Vastataan että muistin väärin. Samanlaillahan tossakin se katti on kuin edellä kertoneet. Tänään käytiin J_J2:n kanssa ihmettelees tota pakoputkea ja siitä on nyt sitten pudotettu katista taaksepäin kaikki pois (kiitos paljon avusta sinne Nelostien toiselle puolellejarksi kirjoitti:Hmm. Itellä ainakin näytti olevan katti laippaliitoksilla kiinni aika helpossa kohdassa... Oonkohan sitte kattonu väärin, muistanko väärin, vai onko tuo vaan erilainen...?
). Ei ainakaan vielä vaikuttanut kulkuun millään lailla, ääniin kylläkin. Jos huomenna saisi kattiakin revittyä irti jahka käy ensin hakemassa uusia kannatinkumeja sekä yhden vaimentimen. Niin ja hitsikoneeseen suuttimen niin saa sähköliimankin käyttöön. 
Jotain muutakin sentäs, eilen teurastin pakkilukon pois ja josko huomenna sitten samalla kun pakoputken kanssa piereskelee niin lyhentäisi keppiä ja nakkaisi uuden vaihdekepin nupinkin paikalleen.
Näin tällä kertaa, eipä mitään ihmeellistä eikä varmaan ketään edes kiinnosta.
Kirjoittelenpa vain lämpimikseni.
Suurin aika meni paskan mig vehkeen kanssa tapellessa, siihen tuhraantui 3-4 tuntia.. Nyt on kuitenkin katti hakattu auki ja putkisto siitä taaksepäin saatu edes jotensakin paikalleen joskin sanomisen varaa vielä jäi. Kulku kuitenkin parani ja nyt jopa tapahtuukin jotain kun kaasua painaa. 
Muistin eilen nukkumaan mennessä että suakin piti kiittää. 
