Opel Vectra OPC -06 *MYYNNISSÄ*

[jopp3]

herkkuja nää OPCt voi kun olis rahaa..

[bahis!]

Nyt on tilattu "silmälasikotelo" paikallisesta Delta-autosta hintaan 17.50€

[Alpha]

OPC:t on kyllä nättejä pelejä sellaisenaan, tuohon vaan madallusta niin alkaa olla kaikki kohdallaan. Paitsi löylypuoli..

[bahis!]

OPC:t on kyllä nättejä pelejä sellaisenaan, tuohon vaan madallusta niin alkaa olla kaikki kohdallaan. Paitsi löylypuoli..

Ei ulkonäköön muuta muutosta ole tulossa, kuin tosiaan madallus ja ehkä jos löytyy jostain alkuperäiset 19" OPC vanteet

Sisustasta voisi keksiä jotain niille hiilikuitujäljitelmälistoille. Varmaan hommattava toiset listat jostain ja alkaa työstää niitä...

Löylyä jos lisäilis lastun verran jossain vaiheessa. Eiköhän se tuollaiseen peruskäyttöautoon riitä jos sen 300HP/540Nm sais, vaikkei näin iso auto mikään raketti noilla tehoilla ole...

[bahis!]

Nyt on aurinkolasikotelo asennettu




Hintaansa nähden erittäin hyvä ostos

[bahis!]

Nyt on kesäpyörät alla:








Ja samantien lähti kyselyä madallusjousista... Jotenkin korostuu vielä tuo "keuliminen" näillä 18" vanteilla






.

[bahis!]

Huhhuh mikä päivä...

Kaikki alkoi siitä kun heräsin joskus 3 jälkeen puhelimen sointiin. Vaimo soitti hädissään että oli ajanut Vectran keulan kiveykseen ja puskuri halki (jakoi sanomalehteä). Kiva siinä sitten yrittää nukkua rauhassa loppuyö...

Aamulla sitten kävin tutkimassa vauriot jotka eivät onneksi niin pahat olleet mitä ensin pelkäsin.
Tässä pari kuvaa:





Mitä mieltä olette, saako korjattua vai pitääkö alkaa etsimään uutta osaa?
Saakohan tuota puskurin alaosaa erikseen vai pitääkö hommata koko puskin?


Noh anyway jatketaanpas tarinaa. Tänään sitten kun lähdin liikenteeseen alkoi Vectran alustasta kuulua todella kovaa kolinaa kaikissa montuissa ja töyssyissä. Ääni kuulosti ihan siltä että oikea etujousi olisi poikki.
Ajattelin tutkia samoin tein mikä kolinan aiheuttaa. Aikani tutkin etujousta ja ihan ehjä se oli. Väljääkään ei tuntunut missään kohti olevan. Noh ajattelin sitten käydä muutkin jouset läpi ja sieltähän se syyllinen löytyikin. Vasen takajousi oli poikki

Huvittavaa tässä on se että juuri kun olin menossa tutkimaan kolinan syytä mainitsin vaimolle, että autot on niin mystisiä että vaikka ihan selvästi ääni tulee oikeasta etukulmasta niin se voi johtua vaikka siitä että vasen takajousi on poikki




Noh onni onnettomuudessa oli se että ajankohta jousen katkeamiselle ei paljon parempi olisi voinut olla. Alkuviikosta nimittäin tilasin Vectraan Eibach madallusjouset



Että tälläistä tällä kertaa...

[masa_]

No ei ollu sit mukava herätys tänään! Mä ainakin luulisin että ton puskurin saa korjattua kun ei toi nyt kovin pahalle näytä. Muovihitsaamalla varmaan sais parhaiten. Tai sanotaan että sitä ite yrittäisin.

Eihän toi jousen katkeaminen nyt sit hirvee "onnettomuus" ollu jos kerta uudet jouset jo tulossa.

[bahis!]

Eihän toi jousen katkeaminen nyt sit hirvee "onnettomuus" ollu jos kerta uudet jouset jo tulossa.

Joo ei, mutta uskomaton sattuma että samana päivänä tuon puskimen kanssa meni...

[masa_]

Eihän toi jousen katkeaminen nyt sit hirvee "onnettomuus" ollu jos kerta uudet jouset jo tulossa.

Joo ei, mutta uskomaton sattuma että samana päivänä tuon puskimen kanssa meni...

Joo en silti yhtään epäile etteikö olis alkanu vituttamaan!

[Jartsa]

kyllä ton alaosan saa erikseen.kannattaa auto-muovilta tiedustella hintaa.

toki saahan tuon parsittua hitsaamalla kun kerran kaikki palat tallessa.

[H3P4]

No olipas vmäinen päivä sitten siellä päässä. On tuo puskuri niin nätisti rikkoutunut että sen saa muovihitsattua hyvinkin helposti eli ei ongelmia. Tuossa talven aikana tuli MR2 lokasuojia yms. muoviosia hitsailtua kasaan paljon paljon pahemmistakin lähtökohdista ja ihan hyviä tuli, puhumattakaan siitä et jos vie johonkin ammatti firmaan mutta toisaalta jos sitä teettään lähtee niin kyllähän aina kannattaa ensin kysyä että mitä se uusi alaosa maksaa ja sitten verrata hiukan että kuinka kannattaa tehdä. Itse lähtisin kyllä siitä et korjaisi tuon itse ja antaisi maalarin tehdä loput niin tuskin paljoa tulisi kustantamaan.

[bahis!]

Kävinpäs kyselemässä osan hintaa Delta autosta. 351€ on alahelma, mutta on kuulemma liimalla kiinni ja todennäköisesti ei ehjänä lähde irti. Ainakin kuulemma joutuu koko puskurin maalaamaan uusiksi jos irrottaa...

Entisen korjaaminen kuulemma noin 200€-250€, eli eipä paljon tarvitse miettiä mitä sen kanssa tekee...

[H3P4]

Pakko kyllä hiukan epäillä tuota että muka tarvisi koko puskuri maalata ja ettei se lippa olisi irrotettava, niiden on vaan helppo isossa liikkeesä sanoa noin et sais paremman hinnan kun ei niitä siellä toi "näpeltäminen" ja pikku fixailu kiinnosta kun se ei oo oikein tuottavaa hommaa. Kannattanee myös kysäistä joltain hieman pienemmältä ammattitaitoiselta yrittäjältä et mitä se sanoo. Täälläpäin nyt ainakin on muutamakin hyvä joista melkein uskallan väittää että korjaisivat paljon halvemmalla. Suurin kustannushan tuossa syntyy juuri siitä maalaamisesta, mutta jos siinäkin tosiaan selviäisi vain sen alimman lipan maalauksella niin tuskin ihan pilviin hinnat nousee

[H3P4]

Lueskelin hiukan uudestaan ajatuksella tuota... Niin lupasiko ne siis tuolla 200-250€ sen korjata eli paikkaus ja maalaus, koko hela hoito? Eipä se sitten mikään ihan järjetön ole.