Radalle.com 2010 Jäärata#2 Pukkilassa 13.2

[jpisto]

RADALLE.com Jääratakauden toinen jääratapäivä järjestetään pukkilassa 13.2.

Luvassa ajovuoroja katuautoille, kilpa-autoille sekä moottoripyörille, crosseille ja mönkijöille.
Tapahtumassa järjestetään myös JÄÄ katuautosprint, johon voi ilmoittautua ilmaiseksi paikanpäällä.

Tarkemmat tiedot, aikataulut ym. löydät linkin takaa.

http://www.radalle.com/uutiset/?cmd=uutinen&id=351

Tervetuloa!!

[jpisto]

[_Jape_]

Tonne pitää koittaa tulla ku ei ois matkaa ku 25km

[motorsport]

Hyvä meininki, vaikka pikkaisen pidempään olisi saaneet pahnat pysyä piilossa. Ei viittiny enää wanhaa luksusautoa rääkätä toista täyttä settiä kuopille menneellä radalla. Jarnon kymppikemppiin tuli sitten pikkasen väljää. Menisköhän kuntoon paikkaussarjalla (virrat täysille ja uutta palkoa).

[EVO-500]

Ihan hyvä meininkihän siellä tosissaan oli, kun käytiin piipahtamassa paikan päällä.
Opelit olivat myös hyvin edustettuina.
Oli Asconaa, Reksaa ja Omegaa radalla sekä parkkarilla sitten muita malleja.
Sakemanneja tuli morotettua ja kavereita nähtyä...


T:K.Vilen

[Jussi V]

Hieno rata, harmi vaan kun kolmannella nastattomien vuorolla se oli jo ihan reikäinen. Järjestelyissä olisi kyllä ollut petraamista. Kummastuttaa esim toi sääntöjen tulkkaaminen kun joka järkkärillä on omat näkemykset asioista. Lisäksi radalle menevät, katsastusta vaille olevat ja alueelle saapuvat on samassa rykelmässä. Pienillä muutoksilla olisi siis sujunut vielä vähän nätimmin.

[Jarno]

Jarnon kymppikemppiin tuli sitten pikkasen väljää. Menisköhän kuntoon paikkaussarjalla (virrat täysille ja uutta palkoa).

Perä on nyt hitsattu mutta silti kolkottaa aikalailla. Tuntuis tulevan laatikon suunnalta.

[jpisto]

Kiitos palautteesta Jussi V.

Katsastus on hyvä pitää ratavarikon ja radalle menon(=päälippu) välimaastossa, jotta vältyttäisi vieläkin pahemmilta tungoksilta sekä selkeyden vuoksi, mm ohjaajakokoukset pidettiin katsastusteltalla. Oikeassa kyllä olet, muutamaan otteeseen päivän aikana ratavarikon, katastuksen sekä päälipun väli oli aivan tukossa, näitä varten olisi pitänyt olla enemmän tilaa. Ikävää tosiaan oli, että rata meni puhki vaikka jääkerros olikin suht paksu. Piikkirengasvuorja lyhentämällä 20minuuttiin, olisi saatettu saada rata pysymään kunnossa hieman kauemmin. Voisitko hieman tarkentaa, missä asioissa oli epäselvyyksiä/ eri näkemyksiä, jotta jatkossa asiat sujuisi paremmin? Radalle menijöille on tulossa ohjeet kevään aikana, koska on ollut paljon epäselvyyksiä mitä radalla ajamiseen vaaditaan sekä missä järjestyksessä hoidetaan ratamaksu, katsastus, ohjaajakokous ym.

Toivottavasti muuten viihdyitte.

Hyvä jos Jarno pääsit asconalla kotiin. Lähdettiin Pukkilasta kun olitte lentokentällä, eikä mulla ollut sun numeroa, niin ei voinut soittaa jos oisit sitä kyytiä tarvinnut..

[Jussi V]

Lähinnä tulisi mieleen vetää vaikka narusta "ajoradat" katsastukseen meneville ja jo katsastuksessa käyneille radalle suuntaaville. Parkkipaikalle tulevat olisi toki voineet käyttää sitä aikaisempaa kulkureittiä.

"Autot katsastettu, vakuutettu, teknisesti kun- nossa. Max 2 henkilöä per auto. Mp / mönkkärit / moottorikelkat: yllämainitun lisäksi vaatimuksena ajopuku, kengät ja hanskat."
Tämä on kopioitu siis Radalle.comin tiedotteesta. Näkemyseroja oli ainakin autossa istuvien määrästä, osa järkkäreistä kun oli sitä mieltä että takapenkkiläisiäkin sallitaan, osa taas piti kiinni tuosta kahden henkilön rajasta. Itse ymmärsin tuon tekstin siinä määrin väärin, että luulin kilvettömillä laitteilla ajamisen olevan kiellettyä. Tietystihän tuo tarkoittaa paikan päällä pidettävää katsastusta, joten olisihan sen omankin pyörän voinut ottaa mukaan. Itsestään selvyys niille, jotka on aikaisemmissakin tapahtumissa käyneet, mutta omalta kohdalta tämä oli ensimmäinen kerta.

Niin ja ei suinkaan ole tarkoitus haukkua tapahtumaa huonoksi, kivaa oli ja varmaan tulen toisenkin kerran. Järjestelytkin oli ihan hyvät, mulla vaan on tapana antaa palautetta

[jpisto]

Tuollaista asiallista palautetta on mukava saada, helpompi parantaa tapahtumia jatkossa. Kiitoksia
Juuri noista radalla-ajon pelisäännöistä ollaan vääntämäsä tiedotetta, jotta saadaan kaikille pelisäännöt selviksi.

Radan kulumiseen vielä, olivat pojat "paikanneet" eilen ja tänään rataa, 108 kuutiota vettä kuulema mennyt, eikä vieläkään kunnossa... Kyllä tuo useamman piikkipyörillä varustetun auton ajelu radalla sitä vain melkolailla kuluttaa Toisaalta piikkipyörät karhentavat radan pintaa aina vuorollaan, jolloin myös siviilirenkailla radalla eteneminen on edes jollain tapaa järkevää. Pelkillä siviilipyörillä ajettaessa jää "kiillottuu" ja on sen jälkeen kuin luistinrata.

[numppa]

Parempi myöh......... ja sillee.
Kohta kuukausi tapahtumasta, mut tässä on kuitenki linkki muutamaan kuvaan tapahtumasta.
http://www.kuvaboxi.fi/julkinen/2e6s5+n ... 32-10.html