Saa poistaa

[LouCCu]

*

[Robertx]

Mahdollisesti apukuskin puolen ilmakanavan lämpötila-anturi rikki, liitin irti tai vika säätimessä.

[LouCCu]

Mahdollisesti apukuskin puolen ilmakanavan lämpötila-anturi rikki, liitin irti tai vika säätimessä.

[Robertx]

Tuossa kuva : http://s622.photobucket.com/albums/tt30 ... onents.jpg

Anturi on numerolla 9 osoitetussa paikassa. Joutuu purkamaan hanskalokeron ja keskikonsolin alaosan ja etujalkatilaan tulevan lämmitysputken.

[LouCCu]

*

[Robertx]

Toinen vaihtoehto on säädinpaneelin takana.
http://s622.photobucket.com/albums/tt30 ... g&newest=1

Opelin huolto - ohjelmisto ei tarjoa parempaa kuvaa... valitettavasti. Osanumeroa en tuohon tiedä . Ehkä joku jolla on EPC voi siinä auttaa.

Katso kuitenkin näyttääkö tuo toinen kuva oikeammalta... ei tarjoa B2 - Omegaan muiden komponenttien osalta muuta kuvaa kuin se , minkä jo linkitin. Se on vuosimallin 1995 kuva.

[LouCCu]

*

[LouCCu]

Toinen vaihtoehto on säädinpaneelin takana.
http://s622.photobucket.com/albums/tt30 ... g&newest=1

Opelin huolto - ohjelmisto ei tarjoa parempaa kuvaa... valitettavasti. Osanumeroa en tuohon tiedä . Ehkä joku jolla on EPC voi siinä auttaa.

Katso kuitenkin näyttääkö tuo toinen kuva oikeammalta... ei tarjoa B2 - Omegaan muiden komponenttien osalta muuta kuvaa kuin se , minkä jo linkitin. Se on vuosimallin 1995 kuva.

No nyt näyttäis paljon paremmalta Katotaan jos nyt onnistuis

Sieltä ainakin löytyi tuollanen anturi joka voisi olla hyvinkin syypää, ei sillä että se hajalliselta näyttäis (hyvin yksinkertainen rakenne kun on), mutta jostain on aloitettava.

[Robertx]

Okay... hyvä, että paremmalta näyttää.
Enempää tuosta ei juuri infoa löydy. Joskus olen mielestäni nähnyt, että pitäis olla siellä ilmakanavassa antureita.
Lataa tuolta sivulta itsellesi kytkentäkaavio :
http://www.oc-oranienburg.de/default.as ... =downloads
Kohdasta Schaltpläne ja Omega B ab `00 .
Todennäköisesti ovat oikeat. Pdf - dokumentin sivulla 69 on elektroninen ilmastointi.
Lämpötila - anturit P82 ja P83 ovat oikealle puolelle. Niille menee ruskeavihreä ja punavalkoinen johdin.

Kytkentäkaavion komponenttien selitykset edellisellä sivulla.

[LouCCu]

*

[Robertx]

Ole hyvä.
Katsoin kuvat ja tuossa anturissa näytti olvan punavalkoinen johdin. Aika pitkältä näytti... liekö sitten menee ilmakanavaan sisälle ?? Luulis menevän. Tuon anturin voit mitata yleismittarilla. Pitäis näyttää jonkun vastusarvon. Vertaa vaikka samassa lämpötilassa kuskinpuolen vastaavaan lämpötila-anturiin.

Katso sitten, kun taas ehdit, löytyykö siitä paneelin takana olevasta johtosarjasta tuo ruskeavihreä johdin.

[LouCCu]

Ole hyvä.
Katsoin kuvat ja tuossa anturissa näytti olvan punavalkoinen johdin. Aika pitkältä näytti... liekö sitten menee ilmakanavaan sisälle ?? Luulis menevän. Tuon anturin voit mitata yleismittarilla. Pitäis näyttää jonkun vastusarvon. Vertaa vaikka samassa lämpötilassa kuskinpuolen vastaavaan lämpötila-anturiin.

Katso sitten, kun taas ehdit, löytyykö siitä paneelin takana olevasta johtosarjasta tuo ruskeavihreä johdin.

Jep, ilmakanavassahan tuo oli. Ajattelinkin tuo mittailla, mutta pitää vaan koittaa sit etsiä kuskinpuolen vastaava jostain
Tuossa kuvassa keskellä olevassa johtonipussa johon myös tuon kapistuksen johdot menee näyttäis kuvan perusteella olevan ruskea-vihreä johto, joka tulee juurikin ilmastoinnin ohjauksen taakse kiinni, mutta pitää tutkia tässä kun taas ehtii.

[Robertx]

Okay. Kuskinpuolen vastaava on lähes vastaavassa paikassa , mutta tietty toisella puolella.
Tuossa kuva :
http://s622.photobucket.com/albums/tt30 ... g&newest=1

Näyttäis tosiaan olevan siinä rukea-vihreä johdin... se varmasti erottuu jossain vaiheessa siitä nipusta toisen johtimen kanssa , joka on samanvärinen kuin muissa antureissa, eli musta-ruskea.

[LouCCu]

Okay. Kuskinpuolen vastaava on lähes vastaavassa paikassa , mutta tietty toisella puolella.
Tuossa kuva :
http://s622.photobucket.com/albums/tt30 ... g&newest=1

Näyttäis tosiaan olevan siinä rukea-vihreä johdin... se varmasti erottuu jossain vaiheessa siitä nipusta toisen johtimen kanssa , joka on samanvärinen kuin muissa antureissa, eli musta-ruskea.

Tänään jatkettiin (vapaapäivän merkeissä, ei tarvi taas autoa koota kuin vasta huomenna illaksi), ja sattumalta bongasin hanskalokeron takaa, läpiviennin läheltä muutaman liittimen joista neljä oli pahviin pyöräytetty ja yksi muista pienempi irrallaan josta löytyi sattumalta tuo ruskea-vihreä johto.

Liitittimet
Liitin nro 1
Liitin nro 2
Liitin nro 3
Liitin nro 4, pienempi liitin, ruskeä-vihree johto

[LouCCu]

Okay. Kuskinpuolen vastaava on lähes vastaavassa paikassa , mutta tietty toisella puolella.
Tuossa kuva :
http://s622.photobucket.com/albums/tt30 ... g&newest=1

Näyttäis tosiaan olevan siinä rukea-vihreä johdin... se varmasti erottuu jossain vaiheessa siitä nipusta toisen johtimen kanssa , joka on samanvärinen kuin muissa antureissa, eli musta-ruskea.

Tänään jatkettiin (vapaapäivän merkeissä, ei tarvi taas autoa koota kuin vasta huomenna illaksi), ja sattumalta bongasin hanskalokeron takaa, läpiviennin läheltä muutaman liittimen joista neljä oli pahviin pyöräytetty ja yksi muista pienempi irrallaan josta löytyi sattumalta tuo ruskea-vihreä johto.

Liitittimet
Liitin nro 1
Liitin nro 2
Liitin nro 3
Liitin nro 4, pienempi liitin, ruskeä-vihree johto

Okei, edellisin postin ruskea-vihree on joku toinen, koska nyt tuolta ensimmäisen linkittämäsi kuvan paikkeilta löytyi tuo juttu juttu jota ei kyllä kunnolla näe, mutta liittimessä oli ruskea-vihreä ja musta ruskea johtimet.