Fiksusti ja loogisesti olet tuon ajatellut. Jos kaikista tulee viileää, niin sitten on kenno tai termostaatti.
Jos en ihan vääri muista, niin paisariin menee koneesta letku ja paisarista sitten jäähdyttäjään.
Normaalisti paisarin neste on kyllä niin kuumaa, ettei sitä juuri avata, saati sitten sormea uiteta. Niin ainakin ajon jälkeen. En tiedä, missä on Omegan lämpötmittarin anturi... voiko sitten näyttää noin paljon väärin.
Termostaatti on kuluva osa ja ihan loogista ajetella, että vois siitä johtua.
Itse vaihtaisin sen seuraavaksi, vaikken ole varma lopputuloksesta. Johonkin suuntaan on syytä edetä.
It's up to you.
Omega B -96 ilm. puhaltimet
Re: Omega B -96 ilm. puhaltimet
MB E220 CDI TA Premium Business Luxury -17,MB E220 CDIA PB Sport -11
Ex:InsigniaSTEditBL 2.0 CDTIA -11,InsigniaSTSport 2.0 CDTIA -13,InsingniaSTSport 2.0 CDTIA -14
Ex: VectraC2 1.9 CDTI,VectraB2 Z22SE,VectraA1+A2 C20NE,KadettE 1.6i
Ex:InsigniaSTEditBL 2.0 CDTIA -11,InsigniaSTSport 2.0 CDTIA -13,InsingniaSTSport 2.0 CDTIA -14
Ex: VectraC2 1.9 CDTI,VectraB2 Z22SE,VectraA1+A2 C20NE,KadettE 1.6i
