Talli maalarit hoi!!! Pöly perkl.....

Viesti Kirjoittaja **Kyntäjä** » 11 Syys 2003, 21:46

Miten saatte pölyn pysymään poissa kostealta maalipinnalta.
Vit... kun muuten tulis hyväpinta mutta kun niitä saatn... pölypilkkuja tulee.
Kyse siis pienistä maalauksista mutta kumminkin ruiskulla.
Eestäisikö tallin kastelu vai???

Viesti Kirjoittaja **G T S** » 11 Syys 2003, 22:08

Nimenomaan tallin kastelu auttaa tohon ongelmaan.

Viesti Kirjoittaja **Jartza** » 11 Syys 2003, 22:36

...juu kastelu,mut älä sit tippukiviluolaksi sitä tallia kastele...

...

Viesti Kirjoittaja sp » 11 Syys 2003, 23:01

Kiillota se maalauksen jälkeen hiomatahnalla ja kiillotuskoneella niin siitä pinnasta saa hyvän.

Viesti Kirjoittaja **Manta-A** » 11 Syys 2003, 23:41

Kastelu auttaa vähän mutta maalauksen jälkeen 1500:sella hionta ja konekiillotus niin hyvä tulee...

Viesti Kirjoittaja **ascopl** » 12 Syys 2003, 01:29

Varmaan parhaan tuloksen saa kun virittelee pienen "teltan" tallin sisään johon järjestää jollain tapaa pienen ilmavirtauksen. Kyllähän toi kastelukin asiansa ajaa.

Viesti Kirjoittaja **piriste** » 12 Syys 2003, 09:00

kosteassa tilassa maalaus tekee maalin pinnasta matan, kiiltoa lähtee.

Viesti Kirjoittaja **Onlyone** » 12 Syys 2003, 15:14

Helpompi kun maalaa kammiossa. Jokainen tuntee tai tietää jonkun maalaamon. Yleensä antavat maalata jos ei ole kiireitä ja vielä sopuhintaan.

Viesti Kirjoittaja **Psycho** » 12 Syys 2003, 16:19

Itse maalasin aikoinaan takaveto-Corollan kastellussa autohallissa, jossa oli kaksi auton sähköflektiä ajamassa ilmanvaihdon asiaa. Maalipinnasta ei tullut matta, eikä tullut pölyäkään.

Idea on siinä, ettei ala maalaamaan heti kastelun jälkeen, vaan vasta kun enin kosteus on haihtunut. Lattian pitää olla vielä tumma, mutta ei märkä. Ilmanvaihto pitää toimia, koska muuten se maalipöly laskeutuu auton päälle.

Viesti Kirjoittaja **Ahnuld** » 12 Syys 2003, 20:22

Otitko autotallin korvausilman jonkinlaisen suodattimen kautta?
Kaverin kanssa suunnittelimma rakentaa jonkinmoisen suodatinkankaisen kehyksen ikkunaan maalauksen ajaksi, jonka kautta pölytöntä ja ötökätöntä ilmaa tilalle.

Viesti Kirjoittaja **Kyntäjä** » 13 Syys 2003, 13:09

Itellä kanssa saman suuntaisia ajatuksia
rakennella väliaikainen maalauskammio koska
himottas maalata toi auto.
Ja toi korvaus ilma pitäs tosiaan ottaa jonkun suod kautta ettei lintuja

lentele maalille.

Viesti Kirjoittaja **Zeni** » 14 Syys 2003, 16:01

Auttaisko tuo hiomatahnakiillotus myös lakattuun pintaan ?

Viesti Kirjoittaja **MikkoV** » 15 Syys 2003, 11:27

Auttaa se, ihan sama homma se on.

Itsellä kävi kerran autoa maalatessa hauskasti. Olin tehnyt tallin sisälle muovista tiiviin osaston, jonka sisällä maalasin auton. No, hyvää jälkeä tuli, mutta en tajunnut tuulettaa sitä maalisumua sieltä pois. Seuraavana aamuna kun menin katsomaan, niin kaikki sumu oli kiinni maalissa! Sitä saikin sitten hioa tahnalla pois jonninaikaa, mutta kyllä siitä kuitenkin tuli sen jälkeen hyvä.

-Mikko

Viesti Kirjoittaja **SorZa** » 16 Syys 2003, 01:11

Itellä sama homma.
poistin vekkusta lampunpesijät ja maalasin sen pellin.
meni muutama kalja ja tuli muutama kirosana kun kattoa hiontavahalla hiaroin

noh virheistä oppii

Viesti Kirjoittaja **killer4u** » 09 Tammi 2004, 09:52

niin meillekkin kävi toissapäivänän hassusti kesken maalauksen letku lähti irti kompurasta ja paskat lähti tallin nurkasta liikenteeseen. no nyt on auto sen näköinen että ei sillä kehtaa tuon näköisenä ajaa ihmisten ilmoilla. onko ehdotuksia mitä kannattais tehdä, kevyt hiominen ja myllytys vai kevyt hiomien ja uusi lakka kerros päälle (vaarana on että tulee uudestaan paskaa pintaan).

saako tuolla 1000-2000 hiomalla ja sen jälkeen kiillottamalla roskia/karvoja pois maalipinnasta miten hyvin, onko kokemuksia