Mikä ihme?!

Viesti Kirjoittaja **Niki** » 04 Heinä 2002, 22:21

Kertokaas, mikä Opel on kuvassa. Itse en sitä äkkiseltään varmista, kun se on mallia 'tuning'.

Kadett??

Viesti Kirjoittaja **Tude** » 04 Heinä 2002, 22:25

Itse väittäisin melkeen C asconaksi. Hiukan kyllä muunneltu

.

Viesti Kirjoittaja **Tarmo_L** » 04 Heinä 2002, 22:28

On 2002-07-04 22:25, Tude wrote:
Itse väittäisin melkeen C asconaksi. Hiukan kyllä muunneltu .

Samalla linjalla ollaan...

Viesti Kirjoittaja **-NEMI-** » 04 Heinä 2002, 22:35

kyllä se on c ascona 18" vanteilla +
kadetin valoilla

lisää kuvia löytyy
http://www.rollover-tuning.com

[ This Message was edited by: -NEMI- on 2002-07-04 22:37 ]

C-asco juu ehdottomasti (se rumempi malli)
e-kadettin valoilla. Takakaaret taitaa kans olla muutettu pyöreiksi. Muistaakseni c-ascon tuossa mallissa ei niitä ollut.
Ehdottomasti kuitenkin tyylikkäin kyseistä mallia edustava c-asco mitä olen nähnyt!

Viesti Kirjoittaja **kumimuumi** » 05 Heinä 2002, 08:03

voishan toi olla vähäsen hillitympikin...

...eihän tosta enää puutu muuta ku se maaginen "dtm-pyyhkijä"

_________________
Ascona B 'SR'

[ This Message was edited by: kumimuumi on 2002-07-05 12:09 ]

Viesti Kirjoittaja **Niki** » 05 Heinä 2002, 08:42

Itse olin ihan äimän käkenä, kun näin auton ekan kerran. D-Kadettin valot taitaa autossa olla kylläkin, kuten Nemi sanoi. Ja eikös toi konepelti ole fArt-motorsportin tekemä, samanlainen kuin Modena Flash'issa?

Edit: Näyttää sittenkin olevan ihan itsetehty konepelti:
http://www.aabelsafiiri.com/rollover/rovaniemi.htm
_________________

[ This Message was edited by: Niki on 2002-07-05 08:47 ]

Viesti Kirjoittaja **tommyt** » 05 Heinä 2002, 11:32

Toihan on ihan hyvännäköinen.

Viesti Kirjoittaja **Bimmer** » 05 Heinä 2002, 11:40

C Ascossa nimenomaan on pyöreät takakaaret. Hyvän näköset on myös nuo Vectran ovenkahvat.

Viesti Kirjoittaja **Veeksi** » 05 Heinä 2002, 14:34

E kadetin keula, C asco HB:n loppu osa ja A vectran ovenkahvat.

toi on kyllä aika täydellisen näkönen. tollasen mäkin haluun. toi C asco HB:n keulahan näköjään vaatii tulla veihdetuksi E kadetin kanssa. sopii pirun hyvin. ois voinu samantien muotoilla tohon konepeltiin kiinteet "luomet".

Viesti Kirjoittaja **-NEMI-** » 05 Heinä 2002, 14:43

http://www.aabelsafiiri.com/rollover/tkeula1.jpg

kuvasta huomaa että lokasuojat ovat asconan omat mistä veistetty vain palat pois

Viesti Kirjoittaja **astraevo** » 05 Heinä 2002, 15:29

Selvästi c ascona...

Viesti Kirjoittaja **Niko** » 05 Heinä 2002, 16:58

..ja kunnon öljylätäkkö alla.

On 2002-07-05 16:58, Niko wrote:
..ja kunnon öljylätäkkö alla.

niin näyttäs olevan... mitä lie tapahtunu

Viesti Kirjoittaja **JMM** » 06 Heinä 2002, 00:03

Ei siinä sen kummempaa ole tapahtunut kuin, että kaksi edellistä kirjoittajaa tarvitsisi silmälasit. Taitaapi olla viemärin ritilä/ kansi näkyvissä.

_________________

[ This Message was edited by: JMM on 2002-07-06 00:04 ]