painu itte vuorille. sanoin millä lailla omas autos on en mitenkä calibras on. oli vähän niinku suuntaa antava. ja tuos lopussa sanoin kans että korin väriin vois olla hyv vaihtaa joten shhpowerofopel kirjoitti:ooppa hiljaa kun et mistään mitää tiiä! calibrassa ihan eri juttu kun sun pommissa!eety kirjoitti:itelläni menee sellanen sentin korkunen ja muutaman millin syvä ura kyljis ku listat otettu joskus pois. kyl sekin nyt paremmalta näyttää ku et ois kylkilistoi mut ohan se kuiteski että kuinka omaan silmään istuukorin väriin laitto vois olla ihan hyvä.
ja oma mielipide on että listat maalataan, on paljon helpompi hoitaa.
opel calibra turbo -93
Re: opel calibra turbo -93(c20let)ulkokuoren parantelua yms...
Re: opel calibra turbo -93(c20let)ulkokuoren parantelua yms...
Joo pitää yrittää muistaajarkkis kirjoitti:joo tervetuloa vaanhsk kirjoitti:Noniin pitää tulla joku päivä pällistelemään kalikkaaEtupuskuri näytti tosiaan olevan samanlainen mikä mulla oli ennen..
niin muistelinki et toi etupuskuri olis sama mikä sulla oli
hätäseen kokeilin et istuu melko nätisti ilman suurempia hommia tohon keulille... niin joo ja sit joskus ku tuut käymäs ni ota se konepellin jatkoluomi mukaan ni piirrän pahville muodot siitä ni teen itelle pellistä saman moisen hieman modattuna...
Zafira B 1.8, ST200 Mondeo
Re: opel calibra turbo -93(c20let)ulkokuoren parantelua yms...
jotain vähäistä tapahtunu, tilaa raivattu isommalle coolerille ja ahtoputket hommattu vielä ku sais motivaatiota väkerrellä kiinni
ja noi kuvis näkyvät 17" aluvanteet myyty pois, eli saa tarjota jotain n.8,5" leveitä huulivanteita ja saa olla ilman kumeja tai kumien kans ei niinkään väliä kunhan hinta olis sopiva 
Re: opel calibra turbo -93(c20let)ulkokuoren parantelua yms...
joko on kolme sataa hummaa rikki 
Re: opel calibra turbo -93(c20let)ulkokuoren parantelua yms...
hehe, multa taitaa löytyä se vanha puskuri siitä oranssista calibrasta!
ainakin tutun näkönen on
mitenkäs proju edistyy? itel vähä seisahtanu rahan puutteen vuoks, tai ois takapuskurinjatke ja konepeiton jatke oottamas jahka kerkeis alkaa kii laittaan, tosin taitaa mennä ens kesään, jos sais jonku alusta satsin ens kesäks kans ni awo! 
Re: opel calibra turbo -93(c20let)ulkokuoren parantelua yms...
ei oo kerenny perehtyä viälä tekniikkaan, eikä kyllä paljon muuhunkaaneety kirjoitti:joko on kolme sataa hummaa rikki
Re: opel calibra turbo -93(c20let)ulkokuoren parantelua yms...
öö, meni vähän ohi multaGhosTi^ kirjoitti:hehe, multa taitaa löytyä se vanha puskuri siitä oranssista calibrasta!ainakin tutun näkönen on
mitenkäs proju edistyy? itel vähä seisahtanu rahan puutteen vuoks, tai ois takapuskurinjatke ja konepeiton jatke oottamas jahka kerkeis alkaa kii laittaan, tosin taitaa mennä ens kesään, jos sais jonku alusta satsin ens kesäks kans ni awo!
Re: opel calibra turbo -93(c20let)ulkokuoren parantelua yms...
no joo tänään tuli sit lyötyy kaupat lukkoon semmosista uusista borbeteista minkalaisia ei rengasmyyjän mukaan enää saa mistään, eli ei valmisteta enää
koko on 9"x16" et 30 ja huulta pitäis vissiin olla joku parikytä senttiä, viisipuolaiset joissa puolat taipuu sisäänpäin reunasta ja sit kehää kiertää kuusiokoloruuvit... Kuvia tulee kuhan saa vanteet kotia asti, renkaiksi oon suunnitellu 225/40 tai 45 r16 
Re: opel calibra turbo -93(c20let) laittelua...
siinä olis ny kansalle kuvia uusista vanteista... vanteiden huuli pitäis kiillottaa ennenku nakkaa kumit päälle ja vahata sit vielä ni olis aina helpompi pestä pazkat pois
ja kokohan nois vanteis on 9"x16" ja et on joka vantees 30...
http://s240.photobucket.com/albums/ff23 ... G_0622.jpg
http://s240.photobucket.com/albums/ff23 ... G_0621.jpg
ja kumeiksi oon ajtellu 225/45 r16
mielipiteitään voi edelleen vapaasti kertoa
http://s240.photobucket.com/albums/ff23 ... G_0622.jpg
http://s240.photobucket.com/albums/ff23 ... G_0621.jpg
ja kumeiksi oon ajtellu 225/45 r16
mielipiteitään voi edelleen vapaasti kertoa
Re: opel calibra turbo -93(c20let) laittelua...
215/40 renkaat ja levityskiekkoajarkkis kirjoitti:siinä olis ny kansalle kuvia uusista vanteista... vanteiden huuli pitäis kiillottaa ennenku nakkaa kumit päälle ja vahata sit vielä ni olis aina helpompi pestä pazkat poisja kokohan nois vanteis on 9"x16" ja et on joka vantees 30...
http://s240.photobucket.com/albums/ff23 ... G_0622.jpg
http://s240.photobucket.com/albums/ff23 ... G_0621.jpg
ja kumeiksi oon ajtellu 225/45 r16
mielipiteitään voi edelleen vapaasti kertoa
valmistaudu siihen et parinviikonvälein kiillotus
Bmw e61 msport
Ascona B ”sport” m20 +600whp
Museoinnilta pelastetut
Powered by BMW
Ascona B ”sport” m20 +600whp
Museoinnilta pelastetut
-
powerofopel
- 'Diplomat'

- Viestit: 1943
- Liittynyt: 19 Maalis 2006, 20:10
- Paikkakunta: heinola
Re: opel calibra turbo -93(c20let) laittelua...
mulla oli vectrassa 9X16" ja kumeina 215/40 ja on kyllä silmään passeli: http://www.opel.desteem.org/displayimag ... =659&pos=4 ,mutta pienikin töyssy tai vastaavasti patti niin jysähtää ikävän kovaa kun ei ole tota kumia mikä joustaa... mutta tolla meinasin mennä seuraavankin kesän, vanteet vaan jo vaihtui
ja toi on laiton, eli liian kapee kumi ton levyselle vanteelle
ja toi on laiton, eli liian kapee kumi ton levyselle vanteelle
vectra a2 (gl->2000/GT) + calibra DTM-edition
Re: opel calibra turbo -93(c20let) laittelua...
Juu 225/40 16 on kapein minkä saa laillisesti vääntää 9 tuuman vanteelle.
Re: opel calibra turbo -93(c20let) laittelua...
kaikki hauska on kielettyä... onhan nuo kahessa autossa kelvannu leimallaki, mut eihän se mitää sano.telwin kirjoitti:Juu 225/40 16 on kapein minkä saa laillisesti vääntää 9 tuuman vanteelle.
Bmw e61 msport
Ascona B ”sport” m20 +600whp
Museoinnilta pelastetut
Powered by BMW
Ascona B ”sport” m20 +600whp
Museoinnilta pelastetut
Re: opel calibra turbo -93(c20let) laittelua...
mulla oli vecrassa 9" vanteella 205/40-16 eikä se ny ihan armoton kolisija ollu. mut tuo 225-levynen on varmasti passeli niin ei ainakaa mee huonoksi kyytit 
Re: opel calibra turbo -93(c20let) laittelua...
joo oon kyl ajatellu sitä 225 leveää rengasta ku edellisillä vanteilla oli 205/40 17 rengas ni kyllä tuntu joka helvetin tienpaikkaus, jospa noilla 225/45 kumeilla sais sitä kolahtelu ominaisuutta eliminoitua pois
kertokaapas muutes joku hyvä vaha millä noi kantsis vahata ennenku nakkaa kumit päälle, olis mukavemmat pestä ku ei pinttyis se lika niinkään vanteeseen kiinni...
kertokaapas muutes joku hyvä vaha millä noi kantsis vahata ennenku nakkaa kumit päälle, olis mukavemmat pestä ku ei pinttyis se lika niinkään vanteeseen kiinni...


