Omega B-99 ja kardaanin kumilaakerin vaihto

[mizhikan]

Otsikon mukainen peli ,farmari ja olis tarkoitus vaihtaa kardaanin tuki/kumilaakeri nyt kun
aikaa on.En ole sitä aikaisemmin tehnyt ja nyt kysynkin onko v...nen homma ja onko kardaani tasapainotettu ns. paikallaan,että pitääko tulla samaan paikkaan (siis pultit) missä on ollut?
On aikamoista ravistusta nopeudella 60-90 km/h,muuten ei ja ajattelin kokeilla ensin tätä.
renkaat on ok,tasapainossa ja muuten kunnossa

[Fear]

Tulis kyllä itselleni ekana mieleen ennemmin joku väljä tukivarren pusla kuin kardaanin tukikumi.. Loppuuko ravistus sit jos painat kytkimen pohjaan noissa nopeuksissa? Tuokaan kytkimen painaminen ei välttämättä kerro mitään, kun vääntökin loppuu tukivarsista samalla..

[jariz]

Tai sitten on renkaaseen tullut runkovika.

[mizhikan]

Tulis kyllä itselleni ekana mieleen ennemmin joku väljä tukivarren pusla kuin kardaanin tukikumi.. Loppuuko ravistus sit jos painat kytkimen pohjaan noissa nopeuksissa? Tuokaan kytkimen painaminen ei välttämättä kerro mitään, kun vääntökin loppuu tukivarsista samalla..

Sitä en ole hoksannut kokeilla vielä.Tukivarren puslat edessä on kyllä löysät ei kuitenkaan vetele eikä kolise ainakaan vielä,takapäästä en tiedä,
ravistus ja matala "jyrinä" tulee kyllä selkeämmin kun veto on päällä,
sama tauti oli kesä renkailla,uudet joten tuskinpa niissä vikaa.
kiitoksia vastauksista

[Miro.Simounen]

Tulis kyllä itselleni ekana mieleen ennemmin joku väljä tukivarren pusla kuin kardaanin tukikumi.. Loppuuko ravistus sit jos painat kytkimen pohjaan noissa nopeuksissa? Tuokaan kytkimen painaminen ei välttämättä kerro mitään, kun vääntökin loppuu tukivarsista samalla..

Sitä en ole hoksannut kokeilla vielä.Tukivarren puslat edessä on kyllä löysät ei kuitenkaan vetele eikä kolise ainakaan vielä,takapäästä en tiedä,
ravistus ja matala "jyrinä" tulee kyllä selkeämmin kun veto on päällä,
sama tauti oli kesä renkailla,uudet joten tuskinpa niissä vikaa.
kiitoksia vastauksista

Ite sain vastaavaan ominaisuuteen korjausehotukseksi karaanintukilaakerin, n. 100 vauhissa alkaa takapenkillä kuulumana semmonen humiseva jyrinä. Ei oikeestaan ravista vielä itellä ollenkaan.

[mizhikan]

Tulis kyllä itselleni ekana mieleen ennemmin joku väljä tukivarren pusla kuin kardaanin tukikumi.. Loppuuko ravistus sit jos painat kytkimen pohjaan noissa nopeuksissa? Tuokaan kytkimen painaminen ei välttämättä kerro mitään, kun vääntökin loppuu tukivarsista samalla..

Sitä en ole hoksannut kokeilla vielä.Tukivarren puslat edessä on kyllä löysät ei kuitenkaan vetele eikä kolise ainakaan vielä,takapäästä en tiedä,
ravistus ja matala "jyrinä" tulee kyllä selkeämmin kun veto on päällä,
sama tauti oli kesä renkailla,uudet joten tuskinpa niissä vikaa.
kiitoksia vastauksista

Ite sain vastaavaan ominaisuuteen korjausehotukseksi karaanintukilaakerin, n. 100 vauhissa alkaa takapenkillä kuulumana semmonen humiseva jyrinä. Ei oikeestaan ravista vielä itellä ollenkaan.

Mulla se alkaa noin 60kmh nopeudella ja veto päällä selkeämmin ja loppuu täysin yli satasen vauhissa,no vaihdan sen kumin ja laakerin nyt väli päivinä.
Jos ja kun joku on sen tehnyt,hyvät vinkit olisi tervetulleita,prässiä ei ole käytettävissä ,jos vanha laakeri on jämähtänyt akselille, ajattelin leikata sen laikalla poikki (varovasti) toimiikohan??

[jariz]

Ei tuossa hommassa prässiä tarvitse mutta jonkinnäköinen laakerin ulosvetäjä olisi hyvä olla. Ellet sitten päädy sillä laikalla sitä halkasemaan.
Uusi menee hyvin paikalleen akselia jäähdyttämällä ja rasvaamalla.

[mizhikan]

[quote="jariz"]Ei tuossa hommassa prässiä tarvitse mutta jonkinnäköinen laakerin ulosvetäjä olisi hyvä olla. Ellet sitten päädy sillä laikalla sitä halkasemaan.
Uusi menee hyvin paikalleen akselia jäähdyttämällä ja rasvaamalla.[/quote


ulosvetäjä on kyllä,riittääkö pulttien pituus sitä en tiedä kaukanako laakeri on akselin päästä.
No laikalla ainakin sen saa irti.

Kiitokset vinkeistä ja Hyvää Joulua

[TJT]

Calibraan vaihdoin tukikumit ja laakerit tuossa jonkin aikaa sitten.
Ihan perustyökaluilla pärjäsi hyvin.

Itsellä oli molemmat kumit aivan finaalissa, eikä laakereissakaan kehumista ollut.
Tosin tärinä ei niistä johtunut, vaan hajonneesta ristinivelestä, joten kannattaa niittenkin kunto tarkistaa.

[henekka]

Pystykö tuota ristiniveltä vaihtamaan ollenkaan?
Ittellä nimittäin pikkasen klappia siinä ristinivelessä ja kysyin sitä korjaamolta että voiko sitä vaihtaa niin sieltä tuli vastaus että uus kardaani. Ristinivel on kuulemma prässäämällä kasassa ja eikä sitä pysty vaihtamaan.

[Opelisti87]

Pystykö tuota ristiniveltä vaihtamaan ollenkaan?
Ittellä nimittäin pikkasen klappia siinä ristinivelessä ja kysyin sitä korjaamolta että voiko sitä vaihtaa niin sieltä tuli vastaus että uus kardaani. Ristinivel on kuulemma prässäämällä kasassa ja eikä sitä pysty vaihtamaan.

Jos sellainen ristinivel on erikseen mynnissä niin kait se voidaan vaihtaakin

Ei ollut tarkoitus päteä tai mitään.. Olisikohan korjaamolla ollut rahastus mielessä?

[Ari-S]

helpommalla pääset kun hommat jostain parilla kympillä uuden kardaanin.. mulla ois ollu mut meni jo kaatikselle.. pitäs sen kumin nyt varmaan vähän jämäkämpi olla

[Deme79]

Pystykö tuota ristiniveltä vaihtamaan ollenkaan?
Ittellä nimittäin pikkasen klappia siinä ristinivelessä ja kysyin sitä korjaamolta että voiko sitä vaihtaa niin sieltä tuli vastaus että uus kardaani. Ristinivel on kuulemma prässäämällä kasassa ja eikä sitä pysty vaihtamaan.

Kyllä muuten pystyy vaihtamaan. Ainakin Joensuussa on semmoinen korjaamo, jonka omistaja sen mullekin teki, tietty tuttava mies, mutta vaihtanut niitä muillekin. HInta oli niin halpa etten ees kehtaa sanoa ja mittakellon avulla keskitti ja ei muuten ole tärissyt.