Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
zasi kirjoitti:Akun liitokset on ihan kunnossa ja maitakin pitäisi saada.
Tuola kone huoneessa on joku semmonen mötikkä johon tulee 1 alipaine letku. toisenkin pitäisi vissiin tulla vaa siitä on katkennut se kiinnike ja se letku on ruuvilla tulpattu. Pistän kuvan kohta siitä, mutta voiko se johtua siitä koska auto on toiminut tähän asti ihan moitteettomasti näinkin.
Kannattais kuitenkin nuo ,"maitakin pitäisi saada" varmistaa.Ovat kyllä pettävän hyvän näkösiä,mutta "aika monta on joutunu puhisdtaa" ja ne kyllä' muutoinkin maakohdat ihan huoltokohteina kannattais aika ajoin puhdistaa.crc ei puhdista mitään esim,vaikka suihkuttelis miten paljon,vaan mekaaninen hionta tavalla tai toisella.
Ootko mitannu akusta voltit,ja startatessa kanssa mittari kiinni,että kuinka alas tippuu.
pitääpä käydä tarkistamassa vielä tuo kuinka alas startatessa tippuu jännite. pitää samalla nuo maat tarkistaa/puhistaa. http://i611.photobucket.com/albums/tt19 ... 102009.jpg
Tuossa on se mötikkä mistä se letku on lähtenyt irti
En minä vaan tiedä. Se letku mikä siitä on irti yhistyy toiseen letkuun joka menee tuonne imusarjan alle ja toinen pää jarrutehostimeen.
Akussa näytti olevan jännitettä 12.4V ja startatessa oli 10.3V.
En minä vaan tiedä. Se letku mikä siitä on irti yhistyy toiseen letkuun joka menee tuonne imusarjan alle ja toinen pää jarrutehostimeen.
Akussa näytti olevan jännitettä 12.4V ja startatessa oli 10.3V.
No jänniteet ja otot ainakin pitäis olla ok.
ei leikkaa,mikä nyt nomaalia.Toi letku irrallaan näyttää ,niinku evapin telineeseen menis,vaikka miten päin katon.
Koittasin pilottia taas vaan startatessa.sillä herää jos kipunaa tulee.
Kadett köntys ja "Tyttö" .
terokimmo=kaikkien kirjotusvirheidenäiti.Sori kirjoituksen laatu...
Pitänee kokeilla vetästä startilta, ja koneelta uusia maajohtoja ja katsoa miten sitte toimii.
Miten tuossa omegassa saa tuon puolan irti. näyttäs olevan aika ahtaassa paikassa.
Löysin tuolta puolan vierestä jonku letkun jossa on tuommonen erikoinen pää mutta en löytänyt sille mitään paikkaa mihin se voisi mennä. Osaakohan joku kertoa voiko tämä vaikuttaa auton kylmäkäynnistykseen tai siihen ettei anna kipinää.
tuossa on vielä kuva siitä. http://s611.photobucket.com/albums/tt19 ... C00518.jpg
Voiko se olla bensan saannissa se vika. mihin kohtaan tuossa tulee polttoaine imusarjassa. Voisiko se olla pieni bensavuoto? Se uusien tulppien vaihdon jälkeen hörähtää kylmänäkin ja meinaa lähteä käyntiin mutta ei ole kertaakaan lähteny.
näyttää vähä siltä että ois akku paskana vai voiko olla laturi? pidin apukaapeleita toisesta autosta tuossa noin 15 minuuttia ja kokeilin startata ja lähti käyntiin.
Vaihdoin akun autosta ja nyt pitää vain odotella että kone jäähtyy ja käyn kokeilemassa lähteekö auto käyntiin.
Minkälainen akku tuohon kannattaa pistää?
zasi kirjoitti:näyttää vähä siltä että ois akku paskana vai voiko olla laturi? pidin apukaapeleita toisesta autosta tuossa noin 15 minuuttia ja kokeilin startata ja lähti käyntiin.
Vaihdoin akun autosta ja nyt pitää vain odotella että kone jäähtyy ja käyn kokeilemassa lähteekö auto käyntiin.
Minkälainen akku tuohon kannattaa pistää?
No eikö se sitten pyörittänyt normaalisti.Noi voltit kyllä mitä laitoit,pitäis riittää käynnistymiseen.Joskus riittää apukaapeli kenkä,mikä navasta omaan kaapeliin yhistää.
Kadett köntys ja "Tyttö" .
terokimmo=kaikkien kirjotusvirheidenäiti.Sori kirjoituksen laatu...
zasi kirjoitti:näyttää vähä siltä että ois akku paskana vai voiko olla laturi? pidin apukaapeleita toisesta autosta tuossa noin 15 minuuttia ja kokeilin startata ja lähti käyntiin.
Vaihdoin akun autosta ja nyt pitää vain odotella että kone jäähtyy ja käyn kokeilemassa lähteekö auto käyntiin.
Minkälainen akku tuohon kannattaa pistää?
No eikö se sitten pyörittänyt normaalisti.Noi voltit kyllä mitä laitoit,pitäis riittää käynnistymiseen.Joskus riittää apukaapeli kenkä,mikä navasta omaan kaapeliin yhistää.
Ei se moottori pyöri uudella akulla yhtään paremmin mutta käyntiin näyttää lähtevän.
zasi kirjoitti:näyttää vähä siltä että ois akku paskana vai voiko olla laturi? pidin apukaapeleita toisesta autosta tuossa noin 15 minuuttia ja kokeilin startata ja lähti käyntiin.
Vaihdoin akun autosta ja nyt pitää vain odotella että kone jäähtyy ja käyn kokeilemassa lähteekö auto käyntiin.
Minkälainen akku tuohon kannattaa pistää?
No eikö se sitten pyörittänyt normaalisti.Noi voltit kyllä mitä laitoit,pitäis riittää käynnistymiseen.Joskus riittää apukaapeli kenkä,mikä navasta omaan kaapeliin yhistää.
Ei se moottori pyöri uudella akulla yhtään paremmin mutta käyntiin näyttää lähtevän.
Koita huvikseen sen startin ottama virta sillä,ja se lataus tietysti samalla,myös kuormittamalla sähkölaitteet päälle mahd paljon.
Kadett köntys ja "Tyttö" .
terokimmo=kaikkien kirjotusvirheidenäiti.Sori kirjoituksen laatu...
