Opel Ascona B 2.0s Museoprojekti

Esittele Opel-projektisi tai autosi
smpovers
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 53
Liittynyt: 14 Syys 2007, 00:28
Paikkakunta: Tammela

Re: Opel Ascona B 2.0s Museoprojekti

Viesti Kirjoittaja smpovers »

Byääää :cry: Ascona myytiin tänään Ouluun Opel harrastajalle. Uskon että sai hyvän kodin eikä joudu ralliautoksi. Ikävä saattaa joskus tulla.

Ascona oli mun ensimmäinen oikea Opel ja tällä hetkellä viimeinen(etuveto peltokadettia ei lasketa).. BMW ja Ford vei nyt voiton, kun piti harrasteautoja vähentää, mutta uskon että Opel harrastukseen saattaa tulla joskus palattua jos löytyy hyvä Manta, GT, Ascona tai Kadett. Miksei myös joku isompi takaveto Opel :wink: . Jäi kyllä hyvä vaikutelma tuosta Asconasta ja on nuo vaa hienoja autoja :) -(z)-
Etuveto-Opelit on jo vähä blääh mun mielestä.
Bmw 318i -88
Fiat Punto 75 -99
Toyota Avensis -99
Ford Cortina mk2 -70
Ex:Opel Ascona 2.0s B -81+ useita muun merkkisiä
Simo
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3996
Liittynyt: 29 Touko 2002, 03:00
Paikkakunta: Mikkeli / Helsinki
Viesti:

Re: Opel Ascona B 2.0s Museoprojekti

Viesti Kirjoittaja Simo »

smpovers kirjoitti:Etuveto-Opelit on jo vähä blääh mun mielestä.
Näin on, Ooppelin valmistus loppui 1981 mun mielestä. No pientä yritystä oli siitä vielä muutama vuos Rekordin ja Mantan kanssa..
B Ascona '80 ja E Rekord '83
Avatar
telwin
OCF Yhteyshenkilö
OCF Yhteyshenkilö
Viestit: 8699
Liittynyt: 16 Joulu 2005, 12:30
Paikkakunta: Heinola

Re: Opel Ascona B 2.0s Museoprojekti

Viesti Kirjoittaja telwin »

Simo kirjoitti:
smpovers kirjoitti:Etuveto-Opelit on jo vähä blääh mun mielestä.
Näin on, Ooppelin valmistus loppui 1981 mun mielestä. No pientä yritystä oli siitä vielä muutama vuos Rekordin ja Mantan kanssa..
Muutama ? tehtiinhän Mantaa vielä 7 vuotta...
Simo
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3996
Liittynyt: 29 Touko 2002, 03:00
Paikkakunta: Mikkeli / Helsinki
Viesti:

Re: Opel Ascona B 2.0s Museoprojekti

Viesti Kirjoittaja Simo »

telwin kirjoitti:
Simo kirjoitti:
smpovers kirjoitti:Etuveto-Opelit on jo vähä blääh mun mielestä.
Näin on, Ooppelin valmistus loppui 1981 mun mielestä. No pientä yritystä oli siitä vielä muutama vuos Rekordin ja Mantan kanssa..
Muutama ? tehtiinhän Mantaa vielä 7 vuotta...
Muutama on alle sata.
Ja ne viimeset Mantatkin on jo turhan muovisia.
B Ascona '80 ja E Rekord '83
smpovers
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 53
Liittynyt: 14 Syys 2007, 00:28
Paikkakunta: Tammela

Re: Opel Ascona B 2.0s Museoprojekti

Viesti Kirjoittaja smpovers »

A Omega oli mun mielestä hyvä peli ajaa ja lukkoperäkin taitaa olla kaikissa vakiona?
Ei semmonenkaa vaan oikein sovi ulkonäöltään mun makuun.. B Omega on liian uus..
Mut pitää noita Mantoja vähä sivusilmällä katsella jos sopivaa löytyy. Tällä hetkellä ei vaan tilaa, eikä mielenkiintoo pitää kovin montaa autoo.
Bmw 318i -88
Fiat Punto 75 -99
Toyota Avensis -99
Ford Cortina mk2 -70
Ex:Opel Ascona 2.0s B -81+ useita muun merkkisiä
Avatar
MantaGsi
OCF Member 2015
Viestit: 4014
Liittynyt: 05 Elo 2007, 22:35
Paikkakunta: Laitila

Re: Opel Ascona B 2.0s Museoprojekti

Viesti Kirjoittaja MantaGsi »

Se on kuulkaas pojat sellanen juttu, että Opel Rekord ja 80-luku!
-Hylättyjen Opelien loppusijoituspaikka-
Ascona A/B x3 //Manta B//Rekord E2 x2//Omega B x3//Frontera//Vectra C2 V6
Avatar
sinkkone
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1285
Liittynyt: 22 Marras 2005, 18:48
Paikkakunta: Toijala

Re: Opel Ascona B 2.0s Museoprojekti

Viesti Kirjoittaja sinkkone »

MantaGsi kirjoitti:Se on kuulkaas pojat sellanen juttu, että Opel Rekord ja 80-luku!
Rekortti huudettu... kannatetaan!!
On se kova...
Vastaa Viestiin