Opelin korjaamisen ennätys?

[ata]

On se jännä. _Keskustelu_ palstalle tulee kirjottelemaan ihan asiaa niin heti pari apinaa leimaamassa itkijäksi ja kyselemässä: "miksi sää tämmöstä kirjotat?" Vähän vaikuttaa siltä että pojilta on unohtunut objektiivinen ajattelu, kun oman merkin leima kiiltelee silmissä. "Älä perkele hauku ooppeleita!"

Ei kai nyt kukaan ole mitään leimaamassa ollut tai väittämässä etteikö Opeleissa vikoja olisi... Ei kuitenkaan kannata haukkua toisia käyttäjiä apinoiksi, toisten käyttäjien solvaaminen kun on foorumin säännöissä kiellettyä.
Mutta korjaamisen ennätys ei tuo sun lista kyllä ollut, minä ainakin nokitin siinä aika reilusti... En tuollaisia vetarin suojakumeja tainnut siihen omaan listaan edes laittaa, kyllähän mulla niitäkin on vaihdeltu.
Kyllä niissä kaikissa autoissa aina jotain vikaa on, on isompia ja pienempiä. Kumpi sitten on pahempi, monta pientä vai muutama iso vika, vai molemmat, sekin vaihtelee autoyksilöittäin.

[kolli22]

On se jännä. _Keskustelu_ palstalle tulee kirjottelemaan ihan asiaa niin heti pari apinaa leimaamassa itkijäksi ja kyselemässä: "miksi sää tämmöstä kirjotat?" Vähän vaikuttaa siltä että pojilta on unohtunut objektiivinen ajattelu, kun oman merkin leima kiiltelee silmissä. "Älä perkele hauku ooppeleita!"
On noita eri merkkisiä paskoja itselläkin ollut monia merkkejä ajossa, mutta yksikään yksilö ei ole näin tiheään ollut pajalla. Ainut hyvä puoli tässä on, että osa osista on kohtuu hintaisia ja suurimman osan pystyy fiksaamaan itse.
Aina aika ajoinhan joku vectraa himoitseva kyselee, mitä pitäisi tarkistaa autosta ennen ostoa. Ottaa vaikka tuosta listasta mallia niin osaa ainakin henkisesti varautua tuleviin koitoksiin.

Tosiaan hain perjantaina auton pajalta vetarin suojakumin vaihdosta. Viikonloppu meni hyvillä mielin ryypätessä ja auto seisoi ehjänä pihassa! Oli siinä maanantai aamuna taas naurussa pitelemistä kun pääsin reilun 100km päähän Espooseen niin pakki ei enää suostunut menemään pesään.. Menihän se voimalla ja kestäny pari päivää. Tänään tuli taas käytyä pajalla ja ensin arveltiin, että ropleema olisi väljyys vaihdekepissä. Merkkihuollossa vilkasin räjäytyskuvia niin eihän mun autossa edes ole sitä värinänvaimennnus kumia paikallaan mikä kuuluisi siihen yhteyteen. Eikä parin asentajan älykkyys riittänyt uuden asentamiseen Ja päädyttiin parin patentti testin kautta siihen että vika ei edes ole siinä. Joten mukava viikko taas ooppelin parissa. Pitäisi päästä joka päivä 12 tunniksi 100km päähän kouluun ja jossain siinä välissä tutkia ja korjata autokin. Ei ressaa

Anteeksi MINUN tarkoitukseni ei ollu todellakaan leimata sinua miksikään vaan niinkun kirjoitin "etten ymmärtänyt mitä kirjoittaja ajoi takaa ko. topicilla".
Oman kirjoitukseni yritin pitää asiallisena (en haukkunut ketään apinaksi), mutta väärinhän sekin taisi olla. Minusta se jos mikä on oikeasti jännää, niin useita keskustelufoorumeita seuratessani huomaan saman ilmiön: joku laittaa kysymyksiä tai ajatuksia kirjoittajaa itseään kiinnostavista asioista, niin kun joku toinen kirjoittaa siihen oman mielipiteensä, niin alkuperäisen viestin kirjoittaja rupeaa haukkumaan mielipiteen kirjoittajaa. Eli siis kumpi siinä tekee väärin, se joka kirjoittaa ekana, vaikka ei halua omaan juttuunsa muita mielipiteitä, vai se joka vastaa omanmielipiteensä siihen alkuperäiseen asiaan???
Okei tiedä että meni vahvasti aiheen ulkopuolella, mutta en malttanut pitää sanaista arkkuani enää kiinni. Ja tämä ei ole mitään kettuilua ketään kohtaan vain ainostaan omia ihmeellisiä pohdintojani.
Lopetan kirjoitteluni myös tänne foorumille, kiitos ja anteeksi!!

[makemu]

miks musta tuntuu että topicin alottaja ei nyt osaa erottaa vanhaa ja uutta autoa...
ensinnäkin, autosi EI ole uusi, toinen, kuinka hyvin siitä on pidetty huolta elinkaarensa aikana. kolme, suurinosa noista tavaroista on varmasti vaihtolistalla autossa ku autossa tai tulee olemaan, autolla nyt KUITENKIN on ajettu liki 300tkm!

[tursas]

Mun mielestä topikin aloittaja esittelee sitä mitä osaa tehdä ite, vuoden sisään...., no, mun pitäis vaihtaa kytkin vaijeri 7,40 €, mutta pakkasta liikaa...

[makemu]

Mun mielestä topikin aloittaja esittelee sitä mitä osaa tehdä ite, vuoden sisään...., no, mun pitäis vaihtaa kytkin vaijeri 7,40 €, mutta pakkasta liikaa...

joo, voi olla että olen käsittäny väärin, anteeksi mielipahan tuottamisesta

[Tubbe]

Veikkaanpa että omalla käytöllä myös on "vähän" merkitystä auton kestoon.

[Johnny]

Veikkaanpa että omalla käytöllä myös on "vähän" merkitystä auton kestoon.

Ja edellisten omistajien käytöllä/kohtelulla. Jos ostaa käytetyn auton niin se on herran hallussa minkälaisen pommin tai luottopelin sattuu saamaan. Toki kunnollisella koeajolla ja tutkimisella pahimmat sudenkuopat löytää mutta mun mielestä silti aina käytetyn auton osto on lottoa.
Pois lukien muutaman vuoden vanhat käytetyt.

[Petteri A]

Kyl maar niinpal kaikenlaisia kotteroita on lähemmäs kolmenkymmenen vuoden aikana "joutunut" ruuvaamaan, että ei nää Ooppelit suinkaan sieltä vi**u maisemmasta joukosta ole...

[MaJal]

Mulla ei ole opelit tuottaneet koskaan niin paljoa harmia kuin monet muun merkkiset autot. Itseasiassa tälläkin hetkellä on +300tkm ajettu vectra käyttiksenä ja se toimii helvetin hyvin. Kai näihinkin kaikki hilunsa saisi hukattua jos alkaisi niitä liikaa näpelöimään ja hifistelemään.

[ata]

Mutta kenellähän lienee oikeasti Opelin korjaamisen ennätys, jos nyt siis lasketaan vain OMAN Opelin korjaaminen tai korjauttaminen, ettei merkkiliikkeen asentajana voita...?

Monta kertaa kone poikinut, voimansiirto, koppa, sisusta, siis nimenomaan korjaamismielessä, toki samalla parannellen?

Huumorimielellä siis...

[ITR-500]

(niin joo, en muuten suosittele 90-luvun alun neliveto-turbo-Opelia kenellekään päivittäiseksi käyttöautoksi jolla pitäisi päästä töihin joka päivä, mutta harrastuksesi sellainen on hieno )

No niin nyt meni yöunet.

[:J:J]

Mutta kenellähän lienee oikeasti Opelin korjaamisen ennätys

Kiihdytyskisoja kiertävistä opelimiehistä olis varmaan hyvä alottaa.

[Feuer]

Tästä yksilöstä ei kyllä viat korjaamalla lopu. Mennä lauantaina haettiin Asikkalan hockey liigan kultaa ja kaverit tuli matkan Lahteen tuulettaen ikkunoista.. Fiilis katossa ja hetkeä myöhemmin kuskin ikkunaa kiinni laittaessa etupuoli lasista tippuu kiskoilta. Sentäs sain sen käsin autettua kiinni ettei tarvi lasin aukkoa muovittaa. Noh harjotellaan taas ovipahvien purkua
Sekä vaihteensiirtovivustosta tuli vaihdatettua parit löysimmät osat sekä öljyt, koska 5/R menee tahmeesti pesään. Ei juurikaan vaikutusta, joten kai tässä voi henkisesti valmistautua lootan irroitukseen ja vaihteensiirtovivun tai koko laatikon vaihtoon.
Oliskin viat omasta käytöstä johtuvaa niin tietäis ainakin ketä syyttää. 245tkm mittarissa ja tällä tahdilla 300tkm kohdalla ei taida enää vanhoja osia tästä autosta löytyä. Positiivista on sentään se, että kone on kestänyt jo 17tkm rempan jälkeen. Katsastukseen pitäisi hakea romikselta seisontajarrulle yksi palautusjousi ja säätää se kohdalleen. Ja varmaan pyytää joku kaunis tytsy viemään auto leimalle, jotta ei ihan pienestä jää kiinni.

Onkos muilla vecculin omistajilla autossa semmosta ominaisuutta, että kun auton käynnistää niin lasienlämmitys ei lähde päälle ennen kuin koneen kierrokset käyttää kolmessa tuhannessa? Valotkin kirkastuu täyteen loistoon vasta silloin, joten taitaa olla jännitteen säätimessä vikaa? Ja akkuhan oli uusi.
Suunnitelmissa fixata kevään aikana pienen ajotietokoneen näyttö ja ilmastoinnin kanssa tappelua.

[iso.kunkku]

Tuo lasien toimimattomuus on varmasti mukava vika, mutta sattuu sitä paremmisaki piireisä. Kaverin -04 A6 josa ikkunat toimii sillon ku niille sattuu. Ei oo yhen käden sormilla laskettavisa millon on pitäny mennä johonki syrjäkujalle kahen miehen voimin repiin lasia ylöspäin ku ei mee kiinni

Liekö tuo koko loota on paskana jossei tuon kummempaa oiretta oo, mutta mistä sitä näistä tietää

[himOPELi]

12 vuotta vanhaan autoon joutuu vaihtaan kulutusosia. Ennenkuulumatonta, eihän nyt vielä tuossa iässä ja noilla kilometreillä mitään saisi olla . Kannattaa varmaan ottaa maahantuojaan yhteyttä jos he osallistuisivat näihin ennaltaodottamattomiin remontteihin jollain tavalla....