Tuli siis viime huhtikuussa vaihdettua autoa. Astra sai lähteä ja B1 Omega tuli tilalle. Jostain syystä olin jo aikaisemmin mieltynyt sedan Omegan muotoihin, joten sellainen oli pakko saada. Pitkän pohdinnan ja parin eri auton koeajon jälkeen päädyin melkein ruostevapaaseen ja sport -varustelutason kaksilitraiseen sedaniin. Moottorina siis surullisenkuuluisa X20XEV. Lähinnä auton käyttötarpeen takia kallistuin vähemmän kuluttavaan kaksilitaiseen MV6:n sijasta. Myöskin huoltojen hinnat olivat tärkeässä osassa, kun kerran jokapäiväisenä käyttöautona pk-seudulla tuon olisi tarkoitus palvella minua.
Tämä on siis viimeisimpiä B1 Omegoita. Varustelutasoon kuuluvat sport -penkit pienellä sivuttaistuella, xenonit lähivaloissa, automaattinen ilmastointi, sähkölasit sekä edessä että takana ja mustat jalopuu(muovi)listat ja -paneelit. Ei kovin paljoa tai mitään erikoista, mutta mukavia lisiä kuitenkin.
Alla pari kuvaa autosta sellaisena kuin sen ostin. Alla kesärenkaat silloisilla kesävanteilla. Nykyään kyseisillä vanteilla nastakumit.
Nämä olisi tarkoitus tehdä:
Mallimerkinnät pois kontista [x]
Uudet umpiot [x]
Madallus [x]
Etualatukivarren puslat [x]
Soittimen vaihto [x]
Subbari ja erillissarjat [x]
Ledit mittaristoon [x]
Merkitön maski [x]
Tummaoptiikkaumpiot [x]
Uudet kesävanteet [x]
Lasien tummennus [x]
Uusi pakoputkisto [x]
Maalipinnan hionta [ ]
Ja pistä niitä sisäkuviakin sitä mukaa kun muutosta syntyy. 
. Laitan kuvaa myöhemmin.
. Onneksi ei kiilannut rengasta lukkoon.
