Omegan sähköt sekaisin

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
ST
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 12
Liittynyt: 25 Syys 2008, 18:15
Paikkakunta: Helsinki

Omegan sähköt sekaisin

Viesti Kirjoittaja ST »

Terve !

Elikkäs eilen ilmeni omegaan kummaallisia sähkövikoja.. Lähdin ajamaan autolla ja ihmettelin kun kiekkamittari ei toiminut, tarkemmin katsottuna ei mikään mittari toiminut. Sisäilmanpuhallin, takalasinlämmitin,sisäilmankierto ja sähkölasit oli myös sanonut sopimuksen irti. Ajotietokoneessa kellon vieressä lukee F kirjain(sillonkin kun virrat on pois päältä), myöskin siinä kohdassa missä pitäisi näyttää että kuinka pitkälle pääsee lukee F ja ajossa hetkellinen kulutus näyttää vain kuinka monta litraa tunnissa, eikä monta litraa per sata km. Kun virrat laittaa päälle niin mittariston varoitusvaloista vain oikean puoleiset palavat.

Kun auton laittaa käyntiin niin herjaa että polttimo olisi palanut, kävin katsomassa niin ei oikean puoleinen takavalo (eikä parkkivalo) palanut.. Polttimot olivat kuitenkin ehjiä. Huomasin myös että sähkölasit toimivat vain silloin kun kuskin ovi on auki??

Sitten kun antaa kunnolla kierroksia niin alkaa kiekkamittari toimia jotenkin, ja laturinvalo alkaa palamaan, takalasinlämmitin,sisäilmankierto,sähkölasit ja sisäilmanpuhallin myöskin alkavat toimia. Mutta väläyttelee himmeästi moottorin vikavaloa. Ja jos puhalluksen kääntää pois tuulilasilta kiekkamittari ei toimi ollenkaan.. Tuntuu että vaikuttais jotenkin käymiseenkin, tasakaasulla siis paikallan ollessa, pätkäsee vähäsen välillä. Voi olla kyllä että on ennenkin tehnyt noin. Niin ja ennen kun viat ilmeni niin abs varotusvalo palo välillä ja sillon absit ei toiminu, en kyllä tiiä liittyykö mitenkään noihi vikoihin...

Sulakkeet kävinkin jo läpi ja sisäilmanpuhaltimen sulake oli vissiinki kärähtäny.

Mistäs nyt lähteä vikaa etsimään? -(z)-

NIIN ja autohan on Omega 3000 24v 91
mätä ooppeli
Avatar
Robertx
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 19745
Liittynyt: 13 Huhti 2004, 03:00
Paikkakunta: Hyvinkää - Helsinki

Re: Omegan sähköt sekaisin

Viesti Kirjoittaja Robertx »

Tarkista huolellisesti vielä yksitellen irti ottamalla ne sulakkeet. Parempi olis mitata. Tarkista myös sulakepohjat... etteivät ole mustuneet , ja että sulake saa kunnon kontaktin.
Mittaa yleismittarilla akun napajännite. Pitäis olla lähempänä 13V , jos akku on kunnossa eikä ole kuormaa.
Tarkista akkukenkien kiinnitys ja kontaktit akun napoihin. Tarkista akun miinusnavasta runkoon menevä kaapeli ja sen kiinnitys. Tarkista moottorin maadoitus runkoon. Mahdollisuuksien mukaan tarkista myös muut maadoitukset.
Kone käyntiin ja mittaa latausjännite ilman kuormaa. Pitäis olla lähempänä 14V .

Voi olla tietysti se sisäilmapuhallin heikossa hapessa... ottaa liikaa virtaa ja jännite putoaa auton muissa järjestelmissä.

Useampi yhtäaikainen vika on mahdollinen ja tietysti pakkanen vaikuttaa.
MB E220 CDI TA Premium Business Luxury -17,MB E220 CDIA PB Sport -11
Ex:InsigniaSTEditBL 2.0 CDTIA -11,InsigniaSTSport 2.0 CDTIA -13,InsingniaSTSport 2.0 CDTIA -14
Ex: VectraC2 1.9 CDTI,VectraB2 Z22SE,VectraA1+A2 C20NE,KadettE 1.6i
ST
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 12
Liittynyt: 25 Syys 2008, 18:15
Paikkakunta: Helsinki

Re: Omegan sähköt sekaisin

Viesti Kirjoittaja ST »

Joo pitää kattoo ne sulakkeet ja sulakepohjat vielä kerran. En usko että on pakkasista kiinni kun auto on ollut nyt lämpimässä tallissa. Akussa ei pitäisi vikaa olla kun se on ihan uusi. Akunkengät oon kattonu kanssa, akun miinusnavan runkoon menevän johdon ja sen kiinnityksen ne on ok.
Pitää lähtee kattomaan moottorin maadoitus ja muut maadoitukset.
mätä ooppeli
Avatar
Robertx
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 19745
Liittynyt: 13 Huhti 2004, 03:00
Paikkakunta: Hyvinkää - Helsinki

Re: Omegan sähköt sekaisin

Viesti Kirjoittaja Robertx »

Tarkista myös takalamppujen maadoitus ja katso mittaa tuleeko plttimolle jännite. Katso myös , onko hapettumaa.
Ja mahdollisuuksien mukaan nuo mittaukset... jos ei yleismittaria löydy, niin taitaa kaupasta n. 10 eurolla saada.
MB E220 CDI TA Premium Business Luxury -17,MB E220 CDIA PB Sport -11
Ex:InsigniaSTEditBL 2.0 CDTIA -11,InsigniaSTSport 2.0 CDTIA -13,InsingniaSTSport 2.0 CDTIA -14
Ex: VectraC2 1.9 CDTI,VectraB2 Z22SE,VectraA1+A2 C20NE,KadettE 1.6i
Avatar
Juho M-P
OCF Member
OCF Member
Viestit: 16108
Liittynyt: 24 Kesä 2003, 03:00
Paikkakunta: Kannus

Re: Omegan sähköt sekaisin

Viesti Kirjoittaja Juho M-P »

Maadoitusvialta tuo haiskahtaa. En muista oliko Omegassa mittariston takana keskusmaadotuspistettä, josta mittaristo yms ottaa maan.
Useita 60/70luvun oikeita Opeleita ja käyttikset
Vectra C Wagon 1.9CDTI 150hv OPC Line
Astra H Wagon 1.7CDTI 100hv (500tkm kerhossa)
Avatar
0meg4
'Senator'
'Senator'
Viestit: 789
Liittynyt: 18 Kesä 2009, 16:49

Re: Omegan sähköt sekaisin

Viesti Kirjoittaja 0meg4 »

boksin piuhat poikki? :o
Vectra c Vectra B

http://www.nousurakenne.fi/
ST
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 12
Liittynyt: 25 Syys 2008, 18:15
Paikkakunta: Helsinki

Re: Omegan sähköt sekaisin

Viesti Kirjoittaja ST »

Joo eli eilen lähdin kattomaan tallille niitä maadotuksia ja sulakkeita, mutta matka tyssäsi jo ennenku päästiin tallille.. Auto sammui ajosta pari kertaa, alkoi aluksi hyytymään eikä vastannut kaasuun kunnolla ja hätävilkut alkoi vilkkumaan. Sen jälkeen kun oli sammunut virrat kyllä läti päälle muttei startannut. Muutaman minuutin jälkeen taas lähti käyntiin ja vilkutti hätävilkkuja hetken aikaa. Tuo sammuminen ilmeni vain silloin kun kun starttauksen jälkeen ei aluksi antanut kunnolla kierroksia, eli silloin sähkölaitteet oli pois pelistä ja laturinvalo ei palanut. Jos heti starttauksen jäkeen anto kierroksia niin tota auton sammumista ei tapahtunut, mutta tyhjäkäynti oli normaalia kovempaa ja auto pätki ajossa jonkin verran ja tuntu ettei tehot olisi tallella..

Tarkistin koneen maadoituksen runkoon, eli vika ei ollut ainakaan siellä. Sitten kattelin vielä niitä sulakkeita (pitää vielä varoiksi vaihtaa kaikki sulakkeet tänään) ja huomasin että muovi oli sulanut siitä "rasiasta" sulakkeiden takaa. Vaikee selittää toivottavasti tajuutte :D . kävin tänään hakemassa yleismittarin, niin pääsee mittailemaan niitä jännitteitä.
mätä ooppeli
Vsq
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1029
Liittynyt: 11 Helmi 2008, 23:50
Paikkakunta: Siuntio

Re: Omegan sähköt sekaisin

Viesti Kirjoittaja Vsq »

Olisko virtalukon pohja?
nykyinen: Opel Astra K 1.6 CDTi BiTurbo MT6 Sports Tourer Innovation -17
ex: Opel Astra J 1.6T MT6 Sports Tourer Sport -11
ex: Opel Astra H 1.8 Cosmo -04
ex: Opel Astra G 1.6 16V Club Caravan -99
ex: Ford Taunus 1.6 -77
Avatar
Robertx
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 19745
Liittynyt: 13 Huhti 2004, 03:00
Paikkakunta: Hyvinkää - Helsinki

Re: Omegan sähköt sekaisin

Viesti Kirjoittaja Robertx »

Voi tuo virtalukon pohjastakin johtua. Jokin siellä sulakerasiassa on käynyt kuumana. Kannattaa tutkia rauhassa ja huolella, mikä moisen lämmön on aiheuttanut. Sulakkeen huono kontakti voi tuon tehdä. Katso myös, onko sulaneita johtimenkuoria.
Ihan en tuota rasiaa tajunnut... oisko jokin rele ??
MB E220 CDI TA Premium Business Luxury -17,MB E220 CDIA PB Sport -11
Ex:InsigniaSTEditBL 2.0 CDTIA -11,InsigniaSTSport 2.0 CDTIA -13,InsingniaSTSport 2.0 CDTIA -14
Ex: VectraC2 1.9 CDTI,VectraB2 Z22SE,VectraA1+A2 C20NE,KadettE 1.6i
ST
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 12
Liittynyt: 25 Syys 2008, 18:15
Paikkakunta: Helsinki

Re: Omegan sähköt sekaisin

Viesti Kirjoittaja ST »

Vika löydetty!!

Oli se vika sittenkin niissä sulaikkeissa, vaihdoin kaikki sulakkeet ja putsasin sulakkeiden kontaktipinnat niin alkoi taas pelittämään. -(z)-


Kiitos neuvoista ja vinkeistä! :thumbsup:
mätä ooppeli
Avatar
Robertx
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 19745
Liittynyt: 13 Huhti 2004, 03:00
Paikkakunta: Hyvinkää - Helsinki

Re: Omegan sähköt sekaisin

Viesti Kirjoittaja Robertx »

Hieno juttu, että kuntoon tuli :yes: :D Kannattaa joskus ne puhdistaa taas uudestaan.
MB E220 CDI TA Premium Business Luxury -17,MB E220 CDIA PB Sport -11
Ex:InsigniaSTEditBL 2.0 CDTIA -11,InsigniaSTSport 2.0 CDTIA -13,InsingniaSTSport 2.0 CDTIA -14
Ex: VectraC2 1.9 CDTI,VectraB2 Z22SE,VectraA1+A2 C20NE,KadettE 1.6i
Vastaa Viestiin