Lämpöongelmia

Viesti Kirjoittaja **RahtiOsku** » 20 Helmi 2010, 00:10

elikkäs auto on -94 B-omega 2.5 v6
lämmöt on nousee normaalisti ja sinne noin 95 asteeseen ja vähä alle,lämppärikennon putket käden lämpöset,vettä on mutta silti ylä ja alavesiputket kylmänä ja kabiiniin puhaltaa semmosta "lehmän hönkää"

-termari vaihettu
-syyläri uusi
-lämppärikenno vaihettu toissa syksynä
-vesipumppu uusittiin jakopäähihnan vaihon yhteydes ja kilsoja tullu sen jälkee noin 30tkm
-kiertovesipumppu toimii

ja sitte mikä kiertopumppu se on mikä on syyläris kiinni ja letkut menee syyläri toisen pään alhaalta toisen pään ylös?

Viesti Kirjoittaja **lmb-58** » 20 Helmi 2010, 00:14

laita ihmeessä parempi otsikko että joku jaksaa sen lukeakin.

Viesti Kirjoittaja **kp60** » 20 Helmi 2010, 10:13

Oletko mitannut jäähdytinnesteen pakkaskestävyyden?

Viesti Kirjoittaja **RahtiOsku** » 20 Helmi 2010, 23:35

kp60 kirjoitti:Oletko mitannut jäähdytinnesteen pakkaskestävyyden?

en ole,mut pyrkiny aina tekee 50/50 suhteessa,voi silti olla et pakkasnestet on enemmä...

Viesti Kirjoittaja **Robertx** » 21 Helmi 2010, 00:16

Haulla löytyy useampi topicci Omegan lämmityslaitteesta :
viewtopic.php?f=10&t=183849
viewtopic.php?f=10&t=184232
viewtopic.php?f=10&t=185434
viewtopic.php?f=10&t=183450
viewtopic.php?f=10&t=184524
viewtopic.php?f=4&t=184799
viewtopic.php?f=4&t=183266
viewtopic.php?f=10&t=184328
viewtopic.php?f=4&t=182918
viewtopic.php?f=10&t=181197

Syylärin kyljessä todennäköisesti sähköinen kiertovesipumppu, jonka tehtävänä on moottorin sammutuksen jälkeen jäähdyttää vielä kuumaa konetta. Joissakin malleissa moista pummpua ollut on.

Viesti Kirjoittaja **RahtiOsku** » 21 Helmi 2010, 19:01

Robertx kirjoitti:Haulla löytyy useampi topicci Omegan lämmityslaitteesta :
viewtopic.php?f=10&t=183849
viewtopic.php?f=10&t=184232
viewtopic.php?f=10&t=185434
viewtopic.php?f=10&t=183450
viewtopic.php?f=10&t=184524
viewtopic.php?f=4&t=184799
viewtopic.php?f=4&t=183266
viewtopic.php?f=10&t=184328
viewtopic.php?f=4&t=182918
viewtopic.php?f=10&t=181197

Syylärin kyljessä todennäköisesti sähköinen kiertovesipumppu, jonka tehtävänä on moottorin sammutuksen jälkeen jäähdyttää vielä kuumaa konetta. Joissakin malleissa moista pummpua ollut on.

kiitoksia

Viesti Kirjoittaja **Robertx** » 22 Helmi 2010, 00:59

Ole hyvä. Noista topiceista toivottavasti löytyy vinkkiä ja vihjettä, miten edetä tutkimuksissa, ja mahdollisesti löytyy syy kylmyyteen.

Lämpöongelmia

Lämpöongelmia

Re: onko kellää ollu samaa ongelmaa?

Re: Lämpöongelmia

Re: Lämpöongelmia

Re: Lämpöongelmia

Re: Lämpöongelmia

Re: Lämpöongelmia