Tekniikka on siis 1.6sv johon istutettu 1.2st:n kansi ja 1,4:sen venttiilit, kanavia muotoiltu ja männistä sorvattu siivu (puristussuhde n.11:1). lisäksi on irmelin ruuttaa ja isommat suuttimet (c20ne).
Corsaa ei ole viel katsastettu 1.6l:lle tekniikalle mutta tarkoitus olis kunhan saan päivitettyä jarrut,alustan gsi corsaa vastaavaksi.
Sen verran olen saanu aikaseksi että isomman jarrutehostajan oon asentanu paikalleen ja 60/40 madallusjouset laittanu alle. 256mm levyt ja gsi astran jarrusatulat odottaa kellarissa paikalleen asennusta.vakaajat on tiedossa myös valmiiksi niin eiköhän siihen keväällä leima saada.
Toinen 1.6sv tekniikka rakenteilla ...tätä tekniikkaa rakennellaan pikku hiljaa ahtamis mielessä.
Korin meinasin pitää suht alkuperäisenä ulkoa päin ..ehkä joku pieni lippa etuhelman jatkeeksi?,kylkilistat lähtee mäkeen ja maskia vois pikkasen muuttaa. Sisusta päivittyy käteen sopivammalla ratilla ja vähän sporttisimmilla jakkaroilla ,nekin odottaa asennusta kellarista. Turvakaaret olis tarkoitus väsätä ens kesän aikana ja ehkä siinä samassa muuttuu kaksi paikkaseksi..
Projekti on tällä hetkellä vähän "jäissä" kun ei ole talli paikkaa ja tuossa kerrostalon parkkipaikalla pakkasessa ei jostain kumman syystä niin innosta laittaa. Keväällä jatkuu corsan laitto. Nyt keskitytään tuohon toisen tekniikan kasaamiseen ja osien haalimiseen. projektin etenemisestä tulee lisää kun jotain kirjottamisen aihetta löytyy.
kuvia löytyy corsasta peräti kaksi nekin aika huonoja laadultaan...koitan laittaa kuvat myöhemmin.