Manta A 1900 -71

[OneLovE]

oliskohan tultava torstaina kattoo tätä ihan livenä...

[Ville]

Auto tällähetkellä ruiskun vaihdossa, joten ei paljoa näy, mutta ehkä huomenna Ja senkus tuut kattoo.

Hieno on! Onko tuo konepelti mallia leikkaa-liimaa-hitsaa, vai joku ns. tehdastekoinen? Ai niin, ja jos viitsit, niin otas tuosta maskista/lampuista hieman lähikuvaa. Mun pitää sisemmät lamput jättää asentamatta omaani, eikä ole vielä inspiraatio iskenyt, että miten sen teen. Nyt olisi kaksi mallia, tuo sinun ja LUMI:n sininen, että miten en tee, ettei tule samanlaista. Yksi ajatus oli tehdä maskista koko keulan levyinen, runko tangosta ja siihen kiinnittää jonkunlaisen verkon siten, että ulommille valoille on aukot.

Keula on lasikuitua tuulilasista eteenpäin. Mulla oli eka sama visio tuosta kokoleveästä

Ja otan kyllä parempiakin kuvia, kunhan sen saa pestyä ja pihalle että saa otettua niitä parempia kuvia

[aManta]

Hitto.... siitähän tuli tosi upea kulkine

[JukeN]

Todella makee A Manta tuon yhden kuvan perusteella! Niinku A Mantat yleensä on. Parempia kuvia odotellessa..

[Ville]

Jaahas. Kylläpä taitaa olla nyt niin, että kone on sökö, ja joutaa auto hupun alle odottelemaan parempia aikoja... Autohan teki temput jo konttorilla, ja ei omin voimin päässyt edes takas tallille. Tähän ajateltiin pitkällisen tutkinnan jälkeen, etä vaihdetaan tuo sankavitun aikainen LE-jetti uudempaan jospa se sillä korjautuisi. No, nyt paikallaan on Motronic, ja kaikki koneen ulkopuoliset osat on vaihdettu, mutta sana vika on ja pysyy, joten alkaa vitsit olemaan vähissä.

Vikoinahan on että startti ei meinaa jaksaa pyörittää konetta, varsinkaan lämpimänä. Tähän on kokeiltu jo useampaa taatusti ehjää 6-koneen starttia, ja koneen kun saa käyntiin niin se vain räkii ja paukkuu eikä jaksa liikuttaa autoa.

Täytynee lähteä ostamaan joku auto millä ajella... Ainoa hyvä puoli on, etteipähän tarvii ajella noilla valkeilla kilvillä, tällä viikolla pitäisi saapua noi mustat kilvet

[iHenkkaZ]

Jaahas. Kylläpä taitaa olla nyt niin, että kone on sökö, ja joutaa auto hupun alle odottelemaan parempia aikoja... Autohan teki temput jo konttorilla, ja ei omin voimin päässyt edes takas tallille. Tähän ajateltiin pitkällisen tutkinnan jälkeen, etä vaihdetaan tuo sankavitun aikainen LE-jetti uudempaan jospa se sillä korjautuisi. No, nyt paikallaan on Motronic, ja kaikki koneen ulkopuoliset osat on vaihdettu, mutta sana vika on ja pysyy, joten alkaa vitsit olemaan vähissä.

Vikoinahan on että startti ei meinaa jaksaa pyörittää konetta, varsinkaan lämpimänä. Tähän on kokeiltu jo useampaa taatusti ehjää 6-koneen starttia, ja koneen kun saa käyntiin niin se vain räkii ja paukkuu eikä jaksa liikuttaa autoa.

Täytynee lähteä ostamaan joku auto millä ajella... Ainoa hyvä puoli on, etteipähän tarvii ajella noilla valkeilla kilvillä, tällä viikolla pitäisi saapua noi mustat kilvet

mulla oli kans taistelua tuon le ruutan kans. mittarin mukaan kaikki ok. ei toiminu, johtosarja tais käydä 4 kertaa irti ja johtoja tinailtii uudestaa... partyillekkään ei päässy ku tuli maaginen vika eikä antanu bensaa xD sitte kerran huvikseni teippailin sen johtosarjan ja kokeilin nii lähti käyntii

le2 ruutaki oli, mittarilla testailin anturit ja johtosarjan.. pitäs toimia mut ei

asconassa oli tarkka tuosta koneen maadotuksesta. 50:llä kaapelilla on nyt lohkonkyljestä ja tein koriin kiinnityksen sille, seki ainut millä toimi tuli kokeiltua vaikka mitä, ihme värkki kokoauto heikon maadotuksen takia hajos pari starttiaki.. nyt on 2.4 koneen startti paikallaan.

[Simo]

No perskule, kylläpä vastustaa
Myyt halvalla mulle sen koneen niin selvittelen ajan kanssa mikä sitä vaivaa

[Themazgu]

eikun vaan xe keulille

[motorsport]

meneekö nesteet vesitilaan kun ei jaksa pyörittää ? Oletan, että maadoitus on hoidettu.. sehän on näissä vanhoissa joskus onkelma kun on maadoituspaikat mädät tai hapettuneet.

[jarkkis]

onkohan kansipahvi ehjä?

[eety]

eikun vaan xe keulille

taitaa olla XE:n lupien saanti vähän heikkoo...

[telwin]

eikun vaan xe keulille

taitaa olla XE:n lupien saanti vähän heikkoo...

Eipä siihen lupia tarvita...

[Ville]

Nesteet pysyy omissa tiloissaan eikä vähene, ja maadoitus on uudella 50mm2 kaapelilla jossa uudet päät, joten en usko noista on kiinni.

Tuo maadoituksen puuten on kyllä tullut huomattua itsekkin kantapään kautta Toisessa autossa tosin...

[A_Manta_1972]

eikun vaan xe keulille

taitaa olla XE:n lupien saanti vähän heikkoo...

Eipä siihen lupia tarvita...

Kun nyt aina pitää mennä näihin lupajuttuihin sun muihin laillisuuksiin, niin a-mantassa maksimitehot muutoskatsastuksessa on 126hv (105hv + 20%). Ei ainakaan (C)20XE mene tietääkseni noihin rajoihin. Tokihan sitä sitten voi tehdä eri lohkoon, mutta se on asia erikseen.

[telwin]

Niin.... kyllä nuo tiedetään...mutta eiköhän lopeteta tämä ennenkuin aloitetaankaan.