Takavetoisten tekniikanvaihdot

[CTi]

Eipä siitä 1.2 kardaanista käy oikein mitään muuta kuin akseliputki. Siihenkin vissiin pitäs liuku lisätä tuon laatikon kanssa ?
Taka-akselissa ei samanlaista laippaa kardaanille edes ole kuin tuossa 1.2, vaan siihen tulee ristikko U-pulteilla "maljaan" tai mikä nyt onkaan, kiinni.
Omegasta ei käy, Kadett-Asco-Manta isoista peristä tuo käy ristiin, Rekordeissakin (C/D/E) on samanlaista ja samaa ristikkoa, joten olettaisin niistäkin käyvän, ihan varmaks en rupee väittämään, onko boori sama.

[Lakkatinneri]

No niin mä alan kuulostaa sit varmaan jo hiukan tyhmältä nyt... mutta mistä iskarit kadettiin(?), kadetin omat iskarit on 10mm alapäällä ja toi perä mikä mulla nyt on vaatisi sellaset iskarit jotka on 16mm alapäällä?? Eli mistä v****** toi perä nyt sit mahtaa ihan oikeesti olla, a mantan peränä oon sen ostanu ja se on jarrukilvestä jarrukilpeen leveysmitattuna 6cm kapeempi kun kadetin oma pikkuperä?
Tossa on muutama foto muuten tästä mun laitoksesta kun ei oo julki ennen tullu (ja noi 17" vanteet ei oo alla, kunhan kikkailtiin)
http://kuvablogi.com/blog/19196/2/
Toi säädettävä panhardi on sit vaan tollanen "luonnoskappale"(otetaan pois kun katkee), ei tarvi kertoa miten sen itse tekisit (100x paremmin) kiitos...

[CTi]

Iskarien ja panhardin kiinnityksen perusteella, B Kadett tai city/farkku C. Tuo mittaamasi leveys kyllä mietityttää... Tosin, empä o koskaa pikkuperän leveyttä ees mitannu.

Mikäs perä muuten noissa vanteitten mallailu kuvissa on alla ? Niistä jotenki vois kuvitella, että takapyörät ois leveemmällä, kuin etu, jos siis vanteet samankokoset ja sama et. Vai tekeekö kuva ja väsy temppunsa...

[Lakkatinneri]

Aivan vakio kokoonpano ja tasakokoiset vanteet on kuvissa, kattelin tossa millasia iskareita motonetti myy niin ainakin b ja city on eri iskareilla kun sedani c

[CTi]

B:ssä ja farkussa ja cityssä on iskarit viistosti sisään päin, kun taas sedanissa ja coupessa pystyssä. Siitä tuo ala kiinnitysten ero.

[Lakkatinneri]

Nyt sit jostain tietotaitoo, eli mulla on nyt koneena se -94 c20xe ja varmaan n.-89 R25 vaihteisto
Mikä kytkinlevy väliin? Ihan vaan perus 2.0 ompun levy (215mm - 216mm) vai käykö sinne joku muu, vauhtipyörässä on syvennys johon menee ainakin 228mm (eli vectran vakio) levy mutta vectran levyssä on eri boori
Ja jos sinne pistää omegan levyn niin kestääkö se kun se on pienempi ja tehty eri tehoiselle koneelle?

[Spikey]

LET:in kytkin 4X4 Calibra/vectrasta.
Se sopii suoraan ja samat boorit

[Lakkatinneri]

Eli siis ei nelivedon eikä turbon vaan nelivetoturbon kytkin?

[kolkoti]

Nelikoitahan ne kaikki.

[Kiiv1]

http://opel.desteem.org/displayimage.php?album=2&pos=2


tossa kerrotaan mitä pitää vaihtaa kun 1,3 ohc asconasta tekee 2,0och, mutta mistä sitten saan tietää että millasia noitten osien täytyy olla? onko täällä ketä kuka ois tommosen tehny? yrittäny tuolta rojekti osiosta ettii tollasta, mutta en oo löytäny... ja päteekö tohon 1.3ohc koneeseen samat muutokset kun 1.3cih?

[RV]

1.3cih?

Niin siis mikä?

[Kiiv1]

Catzauh!

no mikä nyt on pienin cih kone ja siitä tohon 2 litraseen.

[telwin]

Catzauh!

no mikä nyt on pienin cih kone ja siitä tohon 2 litraseen.

Pienin cih on 1.6 ja jos kyseessä on 1.6s niin ei tarvitse mitään muutoksia jos vaihtaa 2.0 koneen.
1.6n koneen kanssa saattaa olla pikkuperä??

[omenaukkeli]

Ja sitten noita hyväksymislappuja voisi linkittää lisää!

Manta A -> http://i26.photobucket.com/albums/c111/ ... 7BF-47.jpg http://i26.photobucket.com/albums/c111/ ... 7BF-47.jpg

Manta B -> http://i26.photobucket.com/albums/c111/ ... uutos2.jpg http://i26.photobucket.com/albums/c111/ ... uutos1.jpg

Ascona B -> http://i26.photobucket.com/albums/c111/ ... d88290.jpg http://i26.photobucket.com/albums/c111/ ... ffecb9.jpg

Moottorilappu -> 18SEH,20SE,C20NE,C20NEJ,C24NE

ei keltään sattuis löytyyn omegasta(c30se) tollasta lappua?ku olis tarkotus muutoskatsastaa toi irmelin c40se.

[Kiiv1]

Catzauh!

no mikä nyt on pienin cih kone ja siitä tohon 2 litraseen.

Pienin cih on 1.6 ja jos kyseessä on 1.6s niin ei tarvitse mitään muutoksia jos vaihtaa 2.0 koneen.
1.6n koneen kanssa saattaa olla pikkuperä??

siis kun mulla on 1.3ohc ascona vm81 johon on tarkotus laittaa 2,0ohc kadett:ista ja omegan laatikolla. ja tossa hyväksymislapussa lista vaihettavista osista, niin mistä nyt tiiän millasiin osiin pitää vaihtaa?