Vectra 4x4 Turbo "Veera"

Viesti Kirjoittaja **J_J2** » 06 Maalis 2010, 12:00

Juheksi kirjoitti:No se jakoaski ny on sökö. Ja ois muutakin mut toi on tärkein. Juu ei ruosteen takia ny remontoida. Ja runkopalkitkin on tehty jo aikasemmin.

Kasaan ja vetoja

Viesti Kirjoittaja **eety** » 06 Maalis 2010, 13:51

J_J2 kirjoitti:
Juheksi kirjoitti:No se jakoaski ny on sökö. Ja ois muutakin mut toi on tärkein. Juu ei ruosteen takia ny remontoida. Ja runkopalkitkin on tehty jo aikasemmin.
Kasaan ja vetoja

Kannatetaan. Pyydät jokaselta foorumilaiselta 5 senttiä niin kukaan meistä ei köyhdy mut sä saat jo hyvän pohja kassan

Viesti Kirjoittaja **madi** » 06 Maalis 2010, 15:42

mikäs sieltä laatikosta meni ?
multa löytyy varaosia sitten monta repullista laita mulle tuleen se niin tehdään se kuntoon ja ehkä vähän enemmänki

Viesti Kirjoittaja **Juheksi** » 06 Maalis 2010, 18:44

madi kirjoitti:mikäs sieltä laatikosta meni ?
multa löytyy varaosia sitten monta repullista laita mulle tuleen se niin tehdään se kuntoon ja ehkä vähän enemmänki

Nyt ei kerkee lähettelee ku pitäs olla viikon päästä nipussa ku menee hääautoks.

Nii ja painetiiviste siit on rikki.

Viesti Kirjoittaja **PJR** » 07 Maalis 2010, 02:19

Jakoloota jäykäks ja hydrauliikka poies

Viesti Kirjoittaja **Juheksi** » 08 Maalis 2010, 18:34

Se on jo kasaanpäin menossa... Kardaani, pakoputki... ja jotain pientä vielä paikalleen.

Viesti Kirjoittaja **eety** » 08 Maalis 2010, 18:35

Juheksi kirjoitti:Se on jo kasaanpäin menossa... Kardaani, pakoputki... ja jotain pientä vielä paikalleen.

Hyvä hyvä

Viesti Kirjoittaja **Timonen** » 08 Maalis 2010, 23:43

Juheksi kirjoitti:Se on jo kasaanpäin menossa... Kardaani, pakoputki... ja jotain pientä vielä paikalleen.

Eli se painetiiviste löytyi kuitenkin jostain? Hyvä juttu!

Viesti Kirjoittaja **telwin** » 08 Maalis 2010, 23:48

Ei taida olla painetiivistettä vaihdettu,taisi tulla kiinteä nelikko...

Viesti Kirjoittaja **Juheksi** » 09 Maalis 2010, 21:16

Jepjep. Kempin nelikko siitä tuli.

Pikku hienosäätöä vielä mut ajossa jo...

Viesti Kirjoittaja **Mannion** » 09 Maalis 2010, 21:18

Kemppinelikko kuulostaa aina hyvältä

Viesti Kirjoittaja **Juheksi** » 09 Maalis 2010, 21:20

mannion kirjoitti:Kemppinelikko kuulostaa aina hyvältä

Korjattakoon vielä sen verran et on siellä visko vielä välissä. Ei siitä ny ihan 100% uskalla tehä

Viesti Kirjoittaja **Timonen** » 10 Maalis 2010, 19:27

Juheksi kirjoitti:
mannion kirjoitti:Kemppinelikko kuulostaa aina hyvältä
Korjattakoon vielä sen verran et on siellä visko vielä välissä. Ei siitä ny ihan 100% uskalla tehä

Mikäs ettei?

Viesti Kirjoittaja **Juheksi** » 15 Kesä 2010, 09:16

Pylly! Rötää paukkuu ja maisema mustassa savussa kun yli 4000rpm painaa pedaalin pohjaan... Uudet tulpat, melkeen uudet sytkäosat, pa-pumppu...
Oisko ahtoputket halki jostain ettei ilma riitä? Tyhjäkäyntikään ei ole ihan normaali...

Viesti Kirjoittaja **Juheksi** » 16 Kesä 2010, 21:28

Taitaapi olla lambda sökö... Hetk ku lämpiää röpeltää vaan ja hyytyy. Pari kertaa sytytti vikavalonkin ja koodi 38 Oxygen sensor voltage high... Vittu

Vectra 4x4 Turbo "Veera"

Re: Vectra 4x4 Turbo "Veera"

Re: Vectra 4x4 Turbo "Veera"

Re: Vectra 4x4 Turbo "Veera"

Re: Vectra 4x4 Turbo "Veera"

Re: Vectra 4x4 Turbo "Veera"

Re: Vectra 4x4 Turbo "Veera"

Re: Vectra 4x4 Turbo "Veera"

Re: Vectra 4x4 Turbo "Veera"

Re: Vectra 4x4 Turbo "Veera"

Re: Vectra 4x4 Turbo "Veera"

Re: Vectra 4x4 Turbo "Veera"

Re: Vectra 4x4 Turbo "Veera"

Re: Vectra 4x4 Turbo "Veera"

Re: Vectra 4x4 Turbo "Veera"

Re: Vectra 4x4 Turbo "Veera"