Ongelmia H astrassa?

[Enriquez]

Itsellä ei H-astrassa toimi rattinapit (mankansäätimet, töötti yms...) CIM-yksikkö?!?!?
Orkkispeltivanteisiin pakkautuu lumi ja aiheuttaa aivan mieletöntä hyppimistä.
Pelkääjän puolen peilistä tipahtanut lasi irti.
kuskinpuolen takaoven lukko ei toimi.
etuspoileri jäi lumien takia tienvarteen.

[Vsq]

Piru vie - toinen kerta reilun kahden vuoden sisään kun ajovalojen (lyhyet) polttimot näyttävät palaneen molemmilta puolin yhtä aikaa Molemmilla kerroilla kyseessä ns. tehokkaammat polttimot: ensimmäisellä kerralla kesäkuumalla Osram Night Breaker ja nyt talvipakkasilla Philips X-treme. Pitkissä Osram Night Breakerit taas ovat kestäneet hyvin, mutta pitkiä käytetäänkin selvästi vähemmän.

[Motocoyote]

Kuskin puolen oven peilistä tipahti (onneksi) lumeen peili ja pysyi ehjänä. Millä "mönjällä" olisi hyvä liimata takaisin kiinni, että pysyy eikä peilin lämmitys saisi vaikuttaa liiman pysymiseen. Vai voisiko joku 2-puoleinen teippi hoitaa asian? Vähän ihmettelinkin eilen kun moottoritiellä ajelin, miten vasen peili "vipattaa" enemmän kuin oikea. Kuskin peilillä ajettu jo se 74tkm kun apparin puolella on "mittarissa" joku 20-30tkm. Meinaan vaihdettu -07 purkuautosta kun emäntä pakitti alkuperäisen peilin hajalle työpaikkasa parkkihallissa

- Pasi

Noihin peilien liimauksiin on ihan omat 2-komponenttiliimat olemassa.. Itse löysin ihan perus sekatavaratalosta tuota liimaa.

[k21]

Piru vie - toinen kerta reilun kahden vuoden sisään kun ajovalojen (lyhyet) polttimot näyttävät palaneen molemmilta puolin yhtä aikaa Molemmilla kerroilla kyseessä ns. tehokkaammat polttimot: ensimmäisellä kerralla kesäkuumalla Osram Night Breaker ja nyt talvipakkasilla Philips X-treme. Pitkissä Osram Night Breakerit taas ovat kestäneet hyvin, mutta pitkiä käytetäänkin selvästi vähemmän.

Eipä ne taida tuon kauempaa kestää. Tai paljonko lie ajat vuodessa, mutta itsellä alkuperäiset lyhyet polttimot kestivät 55000km/16kk. Sen jälkeen Philips Vision +20% polttimot n. 35000km/11kk. Nykyiset on kestäneet nyt n. 13000km/4kk. Jospa noilla syksyyn asti pääsisi.

[Vsq]

Piru vie - toinen kerta reilun kahden vuoden sisään kun ajovalojen (lyhyet) polttimot näyttävät palaneen molemmilta puolin yhtä aikaa Molemmilla kerroilla kyseessä ns. tehokkaammat polttimot: ensimmäisellä kerralla kesäkuumalla Osram Night Breaker ja nyt talvipakkasilla Philips X-treme. Pitkissä Osram Night Breakerit taas ovat kestäneet hyvin, mutta pitkiä käytetäänkin selvästi vähemmän.

Eipä ne taida tuon kauempaa kestää. Tai paljonko lie ajat vuodessa, mutta itsellä alkuperäiset lyhyet polttimot kestivät 55000km/16kk. Sen jälkeen Philips Vision +20% polttimot n. 35000km/11kk. Nykyiset on kestäneet nyt n. 13000km/4kk. Jospa noilla syksyyn asti pääsisi.

Vuodessa tulee kilometrejä n. 15 000. Puolet hidasta kaupunkiajoa, joten käyttötunteja tulee välttävästi.

Tänään varmistui lopullisesti, että polttimot oli tälläkin kertaa. Vaihdoin Osram Night Breaker (+90%) polttimot ja toiset varalle hanskalokeroon. Vinkkinä muille polttimon vaihtajille: molempia polttimon kiinnitysruuveja kannattaa avata tasan kaksi kierrosta ja kyydissäolijan puolelta kannattaa irrottaa ilmanputsarin kotelo. Lisäksi rengasta ei ole pakko irrottaa vaan kääntää ratin toiseen laitaan niin mahtuu juuri ja juuri vaihtamaan sieltä pyöräkotelosta. Otsalampusta on myös hyötyä.

Aikaa meni yhteensä noin 20 minuuttia molempien puolien vaihdossa. Ratkaisu on samantyyppinen kuin seuraavassa videossa: http://www.youtube.com/watch?v=nXCZ2v-nIF4.

[haarto]

Omassa -06 mallissa lähivalopolttimon vaihto käy seuraavasti: renkaan kääntö sisäänpäin - pyöräkotelon luukku auki - umpiota suojaava kumitutti irti - ote polttimon kannasta ja kääntö - polttimon vaihto. Kasaus päinvastaisessa järjestyksessä, mitään ruuvien tai osien irrottamista ei tarvita.

[enne]

Omassa -06 mallissa lähivalopolttimon vaihto käy seuraavasti: renkaan kääntö sisäänpäin - pyöräkotelon luukku auki - umpiota suojaava kumitutti irti - ote polttimon kannasta ja kääntö - polttimon vaihto. Kasaus päinvastaisessa järjestyksessä, mitään ruuvien tai osien irrottamista ei tarvita.

Sama homma omassa (-04), ekalla kerralla sai kyllä sen 20min kulumaan.

[J.Rantala]

Astralla ajeltu nyt 92tkm. Vaihdelaatikko vaihdettiin viime viikolla, meni pakkasella jumiin muutaman kerran. Tuo valitettava vika kuitenkin hoitui Metro-autossa suht ok ja nyt taas kevein mielin pidemmillekin reissuille.

Tuli samalla ostettua ja asennutettua uusi varuste autoon, metallinen koira/tavaraverkko takaselkänojan ja takaluukun väliin. Tosi vahvan oloinen, nyt pitäisi pysyä tavarat pois ohjaamon puolelta...

[opelolli]

Onpa helevetin hyvä topicci.- Tosin minun Astrassa ei ole ollut vikaa, kun en kerennyt ostaa. Oli tarkoitus tuon sukupolven kulkine ottaa, mutta kyllä siitä pitää luopua. Täältä on vielä lähimpään Opel huoltoon lähes 100 km, joten ei kannata tuuria kokeilla. AutoBild lehdessä oli joskus juttua, jossa kehuttiin Astran laadun korjaantuneen roimasti 2004 vuodesta alkaen. Taitaa olla sitten niin ja näin.

[Astra_X_2]

Onpa helevetin hyvä topicci.- Tosin minun Astrassa ei ole ollut vikaa, kun en kerennyt ostaa. Oli tarkoitus tuon sukupolven kulkine ottaa, mutta kyllä siitä pitää luopua. Täältä on vielä lähimpään Opel huoltoon lähes 100 km, joten ei kannata tuuria kokeilla. AutoBild lehdessä oli joskus juttua, jossa kehuttiin Astran laadun korjaantuneen roimasti 2004 vuodesta alkaen. Taitaa olla sitten niin ja näin.

Tuota noin, nyt luet topiccia jossa puhutaan vain Astran ongelmista. Tänne ei kukaan kirjoita, jos ongelmia ei ole ollut.

[opelolli]

Onpa helevetin hyvä topicci.- Tosin minun Astrassa ei ole ollut vikaa, kun en kerennyt ostaa. Oli tarkoitus tuon sukupolven kulkine ottaa, mutta kyllä siitä pitää luopua. Täältä on vielä lähimpään Opel huoltoon lähes 100 km, joten ei kannata tuuria kokeilla. AutoBild lehdessä oli joskus juttua, jossa kehuttiin Astran laadun korjaantuneen roimasti 2004 vuodesta alkaen. Taitaa olla sitten niin ja näin.

Tuota noin, nyt luet topiccia jossa puhutaan vain Astran ongelmista. Tänne ei kukaan kirjoita, jos ongelmia ei ole ollut.

Heil Astra.
Jos ahistaa noin pahasti, niin raakatkaa pois tuo puheenvuoro.

[JukeN]

Onpa helevetin hyvä topicci.- Tosin minun Astrassa ei ole ollut vikaa, kun en kerennyt ostaa. Oli tarkoitus tuon sukupolven kulkine ottaa, mutta kyllä siitä pitää luopua. Täältä on vielä lähimpään Opel huoltoon lähes 100 km, joten ei kannata tuuria kokeilla. AutoBild lehdessä oli joskus juttua, jossa kehuttiin Astran laadun korjaantuneen roimasti 2004 vuodesta alkaen. Taitaa olla sitten niin ja näin.

Tuota noin, nyt luet topiccia jossa puhutaan vain Astran ongelmista. Tänne ei kukaan kirjoita, jos ongelmia ei ole ollut.

Heil Astra.
Jos ahistaa noin pahasti, niin raakatkaa pois tuo puheenvuoro.

chillaa jätkä vähän. Asiahan on juuri niin kuin Astra_X_2 tuossa mainitsi.

[samulis]

Lakkasi Hastrasta pissapoika toimimasta. Vipua vetämällä vain oikean lampun pesuri antaa nestettä. Vasemmalla ei liikettä ja tuulilasillekkaan ei edes yritä ruikkia eikä mitään ääntäkää kuulu. Litkut on aina olleet "riittävät", joten ei pitäis jäässäkään olla...

[Astra2006]

Lakkasi Hastrasta pissapoika toimimasta. Vipua vetämällä vain oikean lampun pesuri antaa nestettä. Vasemmalla ei liikettä ja tuulilasillekkaan ei edes yritä ruikkia eikä mitään ääntäkää kuulu. Litkut on aina olleet "riittävät", joten ei pitäis jäässäkään olla...

Tuulilasin pesuri on eri sulakakkeen takana. Minun Astrassa loppui veden tulo tuulilasille mutta lampuille suihkautti. Sulakkeen tutkiminen paljasti kärvähtäneen sulakkeen, uutta sulaketta kehiin ja taas vesi lensi. Siinä rytäkässä kyllä väänsin sulakerasian kannen kiinnikkeen rikki käsikirjan ylimalkaisen kuvan innoittamana. No uuden kannen sai jotain toistakymmentä euroa pulittamalla.

[samulis]

^
Kiitos vinkistä, sulakehan se oli palanut ja varoituksen myötä säilyi kansikin ehjänä... Tosiaan manuaalista sai aika vauhdikkaan kuvan eikä toi -15 asteen pakkanen ainakaan paranna muovin jousto-ominaisuuksia... Ei vain ollut yhtään oikean kokoista sulaketta, kun ovat käyttäneet noita kaposia/pieniä, isompia oli jokin varapakkaus autotallista vanhastaan sekä toisen auton mukana tuli toinen paketti, mutta ei yhtään kapeeta. Sinällään jännä, että polttaa nähtävästi paljonkin tuota sulaketta. En muista koskaan aikaisemmin yhdessäkään autossa palaneen yksikään sulake ja tuolla ajettu nyt vasta alle 60tkm...