Kadett E taka iskarin erot???

Viesti Kirjoittaja **hyde** » 24 Elo 2003, 10:46

Kadett E taka iskarit vaihtuu vuosimallissa
08/88. Mikähän mahtaa olla erona vanhassa ja uudessa mallissa.??? Voiko esim uudempaa
mallia sovittaa vanhempaa,tai päinvastoin.??

Viesti Kirjoittaja **-jupe-** » 24 Elo 2003, 22:30

Mistä luit, että 8/88-> on erilaiset kuin vanhemmissa. 3,4 vai 5 ovisissa? Voiskohan kyseessä olla vaan joku pieni jäykkyysero tais vast.

<font size=-1>[ This Message was edited by: -jupe- on 2003-08-24 22:31 ]</font>

Viesti Kirjoittaja **hyde** » 25 Elo 2003, 17:16

No Motonet:n luettelo sanoo että Kadett E:n
taka iskari vaihtuu 8/88,eli 89 mallivuoden alussa.Uudet mallithan tulee edellisenä
syksynä.Tuo edellä mainittu koskee vai viis-
toperää ja sedania,farmari pysyy 91 asti
samana.Eli onko pituus muuttunut,tai silmukan
koko,tai yläkiinnitys,vai mikä???????

Viesti Kirjoittaja FC » 26 Elo 2003, 09:25

Olen vaihdellut iskareita ja taka-akselistoja ristiin rastiin eri vuosimalleista, useisiin eri Kadetteihin (3-ov, sedan, 5-ov, cabrio) enkä ole huomannut mitään (sopivuus) eroa.

Esimerkiksi -91 16V GSi -taka-akseli iskareineen meni -85 1.6 GT koppaan ilman mitään sopivuusongelmia. Samoin -88 Sedan taka-akseli iskareineen -90 Cabriolet -koriin ja vastaavasti -91 Frisco --> -88 Carbriolet -koriin.

Viesti Kirjoittaja **hyde** » 27 Elo 2003, 08:44

FC on näköjään 'hieman'pelaillut Kadett:en
kanssa.Huomio kiinnittyi kuitenkin siihen
että takakseli ja iskarit on tullut muutok-sissa samasta autosta,eli onkohan ero alakiinnityksessä?????

Viesti Kirjoittaja **-jupe-** » 27 Elo 2003, 12:09

Ainakin KW iskareissa on E-kateettin yksi ja sama malli. Voiskohan olla niin että 7.88 asti iskarit on käyny D ja E kadettiin ja siitä eteenpäin pelkästään E:hen. Ei tuu oikee muuta mieleen.

Viesti Kirjoittaja **Tuomas** » 27 Elo 2003, 18:12

Luultavasti niissä on vain jotain virityseroja, eli rakenne on sama, mutta jousitus on eri ikäisissä vain viritetty hiukan erilailla. Samalla tavalla esimerkiksi Corsassa on vuosimallista riippuen erilaisia jousia, eroa mm. progressiivisuudessa. Eli ovat luultavasti vaihtokelpoisia.

Viesti Kirjoittaja **Rakett** » 27 Elo 2003, 18:14

Jos vielä kaivelee niin käy kysymässä motonetin foorumista.

Viesti Kirjoittaja **Arg!** » 28 Elo 2003, 20:08

Ero on yläpään reiän/kumipuslan halkaisiassa: uudemmassa on isompi, samankokoinen kun astra f:ssä...tietty isokoneisissa ja gsi:ssä topakammatkin..

Viesti Kirjoittaja **hyde** » 29 Elo 2003, 11:43

No niin,tuo varmaan selittää koko jutun.
Juu,ja toi uudempi iskari menee tosiaan
Astraan ja Vectraan.Mutta onko nyt sitten
niin,että vanhemmassa Kadett:ssa joutuu yläkiinnityksen reikää suurentamaan,jos
laittaa uudemman mallin iskarit????
Olis nimittäin 88-Kadett ja 89----->
ihan uudet iskarit.

Viesti Kirjoittaja **ipa** » 29 Elo 2003, 21:17

joskus vuosia sitten jouduin jättämään vanhojen iskareitten kumityynyt sinne yläpäähän kun ne uudet ei sopineet.
sillon ajattelin että pakkaukseen oli joutunut väärät kumit. mutta se olikin sitten näköjään ihan väärä iskari setti.

eiköhän tuo sama onnistu sielläkin jos ne vanhojen iskareitten kumit ei ole ihan mäsät.