että kummasta tulee?

Techillä tai jollain muulla vikakoodinluku laitteella voi saada tuon tarkan vikakoodin selville. Ilmeisesti olet lukenut koodit vilkku testillä?