Paineet nousee!!

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
Donton29
'Agila'
Viestit: 3
Liittynyt: 16 Huhti 2010, 10:56

Paineet nousee!!

Viesti Kirjoittaja Donton29 »

Vosko joku kertoa mistä näkee varmasti onko kansipahvi menny, jos painet nousee paisuntasäilöön kovaksi ? luultavasti kansi vuotaa !!
Feuer
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 33
Liittynyt: 25 Tammi 2009, 11:29

Re: Paineet nousee!!

Viesti Kirjoittaja Feuer »

Ruuvaappa vaikka tulpat irti. Luultavasti huomaat tulpista, mikä pytty vuotaa jos vuotaa. Toinen keino on kai pakokaasutesti, missä katsotaan onko jäähdytinnestettä pakokaasun seassa.

Mikäs auto sulla on ja millä koneella? Itsellä x20xevin kansi oli sylinteristä vesikanavaan puhki, joten ölpät ei ja vedet ei menny sekasin, mutta nosti juuri paineet ja lopulta kävikin vain kolmella.
Donton29
'Agila'
Viestit: 3
Liittynyt: 16 Huhti 2010, 10:56

Re: Paineet nousee!!

Viesti Kirjoittaja Donton29 »

Auto on Astra 2.0 16v vm.00 farkku
ja pitää katsoa noi tulpat.. samaa oiretta käy kolmella ny :( ja vedet ja öljyt ei ole menny sekasin ..
Avatar
Needamedic
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 37
Liittynyt: 01 Syys 2009, 19:45
Paikkakunta: P-Savo

Re: Paineet nousee!!

Viesti Kirjoittaja Needamedic »

Puristuspaineet kannattaa mitata kyllä..Jos sylintereiden välistä pahvi menny niinku allekirjoittaneella:) ei sotke nesteitä sillon..
Opel Calibra-92 16V
Avatar
Nalen
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 2735
Liittynyt: 07 Marras 2007, 21:28
Paikkakunta: Helsinki

Re: Paineet nousee!!

Viesti Kirjoittaja Nalen »

Paisuntasäiliön korkki kannattaa vaihtaa ensimmäisenä. Rikkoutuu helposti se siinä oleva ylipaineventtiili. Ei maksa myöskään paljoa, jos tarvikkeena ostaa.
Opel oli virheostos, mutta nyt en halua kuitenkaan siitä luopua. Aina taistelemassa, mutta eteenpäin mennään.
Donton29
'Agila'
Viestit: 3
Liittynyt: 16 Huhti 2010, 10:56

Re: Paineet nousee!!

Viesti Kirjoittaja Donton29 »

Joo näytti ykkös-sylinterin männän päällä olevan märkää ja tulppakin märkä joten luulen että kansi vuotaa sinne :) käyntikii huonoo ..
eli kannentiivisteen vaihto edessä.. itse tekemällä ei varmaa kovin kalliiksi tule :) vaihdetaan sitten kaikki muutkin osat vesipumpusta lähtien jne... on sitten motilla pitkää ajoa edessä :D toivottavasti.
Vastaa Viestiin