Omega B -96 ilm. puhaltimet

[temenstein]

Elikkäs semmosta rupesin kyselemään niiltä joilla on kokemusta talviajosta b ompulla (2.0 16v ecotec) jossa on automaattinen ilmastointi, Onko nuo oikeasti heikko tehoisia nuo puhaltimet vai mahtaako itsellä olla lämppärin kenno tukossa tmv? Lämmintä kyllä piisaa jne mutta nyt ainakin kun pakkanen laski -20 asteeseen niin jotenkin tuntuu aika kolealta tuo auto vaikka valintana on "HI" kummassakin valinta ikkunassa ja puhallin teho esim laitettu kuuteen (6)

Itsellä ei kokemusta ole ennen tätä talvea kyseisestä autosta ja ilmastoinnista. Moottorin lämpö nousee vähän reilu 90 asteeseen ihan normaalisti ja nesteet kiertää.

Toinen ongelma on että näissähän tunnetusti on takapenkkiläisillekkin ne suuttimet etupenkkien välissä, minulla niistä ei tule lämmintä ilmaa riippumatta ilmastoinnin asetuksista, eli siis onko se suunnattu jalkoille, yläkroppaan tai ikkunoihin ym. Tulee pelkästää raikasta ilmaa vaikka etusuuttimista tulee ihan normaalisti lämmintä.

Mitä pitäisi ruveta tekemään?
Kiitos.

[Robertx]

Haulla pitäis löytyä useampi topicci aiheesta... siis tuosta, ettei lämmintä piisaa niin paljoa kuin mukava olis.
Voi olla kenno tukossa ja automaattiseen ilmastointiin liittyen ainakin joissakin Omegoissa on ns. taukolämmitystä varten kennolle menevässä vesiletkussa erillinen sähköinen kiertovesipumppu ja venttiilikin. Jotkut ovat kytkeneet sen kiertovesipumpun pyörimään koko ajan silloin, kun auto käynnissä on, jotkut ovat sen poistaneet, jos oikein muistan.
Saattaa olla, että niistä takamatkustajien keskisuuttimista pitääkin tulla vain raikasta ilmaa.
Tuohon ottakoon kantaa vastaavanlaisen Omegan omistajat.

[Juho M-P]

Takamatkustajille tulee samanämpöistä ilmaa kuin kuljettajallekin. Eli ihan lo-hi asteikolla. Kojelaudan keskisuuttimistakin tulee kuumaa jos on HI asennossa.


Olethan vaihtanu raitisilmasuodattimen.

[temenstein]

Takamatkustajille tulee samanämpöistä ilmaa kuin kuljettajallekin. Eli ihan lo-hi asteikolla. Kojelaudan keskisuuttimistakin tulee kuumaa jos on HI asennossa.


Olethan vaihtanu raitisilmasuodattimen.

Itse en ole vaihtanut mutta huoltokirjassa taisi olla maininta että olisi vastikään vaihdettu kuinka usein se pitäisi vaihtaa?

Juu samanlämpöistä ilmaa PITÄISI tulla mutta kun ei tule, pelkästään viileää takapenkille vaikka eteen lämmintä.

[temenstein]

Voi olla kenno tukossa ja automaattiseen ilmastointiin liittyen ainakin joissakin Omegoissa on ns. taukolämmitystä varten kennolle menevässä vesiletkussa erillinen sähköinen kiertovesipumppu ja venttiilikin. Jotkut ovat kytkeneet sen kiertovesipumpun pyörimään koko ajan silloin, kun auto käynnissä on, jotkut ovat sen poistaneet, jos oikein muistan.

Mistä tuon voisi tarkistaa pyöriikö se koko ajan kun auto käynnissä, entä jos pyörii niin miten käytöstä poisto?

Kiitos.

[JoGo]

Ei tuossa porukoidenkaan -96 autom.ilmastoidussa tule takapenkin suuttimista talvella kuin kylmää ja kesällä lämmintä. Melkein tuntuu että ulkoilmaa puhaltaa suoraan sinne

[temenstein]

Ei tuossa porukoidenkaan -96 autom.ilmastoidussa tule takapenkin suuttimista talvella kuin kylmää ja kesällä lämmintä. Melkein tuntuu että ulkoilmaa puhaltaa suoraan sinne

No niin tuo tuntuu itselläkin että pakkasen puolella on ilma joka sieltä tulee, ei se kesällä haittaa mutta näin talvella 4v pojalla voi nilkat olla jäässä Kaverilla on se 100-vuotis juhlamalli eli siis vm.99 omega b autom. ilm. ja siellä kyllä tulee samanlämpöstä ilmaa kuin etusuuttimista.... voikohan olla että vanhemmissa ei tulis kuin raitista vai onkohan tuo joku yleinen vika.

[Juho M-P]

Pystyikös nuo automaatti-ilmastoinnin läpät jotenkin kalibroimaan tai nollaamaan?

[Robertx]

Mahtaisko siihen nollaamiseen auttaa sen ilmastoinnin resetointi niillä painikkeilla. En nyt muista, miten se tehtiin, mutta auton manuaalissa lukee kyllä ja useammassa topicissa täällä foorumilla.

[Robertx]

Voi olla kenno tukossa ja automaattiseen ilmastointiin liittyen ainakin joissakin Omegoissa on ns. taukolämmitystä varten kennolle menevässä vesiletkussa erillinen sähköinen kiertovesipumppu ja venttiilikin. Jotkut ovat kytkeneet sen kiertovesipumpun pyörimään koko ajan silloin, kun auto käynnissä on, jotkut ovat sen poistaneet, jos oikein muistan.

Mistä tuon voisi tarkistaa pyöriikö se koko ajan kun auto käynnissä, entä jos pyörii niin miten käytöstä poisto?

Kiitos.

Tuossa topicissa juttua kiertovesipumpusta :
http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... vesipumppu

Mittaamalla pumpun liittimistä selviää tuleeko sähköt, kun autossa on virta päällä tai moottori käynnissä.
Toinen vaihtoehto on, että kuuntelee, käykö pumppu... esim. ruuvimeisseli pumpun runkoon ja toinen pää korvan viereen... luulis jotain ääntä kuuluvan. Mahdollisesti parempi korjata toimivaksi...

[temenstein]

pävitystä tilanteeseen:

Kiertovesipumppu ei toiminut. Ostin ja vaihdoin uuden. Tuli hetken (sen päivän) lämmintä ilmaa mutta ei niin tehokkaasti kun luulisi täysin toimivana tulevan.

Ostin jäähdytin järjestelmän huuhteluaineen ja kierrätin sen koneessa ja takasi oikeat nesteet, tuli hetkisen taas lämmintä mutta heikosti.

Kaikki letkut on kuumat, kennolle menevä ja tuleva, kiertovesipumpun letkut, ylä- ja alavesiletku, koneen lämmöt 90c, nestettä on tarpeeksi, on koitettu ilmailla monta kertaa järjestelmää.

Mikä tässä enää voisi auttaa?
Miten nuo läpät voisi saada säädettyä tai kalibroitua tai mitä vaan? Vituttaa koko paska

[Robertx]

Tuossa on vaihtoehtona tosiaan läpät ja/tai kabiinin lämpötila-anturi/tuloilmaputkien lämpötila-anturit.
Resetointi mahdollisesti ON ja OFF - painikkeita yhtäaikaa painaen 5 sek. Vectrassa AUTO ja OFF - painikkeita painamalla.
Tosin siinä HI - asennossa ei ole sillä lämpötila-anturilla väliä... pitäis tulla niin kuumaa kuin suinkin tulee.

[temenstein]

Kummin päin siinä kennolla pitää ne letkut olla? Se kiertovesipumpusta lähtevä letku ylempään vai alempaan kaulaan kennossa?

Robertx: Entäs sitten ku painaa AUTO ja OFF nappia pohjassa yhtä aikaa, kalibroiko se itestään ne vai pitääkö itse painella jotakin sitten?

Juu tuossa HI-asennossa minunkin käsittääkseni pitäisi hönkiä kuumaa riippumatta antureista tmv.

[temenstein]

Noniin, painoin nappeja pohjassa ja laitteisto äänteli siihen malliin että kaippa se itsensä kalibroi. Mutta ei auttanut.

[Robertx]

Tuohon ensimmäiseen kysymykseen saattaisi löytyä vastaus haulla. Useampi foorumilainen on kuitenkin tuon parissa puuhastellut.

Kalibroi kyllä ihan itsestään... kuten jo totesit.

Hmmm... tuossa on nyt se vaihtoehto kuitenkin, että olis nestekierto väärinpäin... se varmaan kannattaa selvittää.

Muut vaihtoehdot liittyy sitten sekoitusilmaläpän toimintaan.