Hienoja Opeleita lehdissä esittelyssä

[G.T.S]

Sivu 20 http://www.verkkokauppa.com/tabloid/ Tän voi modet laittaa oikeeseen paikkaan jos meni väärään osotteeseen...

Ja siellähän näkyikin clubin tarrakin

[ata]

Sivu 20 http://www.verkkokauppa.com/tabloid/ Tän voi modet laittaa oikeeseen paikkaan jos meni väärään osotteeseen...

Ja siellähän näkyikin clubin tarrakin

Haverisen Marko "ranskanperuna"-Evo 500:n ratissa näköjään joo.

[Jukka T]

Rantasen Manta Klassikot - lehdessä.

[ata]

Rantasen Manta Klassikot - lehdessä.

Ja samassa lehdessä myös Vauxhall HB-Viva Automaticin esittely, jos Vauxhallit kiinnostaa. Valitettavasti vain tuonkin Vauxhallin omistaja näytti olevan näitä, joiden mielestä Vauxhall on "kuollut" ja että muka kaikki nyky-Vauxhallit ovat Opeleita ja tulevat Saksasta... vain tietämätön voi olla noin ingnorantti. Kyllähän Vauxhalleja (ja Opeleita) tehdään myös Englannissa ainakin vielä ja Vauxhalleja tuodaan myös Australiasta asti...
Muita Opeleita ko. numerossa oli talvisäilytysjutun kuvituksessa isoissa kuvissa Kapitän ja Kadett B ja Veterama-jutun otsikkokuvassa Corsa A 4d sedan ja Spider avo, 50-luvun Rekord ja B-Ascona takana muun muassa sekä omassa kuvassaan melkoinen Testarossa-Kadett C Coupe... Lammi-rallin jutussa oli kuvassa Rekord A Coupe 6. Eli aika paljon oli Opeleita kuvissa ko. lehdessä. Tuo Rantasen Mantan juttu nyt toki isoimpana, se vilahtaa muutamassa pikkukuvassa myös tulevassa Opel Fan 2-3/2009-lehdessä.

[enne]

Juuri kävin uuden REDLINE lehden hakemassa. Ja kansikuva juttuna on OPC/VXR astra. Voin ehdottomasti suositella lehden hankkimista kaikille etuvetoturboastraheepoille. Loistava lehti ja muistutti taas kerran, että ei se voima, vaan se keveys. Vai miltäs kuulostaa OPC astra 4,9s 0-60mph ja vain 290hp.

[Ari-S]

5/2009 Spinneriä (muistaakseni) pikaseen selasin essolla ni oli OCF:n ja cosworth klubin ratapäiviltä juttua. Ata ja gse70 oli ainakin päässy kuviin. ja olihan siellä paljon muutakin opelia.

[gse70]

5/2009 Spinneriä (muistaakseni) pikaseen selasin essolla ni oli OCF:n ja cosworth klubin ratapäiviltä juttua. Ata ja gse70 oli ainakin päässy kuviin. ja olihan siellä paljon muutakin opelia.

Juu, tuon kuvan takia piti lehtikin ostaa.

[Ari-S]

ei nyt varsinaisesti esittelyssä mut vilkaskaapa huviksee Aku Ankan nro: 49 takakantta...

[J_J2]

ei nyt varsinaisesti esittelyssä mut vilkaskaapa huviksee Aku Ankan nro: 49 takakantta...

Oli pakko kattoa mikä siellä on ja vihreä C-Kadettihan siellä oli

[Ari-S]

ei nyt varsinaisesti esittelyssä mut vilkaskaapa huviksee Aku Ankan nro: 49 takakantta...

Oli pakko kattoa mikä siellä on ja vihreä C-Kadettihan siellä oli

jep ja hieman jumissa liejussa

[telwin]

Uusimmassa Tuning.Fi:ssä Tipukeltainen sedan C-Kadett ahdetulla XE:llä.

[Sami.L]

Uusimmassa Tuning.Fi:ssä Tipukeltainen sedan C-Kadett ahdetulla XE:llä.

Just äsken itekki luin ton jutun, ihan näpäkkä kedautti.

[J_J2]

Uusimmassa Tuning.Fi:ssä Tipukeltainen sedan C-Kadett ahdetulla XE:llä.

Just äsken itekki luin ton jutun, ihan näpäkkä kedautti.

Olihan se muuten ihan siisti mut minusta se oli jotenki sisustastaan ja peräkontista pilattu. Eli tarviikko siel sisustassa olla muka oikeesti niin v...n montaa mittaria ja peräkontissa oli asennukset tyyliin kiitos ja näkemiin. Jos siihen tekniikkaan on varaa laittaa ni miksi sitä koko autoa ei voi viimeisteillä? En ymmärrä...

[G.T.S]

Näppärästi uudessa GTI lehdessä kuvia ja juttua calibrasta ja näkyypäs kuvasssa Irmscher insignan takakontin lippakin!

[:J:J]

ja olihan siinä Cihhiturbo C-kadetti jossa kiiteltiin tätäkin klubia tiedonannosta.
Olis kiva kyllä kuulla perusteluja, notta miten 3000-luvun uforatti ja järjetön F&Furious alumiinisiipi sopii 70-luvun autoon, muutenhan ihan asiallinen laitos.