Opel Corsa A 1.3 Irmscher

[MarkuzT]

nyt ei sit muuta ku kovaa ajoa.

Tietenkin

Nyt oli pari semmosta komiaa aurinkoista päivää että ohimennen nappasin pari kuvaa Corsasta
Tuollapa niitä ois:
http://opel.desteem.org/displayimage.ph ... =803&pos=0

[MarkuzT]

Nyt ois foorumilaisille heittää kysymystä...
Käväsin tossa vähän "suljetulla alueella" Corsan suorituskykyä testaamassa.. Nooh sitten lähettiin.. 120km/h tuli aika helposti.. sitten 130km/h.. 140km/h... WTF?!... 140km/h ja siihen jää... tein testin 3 kertaa ja aina sama 140km/h..
Joten nytpä kysynkin.. Onko tossa Irmscher ruiskutusyksikössä rajoitin?
En minä muutakaan selitystä tälle keksi.. hevoset kyllä on tallessa että ei sen puoleen..

[Tuomas]

Kyllä sieltä muutama hevonen on karannut.

Kiertääkö pienemmillä vaihteilla mihin asti? Ykkösellä pitäisi mennä jonkun 50 - 60 km/h, kakkosella 80 - 90 km/h ja kolmosella noin 130 km/h.

[MarkuzT]

Kyllä sieltä muutama hevonen on karannut.

Kiertääkö pienemmillä vaihteilla mihin asti? Ykkösellä pitäisi mennä jonkun 50 - 60 km/h, kakkosella 80 - 90 km/h ja kolmosella noin 130 km/h.

Jututin tossa yhtä paikallista ooppelituntijaa ja sieltäkin tuli samaa tekstiä että siinä ois rajotin joka katkaisee tietyllä nopeudella sytytyksen tai vastaavan että se ei kiihdy sen enemäpää..
ykkösellä kiihtyy mittarin mukaan 60km/h, kakkosella 100km/h, kolmosella 130-135km/h tienoille mutta 4 vaihteella ja vitosella ei mene 140km/h enempää... en tiiä prkl.. kaverihan tuo mulle puhelikin aikasemmin että siinä on rajotin kun sillä oli tuo corsa 2 vuotta ja se ei viittinyt sitä sen enempää tutkailemaan että miten sen sais pois

[^baxxter^]

Kyllä sieltä muutama hevonen on karannut.

Kiertääkö pienemmillä vaihteilla mihin asti? Ykkösellä pitäisi mennä jonkun 50 - 60 km/h, kakkosella 80 - 90 km/h ja kolmosella noin 130 km/h.

Jututin tossa yhtä paikallista ooppelituntijaa ja sieltäkin tuli samaa tekstiä.. rajoitin
ykkösellä kiihtyy mittarin mukaan 60km/h, kakkosella 100km/h, kolmosella 130km/h ja 4 vaihteella ja vitosella ei mene 140km/h enempää.. entistä omistajaakin jututin ja rajotinta sekin sano että siinä on semmonen.. en tiiä pistänkö tuplakaasarit nii loppuu nuo sähköjen vittuilut

Ei mielestäni pitäs rajotinta olla kyseisessä ruiskussa, itellä ollu 2 corsaa kyseisellä ruiskulla ja molemmat ottanut sen 160-170km/h

[MarkuzT]

Kyllä sieltä muutama hevonen on karannut.

Kiertääkö pienemmillä vaihteilla mihin asti? Ykkösellä pitäisi mennä jonkun 50 - 60 km/h, kakkosella 80 - 90 km/h ja kolmosella noin 130 km/h.

Jututin tossa yhtä paikallista ooppelituntijaa ja sieltäkin tuli samaa tekstiä.. rajoitin
ykkösellä kiihtyy mittarin mukaan 60km/h, kakkosella 100km/h, kolmosella 130km/h ja 4 vaihteella ja vitosella ei mene 140km/h enempää.. entistä omistajaakin jututin ja rajotinta sekin sano että siinä on semmonen.. en tiiä pistänkö tuplakaasarit nii loppuu nuo sähköjen vittuilut

Ei mielestäni pitäs rajotinta olla kyseisessä ruiskussa, itellä ollu 2 corsaa kyseisellä ruiskulla ja molemmat ottanut sen 160-170km/h

Jaa en sitten tiiä.. kun muuten kiihtyy jne. pelaa moitteetta kone mutta 140km/h yli ei meinaa mennä vaikka kierros aluetta riittää reilusti.. ellei sitten joku vittuillessaan laittanu källinä rajottimen ettei kossit kaahaile

[Tuomas]

Jututin tossa yhtä paikallista ooppelituntijaa ja sieltäkin tuli samaa tekstiä että siinä ois rajotin joka katkaisee tietyllä nopeudella sytytyksen tai vastaavan että se ei kiihdy sen enemäpää..

Ei johdu mistään rajoittimesta kun pienemmillä vaihteilla kiertää korkeammallekin, ei se kone tiedä mikä vaihde siellä on päällä. Voimasta pulaa eli vikaavikaavikaa.

[MarkuzT]

Jututin tossa yhtä paikallista ooppelituntijaa ja sieltäkin tuli samaa tekstiä että siinä ois rajotin joka katkaisee tietyllä nopeudella sytytyksen tai vastaavan että se ei kiihdy sen enemäpää..

Ei johdu mistään rajoittimesta kun pienemmillä vaihteilla kiertää korkeammallekin, ei se kone tiedä mikä vaihde siellä on päällä. Voimasta pulaa eli vikaavikaavikaa.

No mikä perkele siellä sitten vois vittuilla jos kerran ei kirveelläkään yli 140km/h?!?!?! kun kerta kone muuten pelittää ihan hyvin

[OCF2945]

kytkin luistaa niin ei kulje lujempaa..... ei vais. aika outo vika kyllä.
tulipa muuten mieleen että kato kuinka löyhällä kaasu vaijjeri on se ainaki rajoittaa kulkua jos aivan löyhällä.

[telwin]

Katoppa aukeaako molemmat kaasuläpät kokonaan.
Noissa tuplalääppäisissä on ollut kulumisesta johtuvaa vikaa ettei toinen kaasuläppä avaudu täysin.
Pienillä numeroilla jaksaa mennä mutta ei isommilla.

[^baxxter^]

Jututin tossa yhtä paikallista ooppelituntijaa ja sieltäkin tuli samaa tekstiä että siinä ois rajotin joka katkaisee tietyllä nopeudella sytytyksen tai vastaavan että se ei kiihdy sen enemäpää..

Ei johdu mistään rajoittimesta kun pienemmillä vaihteilla kiertää korkeammallekin, ei se kone tiedä mikä vaihde siellä on päällä. Voimasta pulaa eli vikaavikaavikaa.

No mikä perkele siellä sitten vois vittuilla jos kerran ei kirveelläkään yli 140km/h?!?!?! kun kerta kone muuten pelittää ihan hyvin

Kokeiles vaihtaa sytytysosat, suodattimet ja moottorin öljyt. Tarkista nokka-akseli, noissa ollu kai kulumis ongelmaa melko reippaasti

[OCF2945]

A omega ei joskus kulkenut kuin kaasu pohjas D vaihteella ku tasan 120mittarin mukaan ja hetken tutkittuani ja laitettuani uutta palikkaa katoin että ompa vaijeri löyhäs ja kun sen kiristi niin ettei jää kaasuläppä auki niin rupes kulkemaan kuitenki halvin kattoa ekana toi

[MarkuzT]

A omega ei joskus kulkenut kuin kaasu pohjas D vaihteella ku tasan 120mittarin mukaan ja hetken tutkittuani ja laitettuani uutta palikkaa katoin että ompa vaijeri löyhäs ja kun sen kiristi niin ettei jää kaasuläppä auki niin rupes kulkemaan kuitenki halvin kattoa ekana toi

Pittää tutkailla kun ennättää kun on tässä kaikenlaista ettei oo kerenny eilisen jälkeen Corsalla ajelemmaan..

[L.ossi]

joskus oma omega ei nostanut maantie ajossa kierroksia yli 4000r/min. takapönttö oli tuolloin tukossa.
vaikka auton katsastin samalla takapöntöllä niin se oli vaan rikki. kannattaa tutkailla sieltä.

[MarkuzT]

takapönttö on uus ja ottaa kierroksia ihan äärirajoille saakka jonnekki 8500rpm tienoille ehkä korkeemmallekki.. tossa äsken kävin vilkasemassa tota kaasuläppää.. painoin kaasun pohjaan ohjaamon puolelta ja molemmat läpät aukeaa ihan tappiin asti eli vaijeri ei ole ainakaan löysällä.. kaasupolkimessa on kyllä vielä vähän säätövaraa kun painuu ensin sentin pari ja sitten ottaa kaasuun mutta pohjaan asti menee.. suunnitelmissa ois tuo värkätä niin että kaasupoljin vastaa kaasuun pienellä hipaisulla..mutta sitten kun kerkiää
Ois mulla tuolla tallissa yks vapaavirtaava takapönttökin että jos se auttas johkin jotenkin.. ainakin äänipuoleen.. nimittäin läpivirtaava rosteripönttö 2,5" sisääntulolla ja saman kokonen tuubi menee läpi pöntön ja päättyy 4" ulostulolla ja varmasti matalilla murinoilla.. houkuttelis kyllä laittaa.. en tiiä prkl vaan tohinko.. saa nähä
En kyllä ossaa sanoa mikähän vois olla kun ei 140km/h enempää suostu kulkemaan.. tää kyllä pittää jotenkin selvittää. kyllä tää vielä pittää saaha sen 170km/h kulkemaan,muuten en ala