Opel Astra Sport 1.4T 2010

[1.4 Turbo]

Moikka,

Olen uusi käyttäjä tällä foorumilla ja mahdollisesti kohta otsikon mukaisen auton omistaja (myös mahdollinen ensimmäinen Opel). Kaksi merkkiä nyt painivat ja toivottavasti viikon sisällä tilaus uudesta autosta olisi tehty.

Onko foorumilaisilla kokemuksia tästä uudesta Astrasta ja mieluiten vielä tarkalleen samasta mallista ja koneesta?

Tarkoituksena olisi auto valkoisena, 5-ovisena ja premiumpaketilla (mm. se xenon valopaketti) tilata jos hommat etenevät sopivaan suuntaan

Ikävä kyllä en vielä tälläistä autoa ole koeajoon löytänyt, joten jos en löydäkkään niin mahd. osto tapahtuu ilman kyseistä koneen ajamista...

[Undertaker]

En tiedä ks. koneesta mitään mutta tuo uusi astra valkoisena kuulostaa kyl aika makeelta.

[Teemu J]

Komia auto tulossa. Kummakun missään liikkeissä ei näy valkosia koeajoautoja, eikä taija pahemmin olla noita mutkalla varustettuja 1.4? Kuis pitkä toimitus aika?

[Huuhaa]

1,4T Astra tilattu n. 1 kk sitten ja silloin toimituspäiväksi merkattiin kesäkuun alku. Mut ilmeisesti ei ollut mitenkään varmaa että auto vielä silloinkaan tulee. Toivottavasti tulis, ei jaksais millään odottaa...

[1.4 Turbo]

1,4T Astra tilattu n. 1 kk sitten ja silloin toimituspäiväksi merkattiin kesäkuun alku. Mut ilmeisesti ei ollut mitenkään varmaa että auto vielä silloinkaan tulee. Toivottavasti tulis, ei jaksais millään odottaa...

Löytyikö pk-seudulta tuollainen ajoon? Työmatkalla voisi tuon käydä ajamassa.

[Huuhaa]

Ei ollut kokeiltavana vielä silloin. Eivätkä ihan tarkkaan ainakaan Espoossa tienneet että koska saavat esittelyauton tolla koneella.

[1.4 Turbo]

Olisiko sattumoisin jollakin tietoa miten tuo AFL valot toimivat ns. käytännössä?

Autossa todennäköisesti valot pidetään "auto" asennossa? Päivällä kun auton käynnistää, niin syttyvät vain ledit eteen? Mites takavalot? Palavatko ne päivisin? Jos auton käynnistän pimeällä, niin xenonit syttyvät automaattisesti päälle?

Kun ajan esim. tunneliin niin xenon valot syttyvät automaattisesti?

Syttyvätkö pitkätvalot aina automaattisesti, vai kytketäänkö ne aluksi viiksestä päälle jonka jälkeen ne syttyvät ja sammuvat automaattisesti? Autossahan on Bi xenonit, mutta onko lisäksi erilliset halogen-kaukovalot?

[=KASSU=]

Olisiko sattumoisin jollakin tietoa miten tuo AFL valot toimivat ns. käytännössä?

Autossa todennäköisesti valot pidetään "auto" asennossa? Päivällä kun auton käynnistää, niin syttyvät vain ledit eteen? Mites takavalot? Palavatko ne päivisin? Jos auton käynnistän pimeällä, niin xenonit syttyvät automaattisesti päälle?

Kun ajan esim. tunneliin niin xenon valot syttyvät automaattisesti?

Syttyvätkö pitkätvalot aina automaattisesti, vai kytketäänkö ne aluksi viiksestä päälle jonka jälkeen ne syttyvät ja sammuvat automaattisesti? Autossahan on Bi xenonit, mutta onko lisäksi erilliset halogen-kaukovalot?

Valokytkin aina "auto" asennossa, päivällä palaa vain ledit edessä, takavalot pimeät. Pimeällä ajovalot syttyvät automaattisesti.

Tunnelitunnistin sytyttää ajovalot automaattisesti.

"auto" asennossa ei tarvitse koskea mihinkään viiksiin tai namiskoihin ollenkaan vaan automatiikka kytkee ajovalot automaattiseti vaihtaen tarvittaessa pitkille tai lyhyille.Kaukovalot on käsittääkseni toteutettu kääntyvällä heijastinpinnalla joten erillisiä halogen kaukovaloja ei ole. Toki umpiossa on halogenpolttimotkin mutta ne syttyvät vain risteyksissä kääntyessä tai peruuttaessa valaisten muutaman metrin matkan etukulmien sivuille.

Pitää vielä lopuksi todeta muutaman kuukauden käyttökokemuksella järjestelmän olevan toimiva.

Toivottavasti tällainen järjestelmä tulee pakolliseksi kaikkiin uusiin autoihin, koska silloin automatikka vaihtaa pitkiltä lyhyille hyvissä ajoin näiltäkin älykääpiöiltä,jotka ajavat mootoritiellä härkäpäisesti kokoajan pitkillä valoilla välittämättä vähääkään vaikka vastaantulija häikäistyy.

[1.4 Turbo]

Kiitos paljon. Onko tietoa että voinko halutessani kytkeyttää takavalot päälle myös päiväledien kanssa? Eikös näin kun ns. siirtymävaihe päivävalojen kanssa, niin molempi tyyli on sallitty?

Tässähän ei muuten takavalot ole käsittääkseni ledeillä toteutettu? Ei edes Sport versiossa?

[Garlo Gee]

Kiitos paljon. Onko tietoa että voinko halutessani kytkeyttää takavalot päälle myös päiväledien kanssa? Eikös näin kun ns. siirtymävaihe päivävalojen kanssa, niin molempi tyyli on sallitty?

Tässähän ei muuten takavalot ole käsittääkseni ledeillä toteutettu? Ei edes Sport versiossa?

Voit kytkeä takavalot päälle halutessasi päiväledvalojen kanssa. Minulla Insigniassa päiväled- ja takavalot toimivat ns. parkkiasennossa yhtäaikaa
Takavalot ainakin Insigniassa vielä normi hehkulankapolttimoin.

[=KASSU=]

Kiitos paljon. Onko tietoa että voinko halutessani kytkeyttää takavalot päälle myös päiväledien kanssa? Eikös näin kun ns. siirtymävaihe päivävalojen kanssa, niin molempi tyyli on sallitty?

Tässähän ei muuten takavalot ole käsittääkseni ledeillä toteutettu? Ei edes Sport versiossa?

Voit kytkeä takavalot päälle halutessasi päiväledvalojen kanssa. Minulla Insigniassa päiväled- ja takavalot toimivat ns. parkkiasennossa yhtäaikaa
Takavalot ainakin Insigniassa vielä normi hehkulankapolttimoin.

Tähän sitten vielä hämmentäisin että tuo automatiikka ei toimi kun valokytkin on käännetty parkeille.

Edittiä sen verran että ei ole tietoa onko tossa Astrassa jo ledit takavaloissa, Inkussa ei ainakaan vielä ollut saatavana.

[1.4 Turbo]

Kiitos viestistä. GM:ltä varmistin tuon että tosiaan takavaloja ei saa päälle päivävalojen kanssa. Tuosta kikkailusta nyt ei puhe ollut, mutta näillä eväillä mennään.

Takavalot ainakin kuvissa näyttävät kovasti hehkuilta.


Asiasta viidenteen ja kuudenteen.
Tarkoitus olisi ottaa tuo Premium-paketti niin menevätkö taittuvat peilit aina kylkiä vasten kun ovet laittaa lukkoon säätimestä ja avautuu myös kaukosäätimestä? Vai pitääkö, tai voiko ne myös taittaa erillisestä napista auton sisällä?

Se kuudes asia. Tuolla AFL valopaketilla autossa olisi käsittääkseni ns. saattovalot. Olenko aivan väärässä? Jos niin mitkä valot syttyvät kun esim. ovet avaa säätimestä? Olisi kätevää jos myös parkkivalo/valot syttyisivät samalla.
Tunnistaako tuo mahdollinen saattovalo sen että onko päivä? Eli syttyvätkö xenonit turhaan myös päivisin?

[merviopc]

moi. youtubessa on hyviä pätkiä noista sun kysymyksistä afl valojen toiminnasta. itse katsellut sieltä. lähti itellä 1.6 turbo sportti tilaukseen viikkositten ruksanin kans valopaketin matkaan.

[C0551]

Asiasta viidenteen ja kuudenteen.
Tarkoitus olisi ottaa tuo Premium-paketti niin menevätkö taittuvat peilit aina kylkiä vasten kun ovet laittaa lukkoon säätimestä ja avautuu myös kaukosäätimestä? Vai pitääkö, tai voiko ne myös taittaa erillisestä napista auton sisällä?

Se kuudes asia. Tuolla AFL valopaketilla autossa olisi käsittääkseni ns. saattovalot. Olenko aivan väärässä? Jos niin mitkä valot syttyvät kun esim. ovet avaa säätimestä? Olisi kätevää jos myös parkkivalo/valot syttyisivät samalla.
Tunnistaako tuo mahdollinen saattovalo sen että onko päivä? Eli syttyvätkö xenonit turhaan myös päivisin?

Kokemuksella viimevuotisesta H-mallista (=disclaimer, eli ei välttämättä ole samoin J:ssä) vastaavilla varusteilla:
5) pitää kääntää erillisestä napista,
6) AFL-valollisessa autossa kakesta syttyvät sisävalot ja rekisterikilven valo. Vilkkuviiksestä vetämällä, kun avaimet eivät ole virtalukossa, saa saattovalot päälle.

[1.4 Turbo]

moi. youtubessa on hyviä pätkiä noista sun kysymyksistä afl valojen toiminnasta. itse katsellut sieltä. lähti itellä 1.6 turbo sportti tilaukseen viikkositten ruksanin kans valopaketin matkaan.

Kiitos vinkistä.

Unohtui liikkeessä tarkistaa että pystyykö radion näyttöä jotenkin himmentämään pimeässä, vai tapahtuuko se automaattisesti? Oli meinaan päivällä niin kirkas, että jos yöllä sama meno jatkuu niin ei ehkä hyvä. Yleensä näihin vaikuttaa se jos auton valot kääntää ns. yöasentoon. Siloin monessa autossa himmenevät kaikki kirkkaat valot. Mutta tässä on nyt ne AFL valot, joten valoja ei pysty kääntämään ns. yöasentoon.