Muistutan taas, että tällä projektilla ei muuten ole aikataulua kunhan se on leimassa kun kortin ensikesänä saan, sen jälkeen varojen mukaan laittelen kuntoon tuota sekä ulkonäöllisesti että tekniikan osalta 
Millä ihmeellä tuon ratin saisi irti..? Jos ei rupea irtoamaan niin pitää ilmeisesti vain luovuttaa ja antaa olla koelaudan sellaisenaan toistaiseksi ainakin.
Katsotaan nyt mitä tulevaisuus tuo tullessaan, jääkö tämä minulle vai myynkö sopuhintaan eteenpäin jollekin ja laitan itselleni sellaisen auton mitä ei tarvitse rapata, ainoastaan leimata silloin tällöin ja laitella rahatilanteen mukaan 
Tuosta nyt ei varmaan hirveitä hintoja uskalla pyytää kun kukaan ei niin tyhmä ole, että maksaisi siitä kauheasti joten voi olla, että tuo lojuu pihalla odottamassa sitä, että joskus saan kunnon paikan ja vehkeet joilla laittaa tuota, ehkä..
Tietty jos menis kerralla hetkessä kaikki rahanarvoiset osat ja loppuhylsy raahen romuun niin mikä ettei, sieltäkin saa jo sen 70e ku ton sinne raahaa 
Järki voitti sittenkin, tota lainattua lausettahan sulle tarjottiin jo aikaisemminkin|vectraman| kirjoitti:Katsotaan nyt mitä tulevaisuus tuo tullessaan, jääkö tämä minulle vai myynkö sopuhintaan eteenpäin jollekin ja laitan itselleni sellaisen auton mitä ei tarvitse rapata, ainoastaan leimata silloin tällöin ja laitella rahatilanteen mukaan
Eikai kukaan täysissä järjissään oleva rupea tollaista vectraa rupea kunnostamaan. Nämä kun ei ole edes mitään klassikoita joita kannattaisi säilyttää...Se on kuule sellainen juttu että jää niitä arvokkaampia ja parempiakin projekteja kesken tilojen puutteen takia...ja tunnut olevan kovin tyytyväinen tapahtuneeseen,sitä en ymmärrä koska ei tuossa kaiketikkaan ollut sinun ajasta eikä rahoista kyse.Slx kirjoitti:Järki voitti sittenkin, tota lainattua lausettahan sulle tarjottiin jo aikaisemminkin|vectraman| kirjoitti:Katsotaan nyt mitä tulevaisuus tuo tullessaan, jääkö tämä minulle vai myynkö sopuhintaan eteenpäin jollekin ja laitan itselleni sellaisen auton mitä ei tarvitse rapata, ainoastaan leimata silloin tällöin ja laitella rahatilanteen mukaan
edellämainittuun lisäten vielä... ehkä kaikilla ihmisillä kertaluontosena suorituksena ole mahdollista autoon sijoittaa tonneja, mahdollisuus pikkuhiljaan laittoon kyllä... se että sulla olis mielinmäärin tiloja ja rahaa ei välttämättä toisilla sitä aina ole! tästä ei kannata iloita, pelihenkeä kannattas kohdallas kasvattaa eikä nujertaa.Slx kirjoitti:Järki voitti sittenkin, tota lainattua lausettahan sulle tarjottiin jo aikaisemminkin|vectraman| kirjoitti:Katsotaan nyt mitä tulevaisuus tuo tullessaan, jääkö tämä minulle vai myynkö sopuhintaan eteenpäin jollekin ja laitan itselleni sellaisen auton mitä ei tarvitse rapata, ainoastaan leimata silloin tällöin ja laitella rahatilanteen mukaan
Ja mielummin sitä ekaksi hitsailu projektiksi ottaa jonku yleisemmän auton ku klassikon. Nimittäin jos menee jonku klassikon hitsailu vituilleen niin se voi vituttaa ja ankarasti, mutta jos eka projekti on jonku satasen maksava yleisempi käyttö auto ja sen laitto menee vituiksi niin ei oo paljo menettävää kun samanlaisen korin voi saada erittäin edullisesti. Ja itselläni on samanlainen tilanne kuin |vectraman|:lla, että rahaa ei ole paljon käytettävänä projektiin niin sen takia ite laitan mielummin jotaki paskaa c-mallin asconaa kun vaikka esim. a-mallin mantaa. Eipähän vituta jos asconan laitto menee vituiksimakemu kirjoitti:edellämainittuun lisäten vielä... ehkä kaikilla ihmisillä kertaluontosena suorituksena ole mahdollista autoon sijoittaa tonneja, mahdollisuus pikkuhiljaan laittoon kyllä... se että sulla olis mielinmäärin tiloja ja rahaa ei välttämättä toisilla sitä aina ole! tästä ei kannata iloita, pelihenkeä kannattas kohdallas kasvattaa eikä nujertaa.Slx kirjoitti:Järki voitti sittenkin, tota lainattua lausettahan sulle tarjottiin jo aikaisemminkin|vectraman| kirjoitti:Katsotaan nyt mitä tulevaisuus tuo tullessaan, jääkö tämä minulle vai myynkö sopuhintaan eteenpäin jollekin ja laitan itselleni sellaisen auton mitä ei tarvitse rapata, ainoastaan leimata silloin tällöin ja laitella rahatilanteen mukaan
edit: ja vääntää veistä haavassa... tässä olis ollu ihan hyvä aihio opeltella perus peltihommat ja perustekniikka läpikotasin. siinä paranee auto entisestään ja niin paranee opitki.
