Vectra B2 jälkiasennus xenonit
Vectra B2 jälkiasennus xenonit
Moi. Oon hankkimassa tuollaisia jälkiasennus xenoneita tuohon facelift Vectraan, mutta en ole oikein päässyt selville että onko se umpio ihan normi vai se heijastinumpio. H7:hin kaupataan kahta eri versiota noista sarjoista, H7 ja H7R heijastinumpiolle. Umpio on siis täysin rihlaton toisin kuin B1:ssä. Onko porukalla kokemusta kumpi sarja toimisi lyhyillä valoilla paremmin?
Vectra B2, W124 300E, ex-calibra v6, ex-kadett 1.8i , mutsilla Signum Turbo 
Re: Vectra B2 jälkiasennus xenonit
heijastinumpio ja poltin pitää olla h7r,, pelkällä h7 polttimolla tulee paljon hajavaloa vastaan tulijat kiittää 
Re: Vectra B2 jälkiasennus xenonit
Kiitti, näin vähän arvelinkin. selailin nettiä ja tuo heijastinumpio on vissiin se ihan perinteinen ja linssiumpio on sitten mihin tuo toinen H7 sarja on tarkoitettu. Hämää pikkasen kun noihin muihin polttimotyyppeihin ei ole tarjolla kuin yhtä versiota.
Vectra B2, W124 300E, ex-calibra v6, ex-kadett 1.8i , mutsilla Signum Turbo 
Re: Vectra B2 jälkiasennus xenonit
kysytään samaan onko näissä b2 vectroissa myös pitkissä h7 kumpaa xenon sarjaa suosittelette h7r vai h7 ja kyseessä on jälki asennus sarja
Re: Vectra B2 jälkiasennus xenonit
Lainataan nyt ketjua myös B1 osalta.
Eli kummat tohon nyt kannattaa hommata, sillei että hajavaloa ei tulis niin perkeleesti.
Eli kummat tohon nyt kannattaa hommata, sillei että hajavaloa ei tulis niin perkeleesti.
Re: Vectra B2 jälkiasennus xenonit
sorkku85 kirjoitti:kysytään samaan onko näissä b2 vectroissa myös pitkissä h7 kumpaa xenon sarjaa suosittelette h7r vai h7 ja kyseessä on jälki asennus sarja
B1:ssä lyhyet H7 ja pitkät H1 rihlattu umpio -> H7anzie kirjoitti:Lainataan nyt ketjua myös B1 osalta.
Eli kummat tohon nyt kannattaa hommata, sillei että hajavaloa ei tulis niin perkeleesti.
B2:ssa lyhyissä ja pitkissä H7 ja heijastinumpio -> H7R
1.3OHC -81 / X20XEV -98
I know i dont know the right way..
I know i dont know the right way..
- e0101296
- 'Diplomat'

- Viestit: 1264
- Liittynyt: 15 Helmi 2009, 19:13
- Paikkakunta: Avaruuden pääkaupunki
- Viesti:
Re: Vectra B2 jälkiasennus xenonit
Opel sivut: sivustot.net/phweb/Auto/
Autodataa: dropbox.com/sh/hbb7dgfi7nyirn0/AABxi1eOP3mQBcP5i3jGUYfea?dl=0
Autodataa: dropbox.com/sh/hbb7dgfi7nyirn0/AABxi1eOP3mQBcP5i3jGUYfea?dl=0
Re: Vectra B2 jälkiasennus xenonit
Eipä taida b-vekku palijon xenoneista herjailla. Ihan normi h7:t oli itelä kiinni 2vuotta (b2 umpioissa) ja muutaman kerran vastaantulija innostu räpsytteleen, mut silloinkin oli lähivalojen säädöt perseellään. Suosittelen kyl..hyvinhän niillä näki, mut nyt mennään taas laillisilla valoilla ja kyllähän niilläkin näkee kun ostaa vain kunnon polttimot, eikä mitään tarjouskori pashaa.
ja vinkkinä..ebaysta saa edullisesti nuita xenon-sarjoja. Tilasin huvikseni lisäpitkiin h3 4300k "digiminiballasteilla" ja makso peräti 12e
..toki postikuluineen tuli maksaan hurjat 40e. Ois vaan älynny tilata useamman sarjan 
ja vinkkinä..ebaysta saa edullisesti nuita xenon-sarjoja. Tilasin huvikseni lisäpitkiin h3 4300k "digiminiballasteilla" ja makso peräti 12e
Re: Vectra B2 jälkiasennus xenonit
Kyllä mä ainakin suosittelisin niihin normaali Vectran umpioihin lyhyisiin halogeenejä, oli sitten kyseessä B1 tai B2. Ne xenonit häikäsee joka tapauksessa vääränlaisessa umpiossa.
B1:n pitkiin yritin itse xenonit laittaa, mutta eipä halppis sarjan polttimo mahtunutkaan umpiossa olevasta reiästä läpi. Se polttimon lasiosa oli halkaisijaltaan vähän liian paksu.
B1:n pitkiin yritin itse xenonit laittaa, mutta eipä halppis sarjan polttimo mahtunutkaan umpiossa olevasta reiästä läpi. Se polttimon lasiosa oli halkaisijaltaan vähän liian paksu.
Re: Vectra B2 jälkiasennus xenonit
mietin vain mitenköhän nuo muutossarjat toimii pitkissä kun ainakin tuossa kaverin ostamassa muutossarjassa luki että kytkentöjen välillä tulisi pitää 15 sekunnin tauko ennen kuin sytyttää uudelleen.
Jos joutuu jäähdyttelemään pitkiä ennen uutta kytkentään ennen kuin sytyttää uudelleen niin ei noista paljon iloa ole.
Jos joutuu jäähdyttelemään pitkiä ennen uutta kytkentään ennen kuin sytyttää uudelleen niin ei noista paljon iloa ole.
Re: Vectra B2 jälkiasennus xenonit
Hyvin on toiminut yli 2 vuotta.DEAD kirjoitti:mietin vain mitenköhän nuo muutossarjat toimii pitkissä kun ainakin tuossa kaverin ostamassa muutossarjassa luki että kytkentöjen välillä tulisi pitää 15 sekunnin tauko ennen kuin sytyttää uudelleen.
Jos joutuu jäähdyttelemään pitkiä ennen uutta kytkentään ennen kuin sytyttää uudelleen niin ei noista paljon iloa ole.
Re: Vectra B2 jälkiasennus xenonit
NOesc kirjoitti:sorkku85 kirjoitti:kysytään samaan onko näissä b2 vectroissa myös pitkissä h7 kumpaa xenon sarjaa suosittelette h7r vai h7 ja kyseessä on jälki asennus sarjaB1:ssä lyhyet H7 ja pitkät H1 rihlattu umpio -> H7anzie kirjoitti:Lainataan nyt ketjua myös B1 osalta.
Eli kummat tohon nyt kannattaa hommata, sillei että hajavaloa ei tulis niin perkeleesti.
B2:ssa lyhyissä ja pitkissä H7 ja heijastinumpio -> H7R
Heijastinumpioita ne on molemmat, eli r-polttimolla. R-polttimot heijastinumpioihin ja ilman linssiumpioihin. Lasin mallilla ei ole mitään tekemistä tämän kanssa.

Re: Vectra B2 jälkiasennus xenonit
siis bi ja b2 vectrojen umpiot on molemmat heijastin umpioita vaikka toinen onki rihlattu ja toinen kirkkaalla lasilla, ja jos xenonit laittaa nii lähivaloihin se H7R poltin ja pitkille sitten se H7 tai H1 riippuen onko B1 vai B2 valot, mutta ei niihi pitkille tarvi sitä H7R tai H1R polttimoa laittaa, koska eihän se hajavalo pitkissä mitään haittaa, koska joutuu pitkät kuitenki sammuttamaan ku toinen auto tulee vastaan..
enkä ole kyllä kuullu että joutus 15sek oottaa ennen ku sais uuestaa sytyttää nuo valot, ainaki itellä on hyvin pelittäny jo kauan vaikka ei ole ootellu uudelleen sytytystä
enkä ole kyllä kuullu että joutus 15sek oottaa ennen ku sais uuestaa sytyttää nuo valot, ainaki itellä on hyvin pelittäny jo kauan vaikka ei ole ootellu uudelleen sytytystä
Re: Vectra B2 jälkiasennus xenonit
en minäkään tuosta tauosta ollut kuullut ennen tuota kaverin tapausta. Sillä tosin temppuilee muutenkin ne polttimot. Startatessa pitää muistaa laittaa valot nollille eikä automaatille jos on automaatilla niin syttyy kun rupeaa starttaamaan ja sammuu kun auto lähtee käyntiin ja sitten on odotettava vähän aikaa ennen kuin uudelleen syttyy. Autona on mersu vm oli muistaakseni -04 ja sarja ostettu reilut vuosi sitten harlinelta
Re: Vectra B2 jälkiasennus xenonit
Nyt olis tossa nurkissa H7 muutossarja. Mutta haluaisin kuitenkin kokeilla kuinka paljon vähemmän noista H7R-polttimoista lähtee hajavaloa.
Onnistuuko niin, että ostan tuohon H7-muutossarjaan H7R-polttimot? Vai eikö ballastit sovi tai jotain?
Onnistuuko niin, että ostan tuohon H7-muutossarjaan H7R-polttimot? Vai eikö ballastit sovi tai jotain?



