vectra-b jarrulevyt vaihtoon?

Auton alustaan liittyvä keskustelu.
Renkaat, vanteet, madaltaminen, jarrut, jne...
henaik
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 81
Liittynyt: 25 Kesä 2002, 03:00
Paikkakunta: espoo

Viesti Kirjoittaja henaik »

nyt tuli aika vaihtaa taka jarrulevyt ja tarttis vähän opastusta/neuvoja kuinka tehdä kyseinen operaatio.jos joku osaava voisi auttaa hiukan?
Jartza
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 190
Liittynyt: 20 Heinä 2003, 03:00

Viesti Kirjoittaja Jartza »

...osaavasta en tiedä,mutta auttaa koitan.

-Takapyörä pois,käsijarruvaijeri ihan löysälle(jarrulevyn reijästä rullaa säätämällä)

-Jarrusatula irti (älä jätä roikkumaan jarruletkun varaan)pistä vaikka johonkin rautalankakoukkuu roikkuun siksi aikaa.

-Pieni ruuvi auki levystä...sit alkokin vittumaisin urakka...Meinaan saada se levy irti navasta,voi olla melko piukassa ja lisäksi käsijarrukengät melko varmasti kuluttanut uran levyn sisäpintaan.

Varovasti/lievää öövervaltaa käyttämällä levy kyllä irtoaa (naputa vaikka vasaralla siihen sivuun vetäen saman aikaa.

jokseenkin tollain se teoriassa menee...ammattilaiset täyttäköön "teoriatuntia"

kasaus tietty päinvastaisessa järjestyksessä
henaik
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 81
Liittynyt: 25 Kesä 2002, 03:00
Paikkakunta: espoo

Viesti Kirjoittaja henaik »

no jopa vastasit nopsaan ja vielä juuri kaipaamallani kielellä(ei teorioita vaan pelkkää asiaa). :smile:

kiitti hemmetisti!!!
Trinity
OCF Member 2020
Viestit: 821
Liittynyt: 23 Elo 2003, 03:00
Paikkakunta: Kuopio

Viesti Kirjoittaja Trinity »

En ole alan asiantuntija, mutta jotenkin näin se menee.

Ihan ekaksi rengas pois, sitten se ristipääruuvi jolla levy on navassa kiinni pois ja sitten otat jarrusatulasta kaksi kiinnityspulttia olka-akselista irti ja nostat sen vaikka rautalangalla ylös roikkumaan joustintukeen ettei ole tiellä.

Seuraavaksi vedät kehinnät sisään käsijarruhihnoilta että levy lähtee helpommin pois koska siinä vanhassa levyssä on se olake sisäpuolella kun se on kulunut syväksi (ilmeisesti se käsijarrurumpu kuluu nopeasti kehältään kun on niin pehmeää materiaalia?).

jos on levy tiukassa niin kumivasaralla kun napauttaa parikertaa niin se yleensä auttaa irtoamaan. Sitten vaan nitkuttelet levyn pois ja voi`la, se on siinä.

Kantsii muuten vaihtaa samalla jarruhihnat uusiin jos ovat kuluneet, jos ei, niin hionta hiekkapaperilla auttaa putsaamaan ne. Samallahan näkee palojen kunnonkin, jos ovat kuluneet. Uudet levyt kannattaa muuten puhdistaa cleanerilla siitä varastorasvasta ym.

Eiköhän se siitä suju... :smile:
Jartza
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 190
Liittynyt: 20 Heinä 2003, 03:00

Viesti Kirjoittaja Jartza »

...sit vois tietty heti maalata (vasaralakalla) sen rumpuosan vaikka hopealla tai muulla värillä.

se meinaan on ruosteessa jo ensi viikolla ja on ainakin mun mielestä törkeen näkönen ainakin jos on alut.
Kyntäjä
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 48
Liittynyt: 13 Huhti 2003, 03:00
Paikkakunta: Vieremä

Viesti Kirjoittaja Kyntäjä »

Nii ja se yksi pieni reikä helpottaa paöjon.
Se on kato ulos työntö reikä siinä on kierteet.
Pultit reikään/reikiin ja tasaisesti ruuvataan jokaista.
En muista onko siinä 1 vai monta reikää kun on aikaa kun irrotin.
-4X4 Turbo-
-Lynx Racing 440 -04-
Vastaa Viestiin