Mitä akkuja käytössä kansalla ja oletteko tyytyväisiä??

[exclusive]

itellä opelin orkkis akku vectrassa, vuodelta -02..välillä auto seissyt 10 asteen pakkasella 4-5 päivää ja hyvin pyörittää konetta. Emännällä matussa opelin akku vuodelta -04 ja toimii yhtä hyvin. joskus oli c asconassa excide akku ja totesin huonoksi, tosin silloin oli subbareita ja vahvistimia takakoppa piukassa..enää ei ole yhtään subbaria...eikä tule

[ipa]

tammikuussa ostettu EXIDE ULTRA kosahti jo. tilalle takuuna EXIDE x-tra saa hähdä kestääkö yhtän kauemmin.
vai meneekö siintäkin kohta pari kennoa pimeäksi.

4kk myöhemmin
yllättäen ensimmäinen 20asteen pakkanen ja auto parkissa 3päivää. eipä lähteny opeli enää käyntiin.
yritin ladata akun täyteen laturin mukaan ei ota enempää virtaa vastaan. ajoin tänään reilun 300km lenkin, mutta eipä näy akun ilmaisemessa vihreää kuulaa vieläkään.
oireet on kovin samat kun edellisellä kerralla. ihan jännittää mitä tapahtuu kun auto on seuraavan kerran pari päivää parkissa.

yllättäen kaapeleilla käyntiin. nyt ei voi syyttää edes pakkasta.
vaihtaisko kolmannen akun takuuseen.

[JJunior]

Vuonna 2002 ostettu vartan blue dynamic rupes lopultakin tuossa loppu kesästäköhän se oli hyytymään joten vaihdoin sen tallista löytyneeseen toiseen samanlaiseen, mitään hajua ei ole miten vanha se on mutta tuntuu potkua olevan vielä vaikka kuinka. Hyviä akkuja, ei pahaa sanottavaa.

[terokimmo]

tammikuussa ostettu EXIDE ULTRA kosahti jo. tilalle takuuna EXIDE x-tra saa hähdä kestääkö yhtän kauemmin.
vai meneekö siintäkin kohta pari kennoa pimeäksi.

4kk myöhemmin
yllättäen ensimmäinen 20asteen pakkanen ja auto parkissa 3päivää. eipä lähteny opeli enää käyntiin.
yritin ladata akun täyteen laturin mukaan ei ota enempää virtaa vastaan. ajoin tänään reilun 300km lenkin, mutta eipä näy akun ilmaisemessa vihreää kuulaa vieläkään.
oireet on kovin samat kun edellisellä kerralla. ihan jännittää mitä tapahtuu kun auto on seuraavan kerran pari päivää parkissa.

yllättäen kaapeleilla käyntiin. nyt ei voi syyttää edes pakkasta.
vaihtaisko kolmannen akun takuuseen.

Mulla taitaa olla taas parhaiten toiminut exiden akku.Tosin en tiiä mikä malli,joku 5-6 vuotta vanha kuiteskin.ja kestää soittaa mankkaa ja luukut auki koko päivän ollu monesti,eikä mitään ongelmia.(tuurillani se on sulanu tonne autoon,kun siitä hyvää kirjotan)

[Hiisi.]

Boschin Silveriä ja Vartan sinisiä akkuja tuola on peltien alla. Ei voi Exideäkään moittia, kaheksan vuotta oli käytössä ja paripäivää sitten lähti myyntiauton mukana eteenpäin, edelleen toimivana.

[A.k.i]

itsellä oli aikaisemmin jtn vartan paskoja jotka mitä oli. nyt on optiman keltainen toivottavasti sais rahoille vastinetta

[CaLis]

Nyt on itelläkin tuollanen boschin agm S6. 70 Ah:n möykky passas just eikä melkeen täydellisesti calikan pellin alle. Tähän mennessä ei voi olla muutaku tyytyväinen, ajovalojen diskoilta päätty tähän, musiikkipuoli pelaa muutenki paremmin, eikä soitinkaan enää pimene startatessa. Volttimittarikin rauhottu kummasti... Vanha akku oli siis joku 55 Ah exide, alle 5v vanha ja melko paskana jo..

[Stobe]

Nyt löytyy muuten optimaa pelkillä sivunavoilla.Helpottaa jos on ahdas paikka asentaa.Oli esittelyssä TM:ssä ja Klassikko lehdessä.

[Ooppelijanne]

Optimaa ostamassa, mikäs malli niistä menee calibraan, nyk akku 180mm korkea, nuo optiman yellowtopit sen 200, aiheuttaako ongelmia?

[Stobe]

Optimaa ostamassa, mikäs malli niistä menee calibraan, nyk akku 180mm korkea, nuo optiman yellowtopit sen 200, aiheuttaako ongelmia?

Tuota noin...mulla oli astrassa muistakseni 925S( Duunin koodi akulle) Saattais mennä silloin myös calibraan. Eiköhän tuohon jää tilaa konepellin alle. On toki myös pelkillä sivunavoilla jolloin voi ottaa 2cm pois korkeudesta.Tietysti jos meinaat ostaa sen 27kg painavan D1400S:n ni sit tarvii tilaa,mut ei noi red top ja yellowtop akut sen isompia ole kuin muutkaan. Firmasta myös saatavana raskaalle kalustolle akkuja .löytyy myö muutamaa invertteriä. Ja on meillä myös energizerin huoltovapaita akkuloita jotka on edullisempia kuin optimat.Ja jos omaat mp:n niin saattaa löytyä akkkua niihinkin.Kai se optima pitäs omaankin veccuun raijata hyllystä.

[Simo]

Uuden Tranen otin käyttöön. 70Ah tälläkertaa.
Asconassa oli 65Ah Trane joka kesti aika tarkalleen 5 vuotta, ja Rekordissa on Tranen "halpamerkki" Crown 55Ah joka myös alkaa olla finaalissa (sen iästä ei tietoa). Meinasin nyt käyttää samaa akkua molemmissa kun ei niillä kuitenkaan yhtäaikaa ajeta, tai jos ajetaan niin ainakin tuo Crown vielä sen verran jaksaa kyllä. Ei nuo puolen vuoden seisonnat kuitenkaan hyvää taida akulle tehdä vaikka sitä välillä laitailisikin niin enpä viitsi molempiin uutta ostaa. Rekorttiin tuo uusi ei orggis paikalle sovi, ja tarkoitus onkin laittaa siinä akku konttiin kun talviautosta kyse ja se orggis paikka on aivan idioottimaisen edessä.

[Tukeri]

Tuli kesällä hommattua uusi exiden 74ah akku astraan kun vanha alkuperäinen oli 9 vuotta vanha niin ei oikeen enää noita hifi laitteita jaksanut pyörittää. Tähän asti pelannut tuo akku moitteetta.

[speedster]

vm. 2002 Astra G 1.6 16V:n alkuperäinen Opel-akku rupesi oireilemaan 7 vuoden iässä. Tilalle hankin Motonetistä diesel-mallin Bosch-akun 70Ah 28x18x18cm http://www.motonet.fi/motonet/tuotteet/906420/65

Oli 4 cm pidempi kuin alkuperäinen 55Ah akku, mutta hyvin istui tilalle ja johdot riittivät ihan nätisti paikalleen. Ei ole ongelmia ollut, toivottavasti ei tulekaan...

[Arg!]

Gsissä hyytyi nyt sit mulla varta 62 ah blue dynamic, 4 vuotta kesti . Enemmän ollut jo talviteloilla ja parin päivän päästä ei virtaa yhtään ekä ota. Kaverilla samalainen akku 3v vanha ja samat oireet. Edellinen alkuperäinen akku kesti sentään 10v, uusi on hakusassa varmaan boschilainen. G farkussa alkuperäinen akku '03 ja matka alussa

Tuollaisia ajatuksia 3 v sitten...Gsissä kävi tuon jälkeen ekas exide, kesti vajaan vuoden. Takuuseen vaihdettiin sitten banner, joka nyt vetelee viimeisiään-jälleen on asiaa akkukauppaan. Farkussa vielä orkkis !!!

[Speedvelvet]

-logolla varustettu akku näytti konehuoneessa edelleen majailevan kun pissapoikaan piti nesteitä lisätä. En tiiä milloin tuo sanoo sopparin irti kun meinaa parin päivän seisomisen jälkeen sanoa vaan että oummmm..

Entiseen volkkariin piti hankkia uus akku ja kävin vartan akun ostamassa. 60e nyhtivät ja kesti reilut puolivuotta. Tilalle viskasin vanhan exiden ja sillä riitti virtoja vaikka mille, mutta sekin kuoli sitten vanhuuttaan.