C25XE päästöt (hylky katsastuksesta)

[Lindemann]

Yritin noita muita topickeja aiheesta lueskella mutta eipä ole tästä koneesta montaa. Eli calibra pomppasi katsastuksesta päästöjen takia (ja muutaman muun syyn takia ).

Tuollaiset tulokset calibra puhalsi. Autoon on vaihdettu hiljattain: lambda, tulpat, tulpanjohdot, sytytyspuola, ecun lämpöanturi, ilmansuodattimen putsailin ja öljyt vaihdoin.
Auto käyttäytyy muuten normaalisti mutta bensa tuntuu maistuvan vähän tavallista enemmän ja tyhjäkäyntiä käypi vähän miten sattuu.
Kuumana tahtoo jäädä tuonne 1500 kierroksen paikkeille. Kylmänä toisinaan pitää kierroksia turhan matalalla.
Ja taas kerran ei anna vikakoodeja. Tyhjäkäynnin säätimen ja kaasuläppäkotelon välinen letku SAATTAA vuotaa ilmaa. Vosiko se olla nyt kaiken pahan alku ja juuri?

[iHenkkaZ]

katohan ekana se imuvuoto.

omassa omegassa lähteny useemman kerran tyhjäkäynnin moottorin letku "irti" resonaattoriboxista ja oireili aikalailla samanlailla.

[Lindemann]

katohan ekana se imuvuoto.

omassa omegassa lähteny useemman kerran tyhjäkäynnin moottorin letku "irti" resonaattoriboxista ja oireili aikalailla samanlailla.

Jees, on ollut tarkoitus se jo tovi katsoa. Nyt on sitten varmaan pakko. Kun tuosta ensi järkytyksestäni toivuin niin huomasin että tuo lambda arvohan on lapussa liian matala, tarkoittaako automaattisesti että lambda on mennyttä? Ei meinaan ole tosiaan kauaa kun sen vaihdoin.

[Timonen]

Onko tuo vakiokone, vai onko tolle tehty jotain viritystä?

[Lindemann]

Onko tuo vakiokone, vai onko tolle tehty jotain viritystä?

Ihan vakio. Vain tuo simonssin vapari-paneelisuodatin laitettu.

[callu]

no tuota lambdan antamaa jännitettä kannattais mitata.. kumpikohan anturi mahtaa olla tuossa koneessa? toinen toimiin 0-1v alueella ja toinen 0-5v ex-calissa oli tuo ensimmäinen ja yleismittarilla sai testattua hyvin toimintaa, jännite vaelsi 0,2-0,8v välillä toimivana.. ompussa on tuo jälkimmäinen mutta ei oo laiskuudelta tullu mittailtua mitä se mahtaa näytellä mutta epäilisin samassa suhteessa menevän.. mittaamalla näkis ainaki sen että pelaako se lambda yleensäkään eikä tarviis ainakaan turhaan ostaa uutta.

[terokimmo]

Näyttää hc kin menevän aika taivaissa.mahtaako kaikki pytyt olla mukana täysin?
co sen verran korkea että, lamda arvon alhasuus saattaa sitä johtua?
Jakokin saattas aiheuttaa jos pieni heitto.
Mutta voi ilmavuotokin tehdä haittaa lukemille kun co2 taas hyvä.

[callu]

no eiköhän nuo palamattomat mee ylös jos saa kakkua liikaa.. jos tuo lambda näyttää pain helvettiä ja pyytää kakkua lisää vaikka sitä tulee jo liikaa niin ei ehdi polttamaan kaikkea puhtaasti..

edit.. ex-calissa ei tarvinnu muuta vikaa kuin lambda ei vissiin saanu kunnolla maita siitä kierteestä (nokea sun muuta kakkaa kierteissä) niin johan oli perseellään päästöt ja juuri rikas seos ja hc korkealla. jengatapilla kävin kierteet ja jo tuli tolkkuihin. paljastui kun laitoin yleismittarin kiinni niin loikki jännite miten sattuu, pätki kontakti sen verran.

[terokimmo]

no eiköhän nuo palamattomat mee ylös jos saa kakkua liikaa.. jos tuo lambda näyttää pain helvettiä ja pyytää kakkua lisää vaikka sitä tulee jo liikaa niin ei ehdi polttamaan kaikkea puhtaasti..

edit.. ex-calissa ei tarvinnu muuta vikaa kuin lambda ei vissiin saanu kunnolla maita siitä kierteestä (nokea sun muuta kakkaa kierteissä) niin johan oli perseellään päästöt ja juuri rikas seos ja hc korkealla. jengatapilla kävin kierteet ja jo tuli tolkkuihin. paljastui kun laitoin yleismittarin kiinni niin loikki jännite miten sattuu, pätki kontakti sen verran.

Joo.en tuolla vastauksellani mitenkään poissulkenut lamdankaan viallisuutta.Maadotukset nyt aina tärkeitä,koko koneessa.

[Lindemann]

Juh, tuossa tovi sitten täällä oli siitä lambdan vaihdostakin juttua. Autossa oli varsin ikävää voimanpuutetta kun lambda oli rikki ja kun sen vaihdoin niin käytös parani huomattavasti. Bensankulutus vain on karmivaa Tuon sekoilevan tyhjäkäynnin on pakko liittyä asiaan vähintään jotenkin.......

[Lindemann]

Juuh niitä vikoja oli yhteensä kolme ja kaksi niistä sain korjattua. Vaan eipä asettunut päästöt kohdilleen vaikka aivan varmasti sain vuotavan letkun kuntoon (tyhjäkäynti asettui). Nyt oli eri katsastusmies kun eka ja sanoi samaa kuin eka eli että ei käy kunnolla kaikilla.
Nyt alkaa jo kuullostaakin uskottavalta kun se vuotovikakin on kuosissa.
Mutta vähän hämää mikä tuota sytkää enää voi vaivata? Tulpat, puola, johdot on kaikki vaihdettu hiljattain eikä muoviset kannet niitä pääse öljyämään kun laitoin alumiiniset jo tovi sitten. Sytytysmoduuli tuolla on ilmeisesti myös jossakin piilossa? Onkos semmoisia muilta hajonnut? Se mikä tässä myös hämää et tehot tosiaankin on omaan makuun tallessa, jos se ei kaikilla kävis kunnolla niin luulis et olis melko voimaton niinkuin se joskus olikin. Kulutus on edelleen kova, vaikkakin pakkanen tekee oman osansa.

[ottob]

tuntuis sellaiselta vioilta jossa taistelin kesällä itsekkin.vaihappa tyhjäkäyntiventtiili ja katalisaattori.niin ei ropleemaa.oli itsellä samat ongelmat saman merkkisessä autossa.

[Lindemann]

tuntuis sellaiselta vioilta jossa taistelin kesällä itsekkin.vaihappa tyhjäkäyntiventtiili ja katalisaattori.niin ei ropleemaa.oli itsellä samat ongelmat saman merkkisessä autossa.

Sen tyhjäkäyntiventtiilin otin irti ja puhdistelin tuossa kun niitä letkuja vaihtelin. Oliko sinulla siis tyhjäkäynti kuitenkin täysin ok?
Tuo katalysaattori on kieltämättä vähän mietityttänyt kun sinne varmasti on palamatonta bensaa päässyt yli tarpeiden

Edit: Mihin kaikkiin noista päästöistä tuo katalysaattori loppupeleissä vaikuttaa?

[Obelixii]

Edit: Mihin kaikkiin noista päästöistä tuo katalysaattori loppupeleissä vaikuttaa?

Kaikkiin mitattaviin.

[Lindemann]

Edit: Mihin kaikkiin noista päästöistä tuo katalysaattori loppupeleissä vaikuttaa?

Kaikkiin mitattaviin.

Okei, miten mittavia muutoksia sen rikkoutuminen aiheuttaa? Jostakin foorumilta lueskelin että tuo korkea HC-arvo viittaa palamattomaan polttoaineeseen. Sit muistaakseni matala lambda arvo viittasi rikkaaseen seokseen? Eikö tässä ole aineksia sytkävikaan?
Pajalle tuo on kohta vietävä lompakko tyhjentämään